廈門市軌道交通4號線工程（后溪至翔安機場段）全自動運行系統(tǒng)建設(shè)運營咨詢服務(wù)項目

廈門市軌道交通4號線工程（后溪至翔安機場段）全自動運行系統(tǒng)建設(shè)運營咨詢服務(wù)項目招標(biāo)公告

1 招標(biāo)條件

廈門市軌道交通4號線工程（后溪至翔安機場段）全自動運行系統(tǒng)建設(shè)運營咨詢服務(wù)項目已經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)招標(biāo)，本項目招標(biāo)人為廈門軌道交通集團有限公司，建設(shè)資金來自廈門市財政投融資，出資比例為100%。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)委托國信招標(biāo)集團股份有限公司對廈門市軌道交通4號線工程（后溪至翔安機場段）全自動運行系統(tǒng)建設(shè)運營咨詢服務(wù)項目進行公開招標(biāo)，資格審查方式采用資格后審。

2 工程概況與招標(biāo)范圍

2.1 工程地址：***

2.2 工程規(guī)模

廈門市軌道交通4號線工程從嵩嶼碼頭站至翔安機場站，線路全長約71.10km，共設(shè)站20座（含1座預(yù)留車站），平均站間距3.75km。全線共設(shè)一段兩場，在線路西段設(shè)臨港停車場，在中段設(shè)后溪車輛段，在東段設(shè)蔡厝停車場。

4號線工程分兩期建設(shè)，一期工程為后溪至翔安機場段，剩余線路為二期工程建設(shè)范圍。本次實施4號線一期工程（后溪至翔安機場段），其工程描述如下:

（1） 線路起自軟三東站，至終點翔安機場站，正線全長44.58km，其中地下線25.05km，高架段19.53km。

（2） 設(shè)車站12座（含預(yù)留1座），其中地下站7座（含預(yù)留1座），高架站5座；有道岔站10座，換乘站8座，平均站間距3.88km，最大站間距9.32km，最小站間距0.67km。預(yù)留車站按運行區(qū)間配置軌旁設(shè)備及設(shè)施，不設(shè)置與車站相關(guān)的信號設(shè)備。

（3） 設(shè)1段1場，分別為后溪車輛段和蔡厝停車場（其中蔡厝停車場近期不建設(shè)），車輛段內(nèi)設(shè)置試車線1條，長約840m。

（4） 設(shè)控制中心、備用控制中心、維修中心、培訓(xùn)中心各一處，其中，控制中心位于園博苑附近，6條線合建，分線控制；備用控制中心、維修中心、培訓(xùn)中心位于后溪車輛段內(nèi)。

（5） 一期工程采用B型車，6輛編組（暫定），接觸網(wǎng)直流供電，初期配屬24列列車（暫定）。

（6） 一期工程線路在大嶝島前及大嶝島內(nèi)部分線路以高架形式與3號線并行，并行段長度約6km，最近兩個單線的線中心間距約為8米。

（7） 一期工程在線路東段洪坑至翔安機場段與8號線共軌運營，共軌段長約15.8km，東端預(yù)留對接泉州條件。

（8） 一期工程采用全自動運行系統(tǒng)運營，開通運營時其自動化水平應(yīng)達到GAO4級（即無司機駕駛?cè)詣舆\行級）。

（9） 一期工程于2016年12月開工，計劃于2022年12月30日全線載客初期運營，工期約7年。

本次招標(biāo)為廈門市軌道交通4號線工程（后溪至翔安機場段）全自動運行系統(tǒng)建設(shè)運營咨詢服務(wù)。

2.3 招標(biāo)范圍

包括但不限于全自動運行系統(tǒng)頂層設(shè)計、運營場景設(shè)計、運營規(guī)則設(shè)計、設(shè)計咨詢、建設(shè)及運營管理籌劃、工程籌劃咨詢、RMAS管理籌劃與咨詢、核心系統(tǒng)采購咨詢、核心系統(tǒng)設(shè)計/測試與調(diào)試/綜合聯(lián)調(diào)/專項測試與調(diào)試/驗收/試運行/初期運營咨詢、運營籌備咨詢以及與全自動運行系統(tǒng)相關(guān)的所有評估配合工作等，提供相應(yīng)的咨詢成果文件。投標(biāo)人應(yīng)結(jié)合本工程特點，在投標(biāo)文件中詳細(xì)描述其在本工程應(yīng)提供的全部服務(wù)內(nèi)容，并對其所提供服務(wù)的完整性承擔(dān)全部責(zé)任。

2.4 服務(wù)工期

投標(biāo)人的服務(wù)期限從合同簽訂之日起至完成本工程全自動運行系統(tǒng)功能驗證，乙方提供全功能系統(tǒng)功能驗證的系統(tǒng)評估報告止（暫至本工程開通初期運營后12個月為止）。

2.5 質(zhì)量要求

符合現(xiàn)行國家法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程及招標(biāo)文件《用戶需求書》等規(guī)定。

2.6 標(biāo)段劃分：1個。

2.7 合同估算價：人民幣6000萬元。

3 投標(biāo)人資格及要求

3.1. 投標(biāo)人須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）；

3.2. 單位負(fù)責(zé)人***

3.3. 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)；如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體只允許兩家企業(yè)組成，聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)；如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各方均須滿足本資格條件3.1、3.2條的要求；

3.4. 投標(biāo)人或聯(lián)合體任意一方近五年須至少具有以下任意一項境內(nèi)、外業(yè)績；

（1）城市軌道交通全自動運行線路的運營業(yè)績；

（2）城市軌道交通全自動運行線路的運營咨詢業(yè)績；

（3）城市軌道交通全自動運行線路的綜合聯(lián)調(diào)咨詢業(yè)績；

（4）城市軌道交通全自動運行線路的設(shè)計總體業(yè)績。

注：投標(biāo)人有效的咨詢類似項目業(yè)績服務(wù)內(nèi)容至少包括本項目招標(biāo)范圍任意一階段咨詢服務(wù)內(nèi)容；投標(biāo)人上述業(yè)績?nèi)缫月?lián)合體方式取得亦被認(rèn)可。

4 招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意投標(biāo)者，請于2019年6月17日9時至2019年6月21日17時（北京時間，下同）登錄廈門市建設(shè)工程電子招投標(biāo)交易平臺（網(wǎng)址：http://117.25.161.110:7070/xmjy/login）采取無記名方式免費下載電子招標(biāo)文件等相關(guān)資料。本招標(biāo)項目電子招標(biāo)文件使用最新版本的電子簽名系統(tǒng)打開。 配套技術(shù)資料的領(lǐng)取不必提交任何證明手續(xù)，請于2019年6月17日至2019年6月21日（法定公休日、節(jié)假日除外）每日上午9時至11時30分，下午14時30分至17時（北京時間），與招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系獲取，逾期不予受理。未按要求獲取完整投標(biāo)文件的，其投標(biāo)將不予受理。

4.2招標(biāo)文件每套售價人民幣 0 元整。

4.3 投標(biāo)人須按照廈門市建設(shè)工程電子招投標(biāo)交易平臺（網(wǎng)址：http://117.25.161.110:7070/xmjy/login）上相關(guān)要求辦理CA數(shù)字證書，否則，如造成無法編制投標(biāo)文件等一切后果均由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

5 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2019年7月17日9時00分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過廈門市建設(shè)工程電子招投標(biāo)交易平臺(網(wǎng)址：http://117.25.161.110:7070/xmjy/login)遞交電子投標(biāo)文件。

5.2 逾期送達的投標(biāo)文件，公共資源電子交易平臺將予以拒收。

6 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com/）、福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺（www.fjggfw.gov.cn）和廈門市公共資源交易網(wǎng)（www.xmzyjy.cn）上發(fā)布。

7、本項目招標(biāo)公告及招標(biāo)文件所提及的“以上”均包含本數(shù)或者本級。

8、聯(lián)系方式

招標(biāo)人：廈門軌道交通集團有限公司

地址：***

聯(lián)系人***

電話：***

傳真：***

招標(biāo)代理機構(gòu)：國信招標(biāo)集團股份有限公司

地址：***

郵編：100044

聯(lián)系人***

電話：***

傳真：***

電子郵件***

網(wǎng)址：http://www.gxzb.com.cn

開戶銀行：中信銀行北京首體南路支行

賬號：7112510182600005361