安康至來鳳高速公路湖北省渝鄂界至建始段高速公路工程及利川至咸豐高速公路工程、武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴(kuò)建工程及京港澳高速公路湖北省豫鄂界至軍山段改擴(kuò)建工程全過程跟蹤審計服務(wù)QGCSJ-1、QGCSJ-2標(biāo)段招標(biāo)公告
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公告摘要
各有關(guān)單位請于2022.11.02前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系，及時參與投標(biāo)等相關(guān)工作，以免錯失商業(yè)機(jī)會。
部分信息內(nèi)容如下：（查看詳細(xì)信息請登錄）
招標(biāo)編號：HBSJ－******GL－*********、HBSJ－******GL－*********
*．招標(biāo)條件
**至**高速公路**省渝鄂界至**段高速公路已由**省交通運輸廳以《省交通運輸廳關(guān)于G******至**國家高速公路**省渝鄂界至**段一期土建、二期路面工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》（鄂交函〔****〕**號）批復(fù)施工圖設(shè)計；**至**高速公路工程已由**省交通運輸廳以《省交通運輸廳關(guān)于**至**高速公路初步設(shè)計的批復(fù)》（鄂交函〔****〕**號）批復(fù)初步設(shè)計；**繞城高速公路中洲至**段改擴(kuò)建工程已由交通運輸部以《交通運輸部關(guān)于**繞城高速公路中洲至**段改擴(kuò)建工程初步設(shè)計的批復(fù)》（交公路函〔****〕***號）批復(fù)初步設(shè)計；京港澳高速公路**省豫鄂界至軍山段改擴(kuò)建工程已由交通運輸部以《交通運輸部關(guān)于京港澳高速公路**境鄂豫界至軍山段改擴(kuò)建工程初步設(shè)計的批復(fù)》（交公路函〔****〕***號）批復(fù)初步設(shè)計。建設(shè)資金來自企業(yè)投資和國內(nèi)銀行貸款。招標(biāo)人為**交通投資集團(tuán)有限公司，招標(biāo)代理為************。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)就本項目工程全過程跟蹤審計進(jìn)行公開招標(biāo)，并對投標(biāo)人進(jìn)行資格后審。
*．項目概況與招標(biāo)范圍
*.*項目概況
建設(shè)地點：***、***、***、***
建設(shè)規(guī)模：**至**國家高速公路**省渝鄂界至**段起自***長梁鎮(zhèn)閔家灣（渝鄂界），接在建安來高速**段，止于***隴里，接已建安來高速****至**段，全長 **.***公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度**公里／小時，路基寬度**.*米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路Ⅰ級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**——****）執(zhí)行�？偼顿Y概算約**.**億元，建設(shè)工期**個月。
**至**高速公路工程主線起于****西郊的天鵝池，與滬渝高速公路相接，向南經(jīng)***忠路鎮(zhèn)、沙溪鄉(xiāng)，***小村鄉(xiāng)、唐崖鎮(zhèn)，止于高**鎮(zhèn)小模村，與恩黔高速公路交叉，對接在建的***至**國家高速公路**省**（李家河）至**段。推薦方案路線全長**.***km。主線采用設(shè)計速度**km／h的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度**.*m、分離式路基寬度**.**m。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率：特大橋*／***、其他*／***。K**＋*** ～K**＋***段地震動峰值加速度為*.**g，其他路段地震動峰值加速度為*.**g。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG BO*—****）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。連接線采用設(shè)計速度**km／h、路基寬度*.*m的二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)�？偼顿Y概算約***．**億元，建設(shè)工期**個月。
**繞城高速公路中洲至**段改擴(kuò)建工程起自滬渝高速與在建的***四環(huán)相交的藏龍島樞紐互通式立交，沿既有高速公路改擴(kuò)建，經(jīng)**山、豹水、**、**、鄒黃，止于福銀高速與在建的**東四環(huán)相交的**樞紐互通式立交，全長**.***公里。路線走向及主要控制點合理，符合項目可行性研究報告批復(fù)要求。全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計速度采用***公里／小時，路基寬度采用**米。**橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級，利用既有橋涵沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**—****）執(zhí)行�？偼顿Y概算約**.**億元，建設(shè)工期**個月。
京港澳高速公路**省豫鄂界至軍山段改擴(kuò)建工程自**省********關(guān)（豫鄂界），接京港澳高速**段，沿既有高速公路改擴(kuò)建，經(jīng)***、***、***，*******﹑***、**經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，止于**西樞紐互通，全長 ***.***公里。全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計速度***公里／小時。其中，起點至**互通立交段**.***公里，路基寬度**.*米；**互通立交至終點段**.***公里，路基寬度**米。**和拼寬橋梁設(shè)計汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**——****）執(zhí)行�？偼顿Y概算約***.**億元，建設(shè)工期**個月。
*.*招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為**至**高速公路渝鄂界至**段高速公路、**至**高速公路工程、**繞城高速公路中洲至**段改擴(kuò)建工程、京港澳高速公路**省豫鄂界至軍山段改擴(kuò)建工程全過程跟蹤審計工作。工作內(nèi)容包括但不限于：根據(jù)交通運輸部頒布的《交通運輸建設(shè)項目跟蹤審計操作指南（廳財字〔****〕***號）》、《公路水路行業(yè)內(nèi)部審計工作規(guī)定（交通運輸部令****年第*號）》、《第****號內(nèi)部審計實務(wù)指南——建設(shè)項目審計》，負(fù)責(zé)標(biāo)段范圍內(nèi)項目建設(shè)前期、建設(shè)期間及交竣工階段的全過程跟蹤審計、結(jié)（決）算審計工作及業(yè)主認(rèn)為需要審計的其他內(nèi)容。具體詳見招標(biāo)文件第五章發(fā)包人要求。
標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分*個標(biāo)段，標(biāo)段號QGCSJ－*、QGCSJ－*，具體標(biāo)段劃分情況詳見招標(biāo)公告附錄*。
服務(wù)期：QGCSJ－*標(biāo)段****日歷天，QGCSJ－*標(biāo)段****日歷天，計劃開工日期****－*
合同估算價：QGCSJ－*標(biāo)段為：***萬元；QGCSJ－*標(biāo)段為：***萬元。
*.*其他：服務(wù)期自合同簽訂之日起至該項目竣工驗收完成止。
*．投標(biāo)人資格要求
*.*本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備�。鹤畹唾Y格條件見招標(biāo)公告附錄，并在人員、財務(wù)、履約信譽等方面具有相應(yīng)的能力。
*.*本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)為工程造價咨詢單位，項目負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭人提供，聯(lián)合體所有成員（含聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過*家。
*.*各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項目上述標(biāo)段中的*�。ň唧w數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)，且最多允許中標(biāo)*個標(biāo)段。取得多個標(biāo)段第一中標(biāo)候選人資格的投標(biāo)人，其合同的授予將尊重投標(biāo)人所承諾的優(yōu)先選擇中標(biāo)標(biāo)段的原則，不再授予的標(biāo)段的其余中標(biāo)候選人的名次依次遞補(bǔ)。
*.*其它要求：（*）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系并可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加本項投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本項目中同一標(biāo)段投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均將被否決�！。�*）為本項目某一標(biāo)段提供造價咨詢服務(wù)的造價咨詢單位不得參加本項目中該標(biāo)段的投標(biāo)。（*）投標(biāo)人可以參與**交投高速公路建設(shè)項目審計項目全部標(biāo)段的投標(biāo)工作，但是只允許中*個標(biāo)段。
*．招標(biāo)文件的獲取
*.* 凡有意參加投標(biāo)者（若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體所有成員），應(yīng)當(dāng)在**省電子招投標(biāo)交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網(wǎng)址：www．hbbidcloud．cn）進(jìn)行注冊登記，并辦理CA數(shù)字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
*.* 完成注冊登記后，請于****年**月**日至****年**月**日**：**時止（**時間、下同），通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標(biāo)段免費下載招標(biāo)文件。聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人下載招標(biāo)文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(biāo)（資審）文件下載指南）。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標(biāo)文件的，招標(biāo)人�。ā半娮咏灰灼脚_”）拒收其投標(biāo)文件。
*．投標(biāo)文件的遞交
*.* 投標(biāo)文件遞交截止時間為：****年**月**日**時**分
*.* 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。投標(biāo)人完成投標(biāo)文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標(biāo)人發(fā)出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準(zhǔn)。逾期未完成上傳或未加密的電子投標(biāo)文件，招標(biāo)人（“電子交易平臺”）將拒收。
*．投標(biāo)相關(guān)事宜
招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會。
*．評標(biāo)辦法
本次招標(biāo)評標(biāo)辦法采用綜合評估法。
*．發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在**省公共**交易電子服務(wù)系統(tǒng)（網(wǎng)址：www．hbggzyfwpt．cn）、**省交通運輸廳網(wǎng)站（http：／／jtt．hubei．gov．cn）（發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。
*．聯(lián)系方式
招標(biāo)人：
**交通投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu)：
************
地址：
******四新大道**號**國展中心廣場（東塔）
地址：
******龍陽大道*號
郵編：
郵編：
聯(lián)系人：
林女士
聯(lián)系人：
徐旗強(qiáng)、盧慶偉、肖敏
電話：
***－********
電話：
***－********
傳真：
傳真：
電子郵件：
電子郵件：
網(wǎng)址：
網(wǎng)址：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬 號：
賬 號：
****年**月**日
附錄：
附錄* 資格審查條件（資質(zhì)要求）
標(biāo)段
資質(zhì)最低要求
QGCSJ－*、QGCSJ－*
同時具備：
*、有效的營業(yè)執(zhí)照；
*、具有省級及以上財政部門核發(fā)的《會計師事務(wù)所執(zhí)業(yè)證書》；
*、具有**名以上注冊會計師；
*、具有*名以上從事過交通建設(shè)項目審計業(yè)務(wù)的注冊造價師；
注：
*． 投標(biāo)人以聯(lián)合體形式參與本項目投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足上表第*、*項要求；聯(lián)合體成員應(yīng)滿足上表第*、*、*項要求。
*． 投標(biāo)人應(yīng)提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的彩色掃描件，對于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人，應(yīng)在附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的副本變更記錄彩色掃描件。
*．注冊會計師證書及住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部造價工程師注冊證書或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書或交通運輸工程專業(yè)一級造價工程師證書注冊單位應(yīng)與投標(biāo)人名稱一致，若注冊單位與投標(biāo)人名稱不一致時，須提供主管部門相關(guān)變更證明材料否則不予認(rèn)可。
附錄* 資格審查條件（業(yè)績要求）
標(biāo)段
業(yè)績最低要求
QGCSJ－*、
QGCSJ－*
近*年內(nèi)獨立完成*條單個項目概算總投資不少于**億元的**高速公路項目的審計工作。
注：
*． 投標(biāo)人應(yīng)提供以下材料作為業(yè)績證明資料：（*）合同協(xié)議書或項目委托書；（*）審計報告或項目批復(fù)文件。概算總投資金額以審計報告或項目批復(fù)文件為準(zhǔn)；若審計報告或項目批復(fù)文件未能體現(xiàn)概算總投資金額的，則還需提供能體現(xiàn)概算總投資金額的業(yè)主證明材料，否則該業(yè)績將不予認(rèn)可。
*． 近*年指****年*月*日至投標(biāo)截止日期前一日，以合同簽訂或項目委托的時間為準(zhǔn)。
*． 本項目中提到的審計工作業(yè)績是指包含下列工作內(nèi)容之一的業(yè)績：*、工程跟蹤審計；*、工程結(jié)算審計；*、財務(wù)竣工決算審計。
*． 投標(biāo)人以聯(lián)合體形式參與本項目投標(biāo)的，滿足資格審查條件的業(yè)績應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人提供。
附錄* 資格審查條件（人員要求）
標(biāo)段
人員
數(shù)量
人員最低要求
QGCSJ－*、QGCSJ－*
項目負(fù)責(zé)人
*
高級職稱，持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部造價工程師注冊證書或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書或交通運輸工程專業(yè)一級造價工程師證書，近*年內(nèi)擔(dān)任過*個**高速公路的審計工作的項目負(fù)責(zé)人。
技術(shù)負(fù)責(zé)人
*
高級職稱，持有注冊會計師執(zhí)業(yè)資格，近*年內(nèi)擔(dān)任過*個**高速公路的審計工作的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。
造價工程師
*
中級職稱或持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部造價工程師注冊證書或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書或交通運輸工程專業(yè)一級造價工程師證書，近*年內(nèi)參與過*個**高速公路的造價咨詢工作或?qū)徲嫻ぷ鳌?br>會計師
*
中級職稱，持有注冊會計師證書，近*年內(nèi)參與過*個**高速公路項目的審計工作。
注：
*． 投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的彩色掃描件。
*． 項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、造價工程師、會計師應(yīng)提供項目業(yè)主出具的業(yè)績證明材料彩色掃描件，業(yè)績證明材料中任職的起始時間應(yīng)在****年*月*日至本項目投標(biāo)文件遞交截止時間之間；
*．投標(biāo)人應(yīng)提供擬委任的項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人的社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人參加社保的有效證明材料彩色掃描件。
*．近*年是指****年*月*日至投標(biāo)截止日前一日。
*．本項目中提到的造價咨詢工作業(yè)績是指根據(jù)《關(guān)于印發(fā)工程造價咨詢服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》（鄂價工服規(guī)［****］***號）中所列包含下列工作內(nèi)容之一的業(yè)績：*、工程項目、設(shè)計概算編制；*、工程項目設(shè)計概算審核；*、清單計價編制或?qū)徍耍?、定額計價；*、施工階段全過程工程造價控制；*、施工決算編制或?qū)徍耍?、工程造價糾紛案件鑒定。
附錄* 資格審查條件（財務(wù)要求）
標(biāo)段
財務(wù)最低要求
QGCSJ－*、
QGCSJ－*
*、投標(biāo)人****年、****年、****年的年平均營業(yè)收入不少于****萬元人民幣；
*、投標(biāo)人****年、****年、****年的三年流動資產(chǎn)與流動負(fù)債比均大于*。
注：
*． 投標(biāo)人應(yīng)提供近三年財務(wù)報表（包括財務(wù)報表說明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表（或損益表）及其他財務(wù)資料）及由獨立于投標(biāo)人的會計師事務(wù)（或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)）所出具的相應(yīng)年度審計報告的彩色掃描件。
*． 投標(biāo)人以聯(lián)合體形式參與本項目投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足資格審查條件（財務(wù)要求）。
附錄* 資格審查條件（信譽要求）
標(biāo)段
信譽最低要求
QGCSJ－*、
QGCSJ－*
*、投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài)；
*、投標(biāo)人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在**省交通建設(shè)*場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入**公路建設(shè)*場的處罰且處于有效期內(nèi)；
*、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（*）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：／／www．gsxt．gov．cn／）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；
（*）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http：／／zxgk．court．gov．cn／）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（*）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；
（*）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http：／／www．creditchina．gov．cn／）中被列為嚴(yán)重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。
附錄* 標(biāo)段劃分表
標(biāo)段
對應(yīng)項目名稱
里程（km）
批復(fù)概算（億元）
服務(wù)期
QGCSJ－*
**至**高速公路渝鄂界至**段高速公路工程
**.***
**.**
****日歷天
**至**高速公路工程
**.***
***.**
QGCSJ－*
**繞城高速公路中洲至**段改擴(kuò)建工程
**.***
**.**
****日歷天
京港澳高速公路**省豫鄂界至軍山段改擴(kuò)建工程
***.**
***.**
附錄* 重大偏差一覽表
序號
評審因素
重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
*
投標(biāo)文件
投標(biāo)文件不能正常打開
*
投標(biāo)人名稱
投標(biāo)人名稱與營業(yè)執(zhí)照或資質(zhì)證書名稱不一致，且未提供相關(guān)部門的合法批件
*
投標(biāo)文件的簽署
投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：
（*）投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；
（*）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；
（*）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。
*
投標(biāo)文件格式、內(nèi)容
投標(biāo)文件缺少以下任一項內(nèi)容：投標(biāo)函、法定代表人身份證明、投標(biāo)保證金、投標(biāo)人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、近年財務(wù)狀況表、投標(biāo)人信譽聲明、投標(biāo)報價清單、擬委任的人員匯總表、主要人員簡歷表、技術(shù)建議書、優(yōu)先選擇中標(biāo)標(biāo)段的承諾函。
*
聯(lián)合體投標(biāo)人
以聯(lián)合體形式投標(biāo)的投標(biāo)人，未提交聯(lián)合體協(xié)議書，未明確聯(lián)合體牽頭人
*
招標(biāo)文件的獲取
未從“電子交易平臺”下載
*
多標(biāo)段投標(biāo)
投標(biāo)人參加了多個標(biāo)段投標(biāo)，但未在標(biāo)段編號在最前的投標(biāo)文件中填寫優(yōu)先選擇中標(biāo)標(biāo)段的順序。
*
營業(yè)執(zhí)照
營業(yè)執(zhí)照無效
*
資質(zhì)要求
投標(biāo)人不滿足以下任一情形屬于重大偏差：
（*）同時具備：
*、有效的營業(yè)執(zhí)照；
*、具有省級及以上財政部門核發(fā)的《會計師事務(wù)所執(zhí)業(yè)證書》；
*、具有**名以上注冊會計師；
*、具有*名以上從事過交通建設(shè)項目審計業(yè)務(wù)的注冊造價師；
（*）投標(biāo)人以聯(lián)合體形式參與本項目投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足上表第*、*項要求；聯(lián)合體成員應(yīng)滿足上表第*、*、*項要求。
（*）投標(biāo)人應(yīng)提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的彩色掃描件，對于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人，應(yīng)在附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的副本變更記錄彩色掃描件。
（*）注冊會計師證書及住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部造價工程師注冊證書或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書或交通運輸工程專業(yè)一級造價工程師證書注冊單位應(yīng)與投標(biāo)人名稱一致，若注冊單位與投標(biāo)人名稱不一致時，須提供主管部門相關(guān)變更證明材料否則不予認(rèn)可。
**
財務(wù)要求
投標(biāo)人不滿足以下任一情形屬于重大偏差：
*、投標(biāo)人****年、****年、****年的年平均營業(yè)收入不少于****萬元人民幣；
*、投標(biāo)人****年、****年、****年的三年流動資產(chǎn)與流動負(fù)債比均大于*。
*、投標(biāo)人應(yīng)提供近三年財務(wù)報表（包括財務(wù)報表說明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表（或損益表）及其他財務(wù)資料）及由獨立于投標(biāo)人的會計師事務(wù)（或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)）所出具的相應(yīng)年度審計報告的彩色掃描件。
*、投標(biāo)人以聯(lián)合體形式參與本項目投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足資格審查條件（財務(wù)要求）。
**
業(yè)績要求
投標(biāo)人提供的業(yè)績應(yīng)至少有一項滿足以下所有要求，否則屬于重大偏差：
*、近*年內(nèi)獨立完成*條單個項目概算總投資不少于**億元的**高速公路項目的審計工作。
*、投標(biāo)人的業(yè)績證明資料：（*）合同協(xié)議書或項目委托書；（*）審計報告或項目批復(fù)文件。概算總投資金額以審計報告或項目批復(fù)文件為準(zhǔn)；若審計報告或項目批復(fù)文件未能體現(xiàn)概算總投資金額的，則還需提供能體現(xiàn)概算總投資金額的業(yè)主證明材料，否則該業(yè)績將不予認(rèn)可。
*、近*年指****年*月*日至投標(biāo)截止日期前一日，以合同簽訂或項目委托的時間為準(zhǔn)。
*、本項目中提到的審計工作業(yè)績是指包含下列工作內(nèi)容之一的業(yè)績：*、工程跟蹤審計；*、工程結(jié)算審計；*、財務(wù)竣工決算審計。
*、投標(biāo)人以聯(lián)合體形式參與本項目投標(biāo)的，滿足資格審查條件的業(yè)績應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人提供。
**
主要人員
投標(biāo)人不滿足以下任一情形屬于重大偏差：
（*）項目負(fù)責(zé)人*名，高級職稱，持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部造價工程師注冊證書或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書或交通運輸工程專業(yè)一級造價工程師證書，近*年內(nèi)擔(dān)任過*個**高速公路的審計工作的項目負(fù)責(zé)人。
（*）技術(shù)負(fù)責(zé)人*名，高級職稱，持有注冊會計師執(zhí)業(yè)資格，近*年內(nèi)擔(dān)任過*個**高速公路的審計工作的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。
（*）造價工程師*名，中級職稱或持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部造價工程師注冊證書或交通運輸部公路工程甲級造價工程師證書或交通運輸工程專業(yè)一級造價工程師證書，近*年內(nèi)參與過*個**高速公路的造價咨詢工作或?qū)徲嫻ぷ鳌?br>（*）會計師*名，中級職稱，持有注冊會計師證書，近*年內(nèi)參與過*個**高速公路項目的審計工作。
（*）投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的彩色掃描件。
（*）項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、造價工程師、會計師應(yīng)提供項目業(yè)主出具的業(yè)績證明材料彩色掃描件，業(yè)績證明材料中任職的起始時間應(yīng)在****年*月*日至本項目投標(biāo)文件遞交截止時間之間；
（*）投標(biāo)人應(yīng)提供擬委任的項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人的社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人參加社保的有效證明材料彩色掃描件。
（*）本項目中提到的造價咨詢工作業(yè)績是指根據(jù)《關(guān)于印發(fā)工程造價咨詢服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》（鄂價工服規(guī)［****］***號）中所列包含下列工作內(nèi)容之一的業(yè)績：*、工程項目、設(shè)計概算編制；*、工程項目設(shè)計概算審核；*、清單計價編制或?qū)徍耍?、定額計價；*、施工階段全過程工程造價控制；*、施工決算編制或?qū)徍耍?、工程造價糾紛案件鑒定。
**
信譽要求
投標(biāo)人不滿足以下任一情形屬于重大偏差：
*、投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài)；
*、投標(biāo)人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在**省交通建設(shè)*場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入**公路建設(shè)*場的處罰且處于有效期內(nèi)；
*、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（*）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：／／www．gsxt．gov．cn／）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；
（*）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http：／／zxgk．court．gov．cn／）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（*）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；
（*）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http：／／www．creditchina．gov．cn／）中被列為嚴(yán)重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。
**
投標(biāo)人身份
投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：
（*）為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)（單位）；
（*）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人；
（*）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；
（*）為本標(biāo)段的代建人；
（*）為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；
（*）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人；
（*）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；
（*）法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。
**
利益沖突
投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：
（*）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系影響招標(biāo)公正性的；
（*）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，參加同一標(biāo)段（包）投標(biāo)的，共同組成聯(lián)合體投標(biāo)的除外。
**
不存在禁止投標(biāo)的情形（一）
投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：
（*）為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)（單位）；
（*）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性；
（*）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人；
（*）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；
（*）為本標(biāo)段的代建人；
（*）為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；
（*）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人；
（*）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；
（*）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系并可能影響招標(biāo)公正性的單位；
（**）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，同時參加本項目投標(biāo)。
**
投標(biāo)內(nèi)容
不符合招標(biāo)范圍的規(guī)定
**
服務(wù)期限、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
不符合招標(biāo)文件的規(guī)定
**
投標(biāo)有效期
不符合第二章“投標(biāo)人須知”第*.*.*項規(guī)定
**
投標(biāo)保證金
未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金
**
權(quán)利義務(wù)
不符合第四章“合同條款及格式”
**
投標(biāo)價格
投標(biāo)人的報價或算術(shù)錯誤修正后的投標(biāo)報價（如有）超過本標(biāo)段（包）最高投標(biāo)限價；
**
投標(biāo)人不得存在的其他情形
投標(biāo)人存在以下任一情形：
（*）串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的
（*）不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補(bǔ)正的
（*）如出現(xiàn)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)**省公共**交易平臺評標(biāo)系統(tǒng)檢測出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致，其投標(biāo)均將被否決。
投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細(xì)微偏差處理，評標(biāo)委員會不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。
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