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橋式起重機修理招標公告 招標文件下載

信息發(fā)布日期：2012.10.06 標簽：河北省招標

加入日期：	2012.10.06
地區(qū)：	河北省
內(nèi) 容：	序號標的名稱規(guī)格型號單位數(shù)量 1 橋式起重機修理 QZ5T*31.5詳見技術要求臺 1

招標公告正文

招標文件

一、投標須知:

1、投標單位必須仔細閱讀招標文件，并將空格處填寫完整。

2、投標文件必須以A4紙型、Word形式上傳。

3、若不能完全響應招標文件要求請在投標文件中做特殊說

明，否則認為完全響應標書要求。

4、投標方必須注明投標單位及聯(lián)系電話***

二、產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、金額：

序號	標的名稱	規(guī)格型號	單位	數(shù)量	不含稅單價	金額合計	稅率	生產(chǎn)廠家
1	橋式起重機修理	QZ5T*31.5詳見技術要求	臺	1			17%
	無稅金額合計
	含稅金額合計
	金額合計大寫

施工內(nèi)容：

1、更換4套大車行走車輪和軸。

2、更換天車38#重軌（型號：高度130mm，底寬120mm，頭寬60mm，腰厚13.0mm）80米(彎曲變形、磨損嚴重)以及此段導軌夾板和全部固定螺栓，其它道軌校正并墊平固定。

3、大、小車行走、高度限位更換。

4、大、小車行走減速拆檢、制動系統(tǒng)拆檢更換。

5、大、小車行走時車輪平行度及對角度檢修。

6、張合繩和提升繩電機（22Kw）與減速機連接聯(lián)軸器更換。

技術要求：1）、制動間隙符合起重機要求。

2）、行走平穩(wěn)，不咬道軌、無摩擦聲。

3）、制動靈活，無卡澀、異音。

4）、高、低制動限位符合制動要求。

其它要求：

部位	序號	檢修項目	技術要求	檢測方法工具、拉線
	序號	檢修項目	大修	檢測方法工具、拉線
	1	大小車行走車輪	工作面光滑，沒有磨損：滾動面允許有D≤500mm的圓點：D＞500 mm時，不多于5處d≤1.5 mm，h≤3 mm麻點滾動面剝離，擦傷的面積不大于2cm2，深度大于3 mm應重新加工：1）、直徑減少尺寸不應超過原尺寸15％ 2）、輪緣磨損量超過原厚度50％，厚度彎曲變形達原厚度20％時應報廢。 3）、輪緣折斷或其它缺陷面積不應超3cm2，深度不應超過壁厚的30％，且在同一加工面上不應多余3處，在此范圍內(nèi)殼焊補，然后磨光。 4）、裝配后基準端面的擺幅不得大于0.1mm，與輪裝于圓錐滾子軸承時，軸承內(nèi)外圈間允許有0.03-0.18mm的軸向間隙。	目測
	2	制動器	反應靈活、制動效果好 1、閘皮摩擦襯墊厚度磨損原厚度50應報廢。 2、制動輪表面磨損量達1.5時，應重車并淬火。 3、制動輪經(jīng)過車制后，其壁后對于起升機構壁厚磨損量不應超過50％，超過規(guī)定值應報廢，制動墊與制動輪的實際接觸面積不應小于理論面積的70％。 4、通往電磁鐵的空行程不應超過電磁鐵沖程的10％。 5、小軸及心軸表面淬火，磨損超過原直徑5％和橢圓度超過0.5mm應更新，杠桿發(fā)現(xiàn)裂紋塑性變形要及時更換。 6、制動輪與摩擦墊之間間隙要均勻一致，閘瓦開度不應超過1mm。電磁鐵鐵芯的起始行程不要超過額定行程之半以備由于磨損而調(diào)整之用。
	3	各種聯(lián)軸器	1、齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損達原齒厚的15％報廢。 2、齒輪聯(lián)軸器內(nèi)齒與外齒配合緊密，間隙合適無過大配合。
	4	大車行走輪與軸的公差	公差H8/h7 1、銷軸孔擴大時：補焊 2、鍵槽孔擴大時：運行機構可補焊，起升機構只能更換，在轉(zhuǎn)過900處開新槽
其它部分	1	大車軌道工作面及兩條軌道平行度、水平度	平行度偏差±5 mm 水平度：在跨度方向同一截面上，軌面高低誤差，水平處不應超過10 mm，其它位置不應超過15 mm，在同一側鋼軌道面，在兩根柱子間的標高與相鄰柱子間的標高誤差不超過B/1500（B為柱子間距mm），但最大不得超過10 mm。	儀器測量

投標說明：1.檢查修理部分與更換部分單獨報價，并匯總合計價作為評標依據(jù)

2.隱形部分的損壞件可作為備件由車間統(tǒng)計，或采購；或另立技術協(xié)議

地區(qū)導航: 華東: 上海　江蘇　浙江　安徽　福建　江西　山東

華北: 北京　天津　河北　山西　內(nèi)蒙古

東北: 遼寧　吉林　黑龍江

華南: 廣東　廣西　海南

西北: 陜西　甘肅　青海　寧夏　新疆

西南: 重慶　四川　貴州　云南　西藏

華中: 河南　湖北　湖南