[202209161625][2022]0954號(hào)-約5萬噸PB塊礦可門儲(chǔ)運(yùn)碼頭至廣州海運(yùn)業(yè)務(wù)詢價(jià)
發(fā)布日期：2022年09月16日 | 標(biāo)簽：碼頭招標(biāo)
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公告摘要
各有關(guān)單位請(qǐng)于2022.09.25前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系，及時(shí)參與投標(biāo)等相關(guān)工作，以免錯(cuò)失商業(yè)機(jī)會(huì)。
部分信息內(nèi)容如下：（查看詳細(xì)信息請(qǐng)登錄）
一、交貨地址：********可門儲(chǔ)運(yùn)碼頭
二、保證金額度：*元
三、商務(wù)條款：價(jià)格說明 （一）價(jià)格含海運(yùn)費(fèi)、以及船舶載裝卸港需承擔(dān)的費(fèi)用等。 （二）特別提醒 為避免報(bào)價(jià)及確認(rèn)過程中產(chǎn)生不必要的異議，敬請(qǐng)參與報(bào)價(jià)的公司在報(bào)價(jià)時(shí)注意并充分考慮以下問題： *、在符合到港吃水條件下，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際運(yùn)量結(jié)算。 *、裝卸 * 港合并時(shí)間按 * 天計(jì)，超過 * 天時(shí)間，按 *.*元/噸·天支付船舶滯期費(fèi)。船舶抵達(dá)裝貨港錨地開始計(jì)算時(shí)間，兩港裝卸時(shí)間合并使用，不足一天按比例計(jì)算。 裝港: 自船舶抵達(dá)裝港指定的首個(gè)錨地時(shí)起算, 至裝完最后一碼貨物并辦完交接手續(xù)時(shí)止； 若船舶是直靠碼頭的, 則以靠妥碼頭時(shí)起算。 卸港: 若船舶直靠碼頭的, 則以靠妥碼頭時(shí)起算至卸完最后一碼貨物時(shí)止； 若船舶在卸港錨地候泊, 則自船舶抵達(dá)錨地起算。 *、因不可抗力（如封航、封港、海嘯、地震、戰(zhàn)爭等）因素影響時(shí)間，滯期費(fèi)雙方各承擔(dān)一半。 其它約定 （一）所報(bào)船只由于自身（故障）、天氣（臺(tái)風(fēng)等）、卸貨港壓港導(dǎo)致卸貨時(shí)間比 計(jì)劃**等原因?qū)е虏荒馨次曳揭蟮拇跁r(shí)間到港受載時(shí)，允許更換同類型的船只， 但所換船只的技術(shù)條件必須符合招標(biāo)條件要求，船期必須與招標(biāo)要求一致。需更換船 只時(shí)須及時(shí)與我方聯(lián)系，并征得我方同意后傳真船舶確認(rèn)函予以確認(rèn)。否則作為不能履約處理。 （二）承運(yùn)方船舶未按計(jì)劃受載期抵裝港錨地，超期第一天考核 **** 元、之后 每超一天在前一天考核額基礎(chǔ)上增加 **** 元計(jì)算當(dāng)日考核標(biāo)準(zhǔn)，超期考核額按超期 天數(shù)累計(jì)計(jì)算。根據(jù)船舶動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)船期超過受載期要求 * 天的，我方有權(quán)取消該航次船舶裝貨計(jì)劃，參照上款執(zhí)行。 （三）若因承運(yùn)方原因影響我**常生產(chǎn)，每航次一次性扣保證金 ****** 元； 若造成我方生產(chǎn)斷料而產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，承運(yùn)方須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，在履約保證金及運(yùn)費(fèi)無法抵償損失時(shí)，除扣除全部保證金及運(yùn)費(fèi)外，我方保留進(jìn)一步索賠等法律權(quán)利。 （四）由于承運(yùn)方原因造成在約定的時(shí)間內(nèi)不能完成運(yùn)輸任務(wù)，導(dǎo)致我方需采取特別手段補(bǔ)救，由此造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān)。 （五）承運(yùn)方未到我方指定的卸貨**卸貨，由此造成我方費(fèi)用增加的，增加的費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)，我方另行通知更改卸港的除外。 其他詳細(xì)內(nèi)容見詢單附件：詢價(jià)函海運(yùn)詢[****]****號(hào)-約*萬噸PB塊礦可門儲(chǔ)運(yùn)碼頭至**海運(yùn)業(yè)務(wù)詢價(jià) 四、技術(shù)條款：船舶要求 （*）船舶必須滿足直靠裝、卸港要求；請(qǐng)與可門港聯(lián)系咨詢可靠泊船型，否則造成船舶不能靠泊，責(zé)任由承運(yùn)商負(fù)責(zé)，由此產(chǎn)生的損失由承運(yùn)商承擔(dān)。 （*）船舶資料齊全（有船舶縱傾修正表）、參數(shù)準(zhǔn)確、水尺刻度清晰，滿足具備做水尺的條件，否則造成的后果由承運(yùn)商全部承擔(dān)。 （*）船舶船艙必須清理干凈，船舶裝貨前須將各艙的清倉情況拍照發(fā)我司確認(rèn)。 （*）船舶的船齡必須小于 ** 年。 以下船舶不滿足做水尺要求 （*）裝載手冊(cè)上船名與實(shí)際船名不符且無船名變更證書的； （*）裝載手冊(cè)未經(jīng)中國船級(jí)社審查和認(rèn)可及加蓋公章的； （*）水尺標(biāo)記不符合條件的：如水尺標(biāo)記彎曲、水尺標(biāo)記距離與實(shí)際不符、水尺標(biāo)記為手工油漆繪制、水尺標(biāo)記嚴(yán)重破損、水尺標(biāo)記最低標(biāo)線未淹至水面以下的（尤其是船頭水尺標(biāo)記居多）等等； （*）壓載水艙沒有縱傾修正的； （*）壓載水艙實(shí)際測量總深與壓載水艙表總深不一致的； 其他不符**尺計(jì)重條件的。
五、注冊(cè)資本必須大于等于****萬元
六、報(bào)名要求：投標(biāo)人資格要求 （一）投標(biāo)人必須是按照中華人民**國有關(guān)法律設(shè)立，具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，具有履行合同所需的財(cái)務(wù)、技術(shù)和裝備能力。 （二）注冊(cè)資本 **** 萬元（含 **** 萬元）以上。 （三）投標(biāo)人的營業(yè)執(zhí)照和國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證（含：國內(nèi)沿海普通貨船運(yùn)輸），在有效期內(nèi)定期審驗(yàn)合格。 （四）未被納入寶武禁入名錄。
七、資質(zhì)要求：
附件下載 名稱 屬性 操作 詢價(jià)函海運(yùn)詢[****]****號(hào)-約*萬噸PB塊礦可門儲(chǔ)運(yùn)碼頭至**海運(yùn)業(yè)務(wù)詢價(jià).pdf 下載 報(bào)名地址:https://www.obei.com.cn/obei-web-ec-ego/ego/home/
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