加入日期: | 2023.10.03 |
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截止日期: | 2023.11.01 |
招標(biāo)業(yè)主: | 大唐國際發(fā)電股份有限公司 |
地 區(qū): | 張家口 |
內(nèi) 容: | ****年**月-**競價公告 承運業(yè)務(wù)公告 競價單編號:NCYD-******-******-*** ***************發(fā)電分公司就 ***,*****,****宏豐煤炭運銷有限責(zé)任公司到 **省,****,******發(fā)電公司儲煤場 承運業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競價,歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。 |
2023年10月-27競價公告
承運業(yè)務(wù)公告
競價單編號:NCYD-111808-202309-311
大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電分公司就 內(nèi)蒙古,鄂爾多斯市,準(zhǔn)格爾旗宏豐煤炭運銷有限責(zé)任公司到 河北省,張家口市,宣化區(qū)張家口發(fā)電公司儲煤場 承運業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競價,歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。
一、基本信息
1. 承運業(yè)務(wù)類型:國際承運
2. 運輸方式:汽運
3. 幣種:人民幣
4. 承/倒運數(shù)量:20,000
5. 發(fā)貨地:內(nèi)蒙古,鄂爾多斯市,準(zhǔn)格爾旗宏豐煤炭運銷有限責(zé)任公司
6. 到貨地:河北省,張家口市,宣化區(qū)張家口發(fā)電公司儲煤場
7. 報價單位:元/噸
8. 交貨日期:2023-10-01 至 2023-10-31
9. 運距:500
二、交易平臺
中國大唐集團(tuán)公司燃料電子交易平臺(http://www.dtrlcg.com/)
三、時間安排
1. 競價模式:一次報價
2. 第一次報價截止時間:2023-10-04 08:04:18
四、競價主要條款
本次承運競價涉及張家口發(fā)電公司2023年中長期合同“三率”完成情況,茲事體大,各承運商參與報價前請?zhí)貏e注意以下事項:
1、承運商報價前需提前與準(zhǔn)格爾旗宏豐煤炭運銷有限責(zé)任公司溝通,開具在礦方無不良拉運記錄及可足量完成拉運計劃證明,需將該證明掃描件在開標(biāo)前發(fā)送至郵箱187158661@qq.com,時間以郵件接收時間為準(zhǔn)!如果在開標(biāo)前,沒有收到證明文件,則視為無效報價。
2、必須保證到廠燃煤的粒度在50MM以下。
3、本次競價的所有具體條款均以最終的承運合同條款為準(zhǔn)。
(一)、競價填報要求
1.在競價前,承運方必須具有運輸行業(yè)從業(yè)資格,具有運輸經(jīng)營相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)物流企業(yè);或具有運輸經(jīng)營相關(guān)資質(zhì)的煤炭銷售企業(yè),并提供營業(yè)執(zhí)照、基本存款賬戶信息(開戶許可證)、法人身份證等證件,需要在大唐燃料電子采購平臺(http://www.dtrlcg.com)完成承運商注冊準(zhǔn)入,再經(jīng)托運方審核后方可具備報價資格。
2.在競價前,承運方需提前對接托運方和礦方,了解裝卸及其它相關(guān)情況,若盲目報價則視為惡意競價,報價無效。
3.在競價時,承運方填報含稅運費報價數(shù)值采取小數(shù)點后保留一位的形式,如9.8元/噸。
4.由承運方向礦方獲取供貨承諾書。
(二)、競價結(jié)果確定規(guī)則
1.最終確定 1 家最低報價為成交承運方,以最低報價價格為最終價格。
2.如該礦點承運報價出現(xiàn)2家及以上承運方報價最低且相同時,按照競價平臺系統(tǒng)排名進(jìn)行確定(注:按承運方報價時間先后順序排名)。如遇最低報價高于市場實際值,經(jīng)雙方談判可將價格下調(diào)以符合市場實際值,如果不能符合市場實際,托運方有權(quán)終止本次托運采購,重新組織招標(biāo)。如果合同期內(nèi),市場運費價格大幅波動,脫離實際簽訂的運費價格,雙方均可提出終止本次合同的要求。
3.承運方中標(biāo)后,及時與托運方簽訂合同,確定雙方的權(quán)利和義務(wù)。
(三)、運輸方式及要求
1.本項目下的運輸由承運方組織,并以汽車運輸?shù)姆绞竭\至合同約定的交貨地點并承擔(dān)全部費用。
2.承運方進(jìn)行燃煤拉運必須符合《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》和《河北省機(jī)動車和非道路移動機(jī)械排放污染防治條例》的相關(guān)規(guī)定,承運方須認(rèn)真履行重型柴油車排放污染防治工作的責(zé)任,所有重型柴油車達(dá)到國五及以上、重型燃?xì)廛囘_(dá)到國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn),車輛檢驗合格證在有效期內(nèi)。保證車輛保持車況良好,車輛行駛證、司機(jī)駕駛證和強制保險等手續(xù)齊全。在進(jìn)行運輸業(yè)務(wù)前,承運方需向托運方提供承運車輛號牌、行駛證和環(huán)保信息隨車清單復(fù)印件。對于未達(dá)到以上要求的車輛,托運方有權(quán)利禁止車輛進(jìn)入托運方區(qū)域,造成的一切損失由承運方承擔(dān)。如因承運方弄虛作假、使用排放不達(dá)標(biāo)車輛導(dǎo)致執(zhí)法部門對托運方進(jìn)行通報或處罰,由承運方承擔(dān)全部損失,同時托運方按照執(zhí)法部門對托運方的處罰金額對承運方進(jìn)行雙倍處罰。
3.承運方車輛進(jìn)入托運方區(qū)域應(yīng)保持不高于安全協(xié)議約定的車速勻速行駛,因超速及其它違規(guī)造成交通事故由承運方承擔(dān)責(zé)任;承運方車輛進(jìn)入托運方區(qū)域,必須聽從托運方煤場管理人員指揮;承運方車輛在托運方區(qū)域內(nèi)發(fā)生車輛事故、人身傷亡或造成托運方設(shè)備、設(shè)施損壞、人身傷亡,由承運方承擔(dān)責(zé)任并賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
4.承運方車輛在運輸全程必須嚴(yán)密覆蓋苫布,杜絕沿途撒煤,行駛到指定煤場進(jìn)行卸煤,防止在托運方區(qū)域內(nèi)撒煤。拉煤車輛不允許超過限高裝車、不允許超載,在停車等待時必須熄火、嚴(yán)禁怠速運行。嚴(yán)禁在托運方附近道路上長時間停車、過夜,禁止逆向停車、停第二排等交通違法行為。
5.對于承運方車輛不聽從托運方指揮或違反托運方規(guī)定路線行駛規(guī)定、車輛超速、不按順序排隊、不按要求佩戴安全帽和安全帶、司機(jī)流動吸煙、不嚴(yán)密覆蓋苫布、停車時不熄火、車輛卸空后車門未關(guān)嚴(yán)或沒有關(guān)閉以及裝車高度超過限高等違章行為均給予承運方每車扣罰1000-2000元的處罰。
6.每年度11月1日至次年4月1日,承運方必須確保在車廂內(nèi)提前噴灑足量的防凍液,確保到達(dá)托運方區(qū)域后接卸正常。由于噴灑防凍液不及時不足量等原因造成凍煤到達(dá)托運方區(qū)域后接卸困難、影響接卸效率的,結(jié)合實際情況對承運方進(jìn)行每車扣罰1000-2000元,情節(jié)嚴(yán)重的勒令停裝整改,并增加10000-30000元的考核。
7.除本合同另有約定外,在貨物交付托運方之前,煤炭毀損、滅失的風(fēng)險及損失由承運方承擔(dān)。
(四)、計劃、兌現(xiàn)考核
1.由托運方書面下達(dá)計劃運輸量和開始日期,承運方按照托運方調(diào)運計劃組織裝運。承運方在托運方下達(dá)調(diào)運計劃 3 日內(nèi)未按托運方要求組織承運,則視為承運方違約。托運方可以單方解除合同,視情況扣除其部分或全額保證金,并有權(quán)追究承運方給托運方帶來的損失。
2.承運方負(fù)責(zé)將托運方訂購的煤炭運輸?shù)酵羞\方指定地點。
3.托運方對拉運量兌現(xiàn)率的考核以周、旬或一個結(jié)算周期作為一個考核周期。(如:周兌現(xiàn)率=周實際運量/周計劃運量,以此類推)。
4.承運方拉運量兌現(xiàn)率如低于90%,自90%起開始計算,每少1噸考核10元,托運方有權(quán)根據(jù)實際情況單方終止合同,并扣除全額保證金。
5.若出現(xiàn)惡劣天氣、檢查、道路維護(hù)、疫情等特殊因素及不可抗力或托運方責(zé)任導(dǎo)致實際兌現(xiàn)率未達(dá)到90%,托運方可視情況免除兌現(xiàn)率考核。承運方在合同期內(nèi)完成 90%計劃量的,免于兌現(xiàn)率考核的處罰。
6.承運方如發(fā)生未按合同確定的煤礦拉煤、煤質(zhì)不符、以近頂遠(yuǎn)、以次充好、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為,承運方除承擔(dān)托運方的一切損失外,托運方將拒付相應(yīng)運費并按照10萬元/車賠償托運方損失。
7.由承運方的其他違約行為給托運方造成損失的,按照具體損失對承運方進(jìn)行考核。
8.以上罰金和賠償費從運費中扣除,不足部分從履約保證金中扣除,若保證金不足以彌補托運方實際損失的,托運方保留通過訴訟要求承運方賠償所有實際損失的權(quán)利。
9.數(shù)量考核:一個結(jié)算周期內(nèi),數(shù)量損耗超過1.0%(不含1.0%),超損部分由承運方承擔(dān)。數(shù)量以貨物起運地發(fā)運噸位與貨物到達(dá)地結(jié)算噸位(汽車運輸以托運方汽車衡數(shù)量驗收噸位為準(zhǔn))作對比。數(shù)量損耗扣款=托運方與礦方的具體結(jié)算價格×超損數(shù)量,將從承運方應(yīng)結(jié)算運費中扣除。
10.質(zhì)量考核:一個結(jié)算周期內(nèi),托運方對煤炭出礦熱值與到廠熱值進(jìn)行對比(或者在裝車時與承運方共同采樣化驗),在一個結(jié)算周期內(nèi),到廠質(zhì)量加權(quán)平均值與出礦加權(quán)熱值(或與承運方共同采樣化驗的加權(quán)熱值)超過70大卡(不含70大卡),超出部分每卡扣運費0.0837元/噸。
(五)數(shù)量及質(zhì)量驗收依據(jù)
1.數(shù)量驗收依據(jù):以托運方計量衡器數(shù)量驗收噸位為準(zhǔn),以噸為計量單位,四舍五入保留兩位小數(shù)。
2.質(zhì)量驗收依據(jù):以托運方化驗結(jié)果為準(zhǔn)。
3.結(jié)算依據(jù)以發(fā)貨時間為準(zhǔn)。如承運方對質(zhì)量和數(shù)量有異議,須在供應(yīng)煤炭到達(dá)托運方后五個工作日內(nèi)書面提出。
(六)、結(jié)算及付款
1.在承運方將合同約定的數(shù)量(或一個結(jié)算周期)運輸完畢,托運方驗收合格并沒有異議后的第一個工作日起,可以辦理結(jié)算手續(xù),結(jié)算價格以全部貨物經(jīng)托運方驗收后核準(zhǔn)價格為準(zhǔn),經(jīng)雙方確認(rèn),結(jié)算數(shù)量以到廠過衡數(shù)量為準(zhǔn)。承運方與托運方核對承運數(shù)量和運費,雙方結(jié)算確認(rèn)后三個工作日內(nèi),承運方向托運方開具符合國家規(guī)定增值稅專用發(fā)票。
2.結(jié)算總價款=結(jié)算數(shù)量×運輸競價成交價-考核費用,其中結(jié)算數(shù)量為到廠驗收數(shù)量,開票單價=結(jié)算總價款/到廠數(shù)量, 凡涉及數(shù)學(xué)計算小數(shù)點保留位數(shù)以托運方實際發(fā)生為準(zhǔn)。
3.承運方對運輸過程產(chǎn)生的所有費用負(fù)責(zé),托運方只負(fù)責(zé)按照運費結(jié)算單核對的運輸重量和質(zhì)量進(jìn)行付款,其他費用一律由承運方承擔(dān)。
4.付款方式:網(wǎng)銀支付或銀行轉(zhuǎn)賬。
5.付款賬號:合同簽訂賬戶。
(七)、合同變更與解除
合同生效后,任何一方均不得擅自變更或解除。如確需變更或解除,應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議。書面協(xié)議達(dá)成之前,合同繼續(xù)有效。一旦承運、托運雙方就修改意見達(dá)成一致,應(yīng)以補充協(xié)議形式經(jīng)雙方加蓋合同章確認(rèn),視為合同不可分割的組成部分,與合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與合同不一致的,以補充協(xié)議約定內(nèi)容為準(zhǔn)。
(一)發(fā)生如下任何一種情形的,托運方有權(quán)解除合同且無需承擔(dān)違約責(zé)任:
1. 承運方違反合同義務(wù),經(jīng)托運方書面通知后5日內(nèi)仍未糾正的;
2. 承運方不履行合同義務(wù),經(jīng)托運方書面通知后5日內(nèi)仍未履行的;
3. 在約定的交貨日前5日,托運方通知承運方的;
4. 承運方發(fā)生破產(chǎn)清算、注銷或吊銷營業(yè)執(zhí)照等情形的;
5. 合同約定的其他托運方解除合同的情形。
(二)合同期內(nèi),如果因市場運費價格大幅波動,脫離實際簽訂的運費價格,雙方均可提出終止合同的要求。
(八)、競價保證金和合同履約保證金
1. 承運方報價時,須從公司對公賬戶向托運方指定的銀行賬號電匯支付競價保證金50萬元。托運方?jīng)]有收到承運方應(yīng)繳納的競價保證金,將視承運方自動放棄本次競價。繳納保證金必須使用對公賬戶,嚴(yán)禁使用私人賬戶轉(zhuǎn)賬。托運方對公賬戶信息:單位名稱(大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電分公司),稅號(91130700806316389T),地址(河北省張家口市宣化區(qū)朱家莊),開戶行(中國工商銀行股份有限公司張家口宣化支行),銀行賬號(0412041509221004911)。
2. 中標(biāo)并簽訂合同后,競價保證金自動轉(zhuǎn)為合同履約保證金。托運方須給承運方出具加蓋財務(wù)公章的收款票據(jù),保證金一次性支付后可以每次簽合同時重復(fù)使用。如果雙方確認(rèn)終止合作,承運方出具托運方所開的收據(jù),辦理相關(guān)手續(xù)后,托運方退還競價保證金(承運方未中標(biāo))本金(不計利息)和合同履約保證金的本金(不計利息)給承運方。
(九)、違約責(zé)任
1. 合同履行過程中雙方應(yīng)加強溝通,因承運方原因未按照合同規(guī)定的時間、數(shù)量發(fā)運煤炭的,承運方應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,托運方有權(quán)解除合同并扣留合同履約保證金作為違約金。托運方實際損失超出合同履約保證金的,承運方還應(yīng)賠償超出合同履約保證金的部分。
2. 承運方中標(biāo)簽合同后,必須具備按照時間進(jìn)度兌現(xiàn)合同的能力,否則托運方有權(quán)核減合同數(shù)量并扣除相應(yīng)合同保證金。
(十)、不可抗力
1. 在合同履行過程中,如遇不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、政府征用、沒收等不可預(yù)見、不能克服、不能避免的事件與因素)致使合同無法正常履行的,雙方對此均不承擔(dān)違約責(zé)任。
2. 不可抗力發(fā)生后,不能正常履行合同的一方應(yīng)在3日內(nèi)將情況通知另外一方,并有義務(wù)采取合理措施將損失降到最低,同時應(yīng)在不可抗力事件停止或影響消除后3日內(nèi)向另外一方提供相應(yīng)書面證明。
3. 不可抗力事件停止或影響消除后,對于合同相關(guān)的約定事項是否延期履行、部分履行或解除合同,由雙方協(xié)商解決。
(十一)、爭議解決
1. 異議期限:雙方對質(zhì)量和數(shù)量如有異議,須在供應(yīng)煤炭到達(dá)托運方后五個工作日內(nèi)提出。
2. 合同在履行過程中發(fā)生爭議,通過協(xié)商解決,協(xié)商不成,向托運方所在地人民法院起訴。
3. 在訴訟期間,合同不涉及爭議部分的條款仍須履行。
(十二)、合同生效及其他
1. 合同經(jīng)雙方法定代表人(負(fù)責(zé)人***
2. 合同由雙方保密,未經(jīng)許可不能對外提供,除非法律規(guī)定需要。
3. 合同僅限雙方煤炭運輸業(yè)務(wù),承運方不得將本合同項下得債權(quán)用于債權(quán)轉(zhuǎn)讓、保理融資、銀行貸款、質(zhì)押和其它融資等業(yè)務(wù),否則,給托運方造成損失的,承運方應(yīng)賠償托運方損失。如發(fā)生上述情況,托運方可以單方無條件解除合同,而不需根據(jù)給予承運方任何糾正或整改寬限期。解除通知到達(dá)承運方之日本合同解除。
4. 雙方約定合同其他相關(guān)事項為:在執(zhí)行合同的過程中,經(jīng)雙方蓋章確認(rèn)的合同相關(guān)的往來傳真文件與原件具有同等法律效力,均視為合同的有效組成部分。如合同是通過競價程序訂立的,則競價文件構(gòu)成合同的有效組成部分,如有沖突,以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。合同一式五份,托運方執(zhí)三份,承運方執(zhí)二份,具有同等法律效力。合同補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。合同除合同編號外,其他條款應(yīng)為打印文本,手寫無效。
5. 未經(jīng)托運方書面同意,承運方不得將合同項下的權(quán)利和義務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)讓給任何第三方。
6. 承運方公司名稱、法定代表人(負(fù)責(zé)人***
(十三)、注意事項:
1.承運方必須與托運方簽訂安全協(xié)議,并承擔(dān)相關(guān)安全責(zé)任。
2.本次承運競價的托運方為大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電分公司。
3.已通過注冊審核的承運方均可參與競價。
4.承運方報價時,須從公司對公賬戶向托運方指定的銀行賬號電匯支付競價保證金50萬元。托運方?jīng)]有收到承運方應(yīng)繳納的競價保證金,將視承運方自動放棄本次競價。繳納保證金必須使用對公賬戶,嚴(yán)禁使用私人賬戶轉(zhuǎn)賬。托運方對公賬戶信息:單位名稱(大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電分公司),稅號(91130700806316389T),地址(河北省張家口市宣化區(qū)朱家莊),開戶行(中國工商銀行股份有限公司張家口宣化支行),銀行賬號(0412041509221004911)。
5.聯(lián)系電話***
五、聯(lián)系方式
1. 采購執(zhí)行單位:大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電分公司
2. 聯(lián)系人***
3. 聯(lián)系電話***
六、備注
七、附件