基于超算的交通云服務(wù)購買需求公示

深圳機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速增長，2014年底已突破300萬輛，近5年年均增長率達(dá)16%，每公里道路車輛密度超過440輛，居全國之首。交通擁堵、停車難、環(huán)境污染等問題日益凸顯，嚴(yán)重影響著深圳社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
2009年，深圳實(shí)行了大交通管理體制改革，確立了城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)行和維護(hù)一體化管理體制，實(shí)行了“海、陸、空、鐵、口岸”一體化管理。面對新體制帶來的新挑戰(zhàn)，迫切需要通過信息化手段提高交通管理水平。
2011年，交通運(yùn)輸部部長李盛霖在深圳調(diào)研交通運(yùn)輸工作時(shí)指出：深圳要大力推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化、智能化建設(shè)，努力提升管理服務(wù)水平，爭取在全國率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。同時(shí)，深圳市委市政府提出了建設(shè)現(xiàn)代化國際化先進(jìn)城市的戰(zhàn)略目標(biāo)和深圳質(zhì)量的新標(biāo)桿，對全面建設(shè)“智慧深圳”作出了部署。
2015年，《深圳市推薦云計(jì)算發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017年）》提出：到2017年，云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)具有一定規(guī)模，云計(jì)算在政務(wù)、教育、醫(yī)療、交通、金融等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，全市云計(jì)算應(yīng)用水平躍上一個(gè)新臺(tái)階。
為適應(yīng)新的管理體制和發(fā)展戰(zhàn)略要求，落實(shí)《深圳市推薦云計(jì)算發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，有效整合全市綜合交通資源要素，提高綜合交通協(xié)同運(yùn)行效率，需基于云環(huán)境的綜合交通數(shù)據(jù)集成，將云計(jì)算為代表的新技術(shù)運(yùn)用到交通系統(tǒng)中，建立時(shí)空范圍更大更為全面的綜合交通信息體系。通過開展綜合交通數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，將人、車、路、環(huán)境以及相應(yīng)的管理與設(shè)施等有效的協(xié)調(diào)整合，提高交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率，減少交通事故、降低環(huán)境污染，促進(jìn)交通管理及出行服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的信息化、智能化、社會(huì)化、人性化水平，最大程度發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的效能，提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率和服務(wù)水平，為市民提供高效、安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。
 

固定資格要求： 1.投標(biāo)人必須先行注冊為市政府采購中心的供應(yīng)商，具有獨(dú)立法人資格。 2.近三年內(nèi)無行賄犯罪記錄（由采購中心定期向市人民檢察院申請對政府采購供應(yīng)商庫中注冊有效的供應(yīng)商進(jìn)行集中查詢，投標(biāo)文件中無需提供證明材料）； 3.本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)；組成聯(lián)合體單位最多不超過2家，聯(lián)合體主體必須滿足上述第1、2條要求，本項(xiàng)目不接受進(jìn)口產(chǎn)品投標(biāo)。 1. 投標(biāo)人應(yīng)為提供云計(jì)算服務(wù)的企事業(yè)單位（以營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍或事業(yè)單位登記證書業(yè)務(wù)范圍為準(zhǔn)、新版營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍以深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)查詢的企業(yè)經(jīng)營范圍為準(zhǔn)）。 2. 投標(biāo)人應(yīng)為從事智能交通系統(tǒng)及產(chǎn)品研發(fā)的企事業(yè)單位（以營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍或事業(yè)單位登記證書業(yè)務(wù)范圍為準(zhǔn)、新版營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍以深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)查詢的企業(yè)經(jīng)營范圍為準(zhǔn)）。  

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