廣州西朗綜合交通樞紐及周邊綜合開發(fā)方案國際競賽招標(biāo)

1.1項目名稱：廣州市西朗綜合交通樞紐及周邊綜合開發(fā)方案國際競賽
1.2 項目位置:本項目位于廣東省廣州市荔灣區(qū)西朗地鐵站、西朗車輛段及周邊區(qū)域
1.3 項目背景
建設(shè)廣州國際性綜合交通樞紐是國家改革委與省、市政府共建廣州綜合交通樞紐示范城市的重要舉措。結(jié)合軌道交通樞紐打造綜合體，將在提升周邊土地利用能效、改善出行條件、打造一體開發(fā)的城市功能區(qū)等方面發(fā)揮重要作用。西朗綜合交通樞紐位于荔灣白鵝潭地區(qū)，目前有西朗地鐵站及西朗車輛段，是1號線和廣佛地鐵線交匯。未來隨著22號線、10號線等最新線網(wǎng)接入，現(xiàn)有站點面臨改造的必要，也具備綜合開發(fā)的優(yōu)越條件。改造后，西朗站將成為四線換乘的國際級綜合交通樞紐和聯(lián)系廣佛的門戶樞紐，其功能為交通換乘中心、公共服務(wù)中心，是構(gòu)建珠三角1小時交通圈，也是建設(shè)廣州綜合交通樞紐示范城市的重要節(jié)點。
為優(yōu)化以西朗綜合交通樞紐為核心的區(qū)域交通，提升西朗站樞紐功能，提升城市景觀、集約土地資源，建設(shè)國際性的軌道交通樞紐，擬開展廣州市西朗綜合交通樞紐及周邊綜合開發(fā)方案國際競賽（以下簡稱“競賽”）
2. 工作范圍和競賽內(nèi)容
本次競賽的工作任務(wù)包括西朗站綜合交通樞紐及周邊片區(qū)城市研究及提升建議、西朗站及車輛段開發(fā)建筑概念方案設(shè)計、西朗綜合交通樞紐建筑方案設(shè)計三個層次的內(nèi)容。
2.1西朗站綜合交通樞紐及周邊片區(qū)城市研究及提升建議
為保證西朗站綜合交通樞紐及周邊片區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展和整體提升，劃定樞紐及周邊片區(qū)共3.3平方公里，作為西朗站綜合交通樞紐及周邊片區(qū)城市研究及提升建議范圍。東起紫荊道、西至規(guī)劃路、北起龍溪大道，南至東西路。周邊片區(qū)城市研究及提升建議應(yīng)對片區(qū)整體空間形態(tài)布局、公共空間、綜合交通、立體步行系統(tǒng)、城市文化營造、建筑風(fēng)格、特色景觀風(fēng)貌塑造等進行統(tǒng)籌研究與提升建議。
2.2西朗站及車輛段開發(fā)建筑概念方案設(shè)計 西朗站及車輛段開發(fā)建筑概念方案設(shè)計范圍即西朗站綜合交通樞紐地塊（含西朗站樞紐、西朗站車輛段上蓋），用地面積42.8公頃，綜合開發(fā)建筑面積約164萬平方米。建筑概念方案應(yīng)在城市設(shè)計的基礎(chǔ)上，對該范圍內(nèi)的功能定位、特色業(yè)態(tài)策劃、總體規(guī)劃、立體綠化、二層步行連廊、重要建筑平面、立面和剖面、重要節(jié)點空間和地下空間等進行建筑概念方案設(shè)計。
2.3西朗綜合交通樞紐建筑方案設(shè)計
西朗綜合交通樞紐建筑方案設(shè)計范圍即西朗站綜合交通樞紐地塊內(nèi)的海中路以南范圍，用地面積18公頃，綜合開發(fā)建筑面積約為84萬平方米。西朗綜合交通樞紐建筑方案設(shè)計需要在西朗站及車輛段開發(fā)建筑概念方案基礎(chǔ)上進一步深化，包括對西朗站的四線換乘組織方式及相應(yīng)的樞紐空間（含公交站場地塊的公交換乘）進行詳細設(shè)計。

3. 競賽組織
3.1競賽主辦方：廣州地鐵集團有限公司
3.2 競賽組織方：廣州市設(shè)計院、廣州地鐵設(shè)計院研究院股份有限公司
3.3 競賽代理機構(gòu)：廣東極采招標(biāo)有限公司
4.競賽方式
4.1競賽形式
本次競賽在廣州地鐵集團有限公司網(wǎng)站(www.gzmtr.com）、中國政府采購網(wǎng)（www.ccgp.gov.cn）、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（www.cebpubservice.com）、廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)站（www.gdzbtb.gov.cn）、ABBS建筑論壇（www.abbs.com.cn）、中國政府采購招標(biāo)專用平臺-陽光易采（www.chinaebid.com）發(fā)布公告，公開接受境內(nèi)外設(shè)計機構(gòu)的報名。
4.1.1 “資格預(yù)審” 階段
由組織方組織專家成立資格預(yù)審委員會對報名的設(shè)計機構(gòu)進行資格預(yù)審（詳見資格預(yù)審文件），從中擇優(yōu)選取最多6家設(shè)計機構(gòu)進入下一階段的競賽方案評選。
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4.1.2 競賽方案評選階段
4.1.2 Competition Scheme Selection Phase
競賽主辦方委托組織方組織專家對通過資格預(yù)審的設(shè)計機構(gòu)按競賽文件規(guī)定提交的正式設(shè)計成果等內(nèi)容進行有效性審查，有效性審查通過后進行方案評審，選取經(jīng)評審名次排序前2個的設(shè)計方案作為優(yōu)勝方案并推薦1個最優(yōu)方案給競賽主辦方。競賽主辦方經(jīng)研究后，最終確定1個中選方案。中選方案的設(shè)計機構(gòu)將參與設(shè)計深化（深化內(nèi)容以深化設(shè)計任務(wù)書為準(zhǔn)）。The competition sponsor entrusts the organizer to organize 4.2競賽方案評選方式及費用補償辦法
競賽主辦方委托組織方組織專家對通過資格預(yù)審的設(shè)計機構(gòu)按競賽文件規(guī)定報送的正式設(shè)計成果等進行有效性審查，通過有效性審查的設(shè)計機構(gòu)可獲成本補償費，經(jīng)評選為優(yōu)勝方案的2家設(shè)計機構(gòu)可額外獲得優(yōu)勝獎金，未通過有效性審查的設(shè)計機構(gòu)不獲得成本補償費或優(yōu)勝獎金等任何費用。
通過有效性審查的設(shè)計機構(gòu)各獲得150萬元人民幣（含稅、組織代理服務(wù)費、設(shè)計費用、知識產(chǎn)權(quán)費等全部費用）成本補償費，未通過有效性審查的成果不獲得成本補償費；
評審委員會負責(zé)對通過有效性審查的設(shè)計成果進行評審，評選推薦2個優(yōu)勝方案，優(yōu)勝方案將額外獲得優(yōu)勝獎金人民幣150萬元（含稅、組織代理服務(wù)費、設(shè)計費用、知識產(chǎn)權(quán)費等全部費用）。
成本補償費包含完成參賽設(shè)計成果要求內(nèi)容的全部費用(包括但不限于組織代理服務(wù)費、競賽設(shè)計費用、參賽文件制作費用、設(shè)計調(diào)研費用、配合競賽組織單位召開相關(guān)項目溝通會議所產(chǎn)生的差旅費用等)。
優(yōu)勝獎金包含完成參賽設(shè)計成果要求內(nèi)容的全部費用，以及根據(jù)評審意見修改設(shè)計成果所產(chǎn)生的全部費用（包括但不限于組織代理服務(wù)費、競賽設(shè)計費用、參賽文件制作費用、設(shè)計調(diào)研費用、配合競賽組織單位召開相關(guān)項目溝通會議所產(chǎn)生的差旅費用等）。
竟賽主辦方通過會議研究，結(jié)合方案情況、服務(wù)水平確定最終中選方案。中選方案的設(shè)計機構(gòu)將參與設(shè)計深化（深化內(nèi)容以深化設(shè)計任務(wù)書為準(zhǔn)），深化設(shè)計費用為人民幣200萬元。
竟賽主辦方有權(quán)在實施方案中參考使用獲得補償費用和優(yōu)勝獎金的所有投標(biāo)方案成果的部分內(nèi)容，不再需要向被使用部分方案的參賽設(shè)計機構(gòu)支付費用。

5.1 發(fā)布國際競賽公告并開始接受全球設(shè)計機構(gòu)報名：2019年7月30日-8月19日17：00（20天）
5.2 提交資格預(yù)審文件截至?xí)r間：2019年8月19日17：00
5.3 資格預(yù)審階段評審：2019年8月23日（暫定時間）
5.4 公布通過資格預(yù)審的設(shè)計機構(gòu)：2019年9月6日（暫定時間）
5.5 正式發(fā)布競賽文件，組織入圍設(shè)計機構(gòu)參加競賽文件答疑會：2019年9月17日（暫定時間）
5.6 競賽方案設(shè)計時間為：2019年9月17日-2019年11月25日(暫定時間)
5.7設(shè)計方案遴選階段評審：各入圍設(shè)計機構(gòu)需在2019年11月25日下午5：00將競賽最終成果送達指定地點，并由競賽組織方或競賽代理機構(gòu)組織召開專家評審會（具體時間及地點以競賽組織方或代理機構(gòu)公布為準(zhǔn)）。
6.1報名條件
6.1.1報名的境內(nèi)設(shè)計機構(gòu)須具有獨立法人資格，且合法存續(xù)，沒有處于被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉或者被撤銷等不良狀態(tài)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時報名參與本競賽項目；報名的境外設(shè)計機構(gòu)須具有獨立法人資格，且合法存續(xù)，沒有處于被吊銷商業(yè)注冊登記征明、責(zé)令關(guān)閉或者被撤銷等不良狀態(tài)。單位負責(zé)人***
6.1.2報名的設(shè)計機構(gòu)為境內(nèi)設(shè)計機構(gòu)的，須具備以下資質(zhì)之一：工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，建筑行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)，建筑行業(yè)（建筑工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)，市政行業(yè)（軌道交通工程）甲級資質(zhì)，城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資質(zhì)。
6.1.3本次競賽不接受以個人名義報名。
報名的設(shè)計機構(gòu)須具有近五年交通樞紐或城市綜合體項目設(shè)計經(jīng)驗。報名的設(shè)計機構(gòu)需提供相關(guān)證明材料。（包括近五年的業(yè)績情況，需提供獲獎證書或合同等證明文件）
6.1.4報名的設(shè)計機構(gòu)在2014年1月1日起須具有交通樞紐或城市綜合體項目設(shè)計相關(guān)業(yè)績（需提供合同等證明文件，業(yè)績計算時間以簽訂合同時間為準(zhǔn)）。
。報名的設(shè)計機構(gòu)須確保項目總負責(zé)/首席設(shè)計師和主要設(shè)計人員始終參與設(shè)計工作，不得中途更換。
6.1.6前期服務(wù)機構(gòu)不得參與本次競賽，本次競賽前期服務(wù)機構(gòu)為：廣州市地鐵設(shè)計研究院股份有限公司、廣州市設(shè)計院、廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院、廣州市交通規(guī)劃研究院、廣州市城市規(guī)劃設(shè)計所。
c6.1.7為了保證項目設(shè)計人員對中國地區(qū)背景和相關(guān)要求的準(zhǔn)確理解，境外設(shè)計機構(gòu)須至少配備有 1 名通曉漢語的人士。
6.1.8報名的設(shè)計機構(gòu)未在以往工程中因違約被列入業(yè)主書面拒絕投標(biāo)的名單（在拒絕投標(biāo)的期限內(nèi)，見附件4）。
6.1.9本次競賽接受聯(lián)合體報名。組成聯(lián)合體的單位不得超過2家，須按要求提交聯(lián)合體參賽協(xié)議書，且以聯(lián)合體的形式報名參賽的各聯(lián)合體的境內(nèi)成員均應(yīng)滿足上述6.1.1-6.1.6以及6.1.8項的要求；各聯(lián)合體的境外成員均應(yīng)滿足上述6.1.1以及6.1.3-6.1.8項的要求。（注：以聯(lián)合體形式參與的，須提交共同簽署的聯(lián)合體參賽協(xié)議書原件，需明確聯(lián)合體牽頭方。聯(lián)合體雙方不得再單獨或與其他設(shè)計機構(gòu)組成聯(lián)合體參與本項目報名）。
6.2報名方法
6.2.1報名方式：符合報名條件的設(shè)計機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在2019年7月30日至2019年8月19日期間（辦公時內(nèi)，法定節(jié)假日除外）登錄www.chinaebid.com（中國政府采購招標(biāo)專用平臺-陽光易采）進行網(wǎng)上報名，報名費用人 6.2.2有意參賽的設(shè)計機構(gòu)必須將填好并加蓋公章的報名登記表（詳見附件2）在2019年7月 30日至2019年8月19日期間，以電子版（PDF）形式上傳至www.chinaebid.com（中國政府采購招標(biāo)專用平臺-陽光易采）
6.2.3有意參賽的設(shè)計機構(gòu)必須將填好的資格預(yù)審文件（詳見附件3），以書面形式在提交截止時間前（提交截止日期：2019年8月19日17：00前，以競賽代理機構(gòu)簽收資格預(yù)審文件時間為準(zhǔn)）送達或郵寄至競賽代理機構(gòu)，并同時將電子文件發(fā)送至競賽代理機構(gòu)郵箱Xilang_competition@163.com。逾期抵達的文件概不受理。
6.3.1資格預(yù)審文件格式及提交按《資格預(yù)審文件》要求（詳見附件3）。
注明：資格預(yù)審文件應(yīng)加蓋公章后裝訂及密封。資格預(yù)審文件接收表加蓋公章后另附，無需與資格預(yù)審文件一起密封包裝。
7.聯(lián)系方式***
聯(lián)系方式***
聯(lián)系人***
聯(lián)系地址***
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傳真：***
Fax: 020-38036988
郵箱：Xilang_competition@163.com
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