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新建鐵路敦煌至格爾木線(青海段)“三電”及管線遷改工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告

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信息發(fā)布日期:2012.11.01 標(biāo)簽: 北京市招標(biāo) 
加入日期:2012.11.01
截止日期:2012.11.08
招標(biāo)業(yè)主:青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部
地 區(qū):北京市
內(nèi) 容:序號標(biāo)段名稱里程/范圍工程數(shù)量 1遷改施工1標(biāo)青海省境內(nèi)省界DK273+000-馬海(不含)DK317+200線路長度為44.20044正線公里,馬海(含)DK317+200-飲馬峽北(不含)DK521+000線路長度為193.05107正線公里,飲馬峽北(含)DK521+000-飲馬峽(含)西格線K666+950線路長度為7.83849正線公里、飲馬峽北至飲馬峽西場聯(lián)絡(luò)線6.89606km、飲馬峽北至飲馬峽站下行疏解線8.79225km。
 
招標(biāo)公告正文
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建鐵路敦煌至格爾木線(青海段)“三電”及管線遷改工程已由鐵道部關(guān)于《鐵道部甘肅省人民政府 青海省人民政府 關(guān)于新建敦煌至格爾木鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2012]1338號)及鐵道部建設(shè)工程招投標(biāo)管理辦公室關(guān)于《青藏鐵路公司關(guān)于報送新建鐵路敦煌至格爾木線(青海段)“三電”及管線遷改工程施工及監(jiān)理招標(biāo)工作計(jì)劃批復(fù)的通知》(鐵建設(shè)函[2012]1495號)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部,建設(shè)資金來自鐵道部(工程建設(shè)投資)、青海。ㄕ鞯夭疬w費(fèi)用),項(xiàng)目出資比例為資本金占投資額的 50% ,國內(nèi)銀行貸款占投資額的 50% ,部省投資資本金比例為 7 : 3,招標(biāo)人為青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
本工程位于青海省海西州。
新建敦格鐵路位于甘肅省西北部酒泉市和青海西部海西蒙古族藏族自治洲境內(nèi),北起柳敦站,沿G215國道朔黨河而上,經(jīng)阿克塞肅北,翻越祁連山脈的當(dāng)金山進(jìn)入蘇干湖盆地,沿G215國道南行跨省界進(jìn)入青海省,翻越塞什騰山,經(jīng)魚卡、大柴旦,引入青藏鐵路西格段飲馬峽站,新建正線全長509.021km,其中青海省境內(nèi)省界DK273+000-馬海(不含)DK317+200線路長度為44.20044正線公里,馬海(含)DK317+200-飲馬峽北(不含)DK521+000線路長度為193.05107正線公里,飲馬峽北(含)DK521+000-飲馬峽(含)西格線K666+950線路長度為7.83849正線公里、新建飲馬峽北至飲馬峽西場聯(lián)絡(luò)線6.046km、新建飲馬峽站至飲馬峽北下行疏解線7.942km。
2.2計(jì)劃總工期:3年。三電遷改及管線改移:滿足站前施工單位工程進(jìn)度需要。具體節(jié)點(diǎn)工期安排滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求。
2.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1新建敦格鐵路
鐵路等級:I級;
正線數(shù)目:單線,預(yù)留復(fù)線條件;
旅客列車設(shè)計(jì)行車速度:120km/h;
最小曲線半徑:1200米,困難地段800米;
限制坡度:6‰,加力坡13‰;
牽引種類:電力;
機(jī)車類型:貨運(yùn)HXD系列;客運(yùn)SS系列;
牽引質(zhì)量:4000噸;
到發(fā)線有效長度:850米,雙機(jī)880米;
閉塞類型:自動站間閉塞。
2.4 標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共劃分為一個施工(三電遷改)標(biāo)段,即DGQHQG-1標(biāo)段。
2.5 招標(biāo)范圍及內(nèi)容
本次招標(biāo)范圍為新建鐵路敦煌至格爾木線(青海段)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)所有“三電”及管線遷改施工招標(biāo)。
3. 申請人資格要求
3.1本次資格預(yù)審要求申請人須具備以下資質(zhì)及業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人;
具有合法認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職
業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書;具有有效的安全生產(chǎn)許可證;
具備鐵路工程電務(wù)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)(子公司具備也可)和鐵路工程電氣
化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)(子公司具備也可);
近五年內(nèi)承擔(dān)過2項(xiàng)以上電氣化鐵路“三電”遷改(通信、電力線路遷改、管線改移及有關(guān)設(shè)施電磁防護(hù))業(yè)績(含站前工程中承擔(dān)三電遷改工作的);
沒有鐵道部建設(shè)主管部門規(guī)定的停止投標(biāo)情形;
財(cái)務(wù)狀況良好,財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。
近三年未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近
三年中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;
3.1.8近三年內(nèi)安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定,有良好的企業(yè)社會信譽(yù);
3.1.9申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有“一級建造師執(zhí)業(yè)”資格證書,且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。
3.1.10本次施工(三電遷改)標(biāo)段資格預(yù)審不接受聯(lián)合體投標(biāo)資格預(yù)審申請。
4. 資格預(yù)審辦法
本次資格預(yù)審采用合格制。
5. 資格預(yù)審文件的獲取
5.1請申請人于2012 年11月4日至2012 年11月8日,每日上午9:00時至11:00時,下午15:00時至17:00時(北京時間,下同),通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺下載資格預(yù)審文件(電子版)。
5.2 資格預(yù)審文件每套售價3000.00元人民幣,售后不退。請匯至青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部,戶名:青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部,賬號:63001453637050010712—424,開戶行:青海省建行西寧市鐵路支行。在青海省西寧市城東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)民和路39號嘉榮華陽光新城敦格鐵路建設(shè)指揮部持單位介紹信、匯款憑證復(fù)印件購買資格預(yù)審文件。
6. 資格預(yù)審申請文件的遞交
6.1 遞交資格預(yù)審申請文件的時間為2012 年11月15日9時00 分至2012 年11月15日11時00 分,截止時間(申請截止時間,下同)為2012 年11月15日11時00 分,通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登陸鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺上傳資格預(yù)審申請文件(電子版),同時在北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評標(biāo)區(qū)(地址:***
6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請文件,招標(biāo)人不予受理。
7. 聯(lián)系方式***
招 標(biāo) 人:青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部
地 址:***
郵 編:810000
聯(lián) 系 人***
電 話:***
傳 真:***
電子郵件***
收款單位:青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部
開戶銀行:青海省建行西寧市鐵路支行
賬 號:63001453637050010712-424
9.其他
上述安排若有變化,招標(biāo)人將通過北京市建設(shè)工程發(fā)承包交易中心(www.gansubidding.com.cn)網(wǎng)站發(fā)布通知。
標(biāo)段劃分
序號標(biāo)段名稱里程/范圍工程數(shù)量
1遷改施工1標(biāo)青海省境內(nèi)省界DK273+000-馬海(不含)DK317+200線路長度為44.20044正線公里,馬海(含)DK317+200-飲馬峽北(不含)DK521+000線路長度為193.05107正線公里,飲馬峽北(含)DK521+000-飲馬峽(含)西格線K666+950線路長度為7.83849正線公里、飲馬峽北至飲馬峽西場聯(lián)絡(luò)線6.89606km、飲馬峽北至飲馬峽站下行疏解線8.79225km。
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