招標(biāo)編號(hào): | SCIT-ZG-20111239 |
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加入日期: | 2011.12.30 |
截止日期: | 2012.01.06 |
招標(biāo)業(yè)主: | 成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)信息中心 |
招標(biāo)代理: | 四川國(guó)際招標(biāo)有限責(zé)任公司 |
地 區(qū): | 四川省 |
內(nèi) 容: | 1) 在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)并具有獨(dú)立法人資格的合法企業(yè),注冊(cè)資金不低于人民幣1000萬元; 2) 具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度;需提供公司近兩年的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告。 3) 具有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄;需提供公司本年度納稅證明和社保證明。 4) 投標(biāo)人應(yīng)具有信產(chǎn)部或工信部頒發(fā)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成貳級(jí)及以上資質(zhì)證書; 5) 投標(biāo)人應(yīng)具有CMMI3級(jí)及以上資質(zhì); 6) 參加本次政府采購(gòu)活動(dòng)前三年內(nèi),在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒有重大違法違規(guī)記錄; 7) 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
關(guān)鍵詞: | 公路 路 |
受 成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)信息中心 委托對(duì) 公路客運(yùn)綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目以公開招標(biāo)方式進(jìn)行采購(gòu)。為了保證政府采購(gòu)當(dāng)事人合法權(quán)益,確保政府采購(gòu)程序公開、公平、公正,現(xiàn)就該項(xiàng)目的資格條件和業(yè)務(wù)需求(詳見附件)廣泛征求各供應(yīng)商的意見。
如您認(rèn)為該項(xiàng)目的資格條件和技術(shù)需求存在傾向性或不合理性,請(qǐng)具體指出存在傾向性或不合理性的內(nèi)容,并進(jìn)行說明及提供相關(guān)證明材料。所提意見請(qǐng)?jiān)?012年 1月 6 日 17:00 時(shí)前,以書面形式反饋至我公司。
非常感謝您的參與。
項(xiàng)目編號(hào): SCIT-ZG-20111239
資金來源:財(cái)政資金
采購(gòu)方式:公開招標(biāo)
項(xiàng)目包數(shù): 總共 1 包
采購(gòu)內(nèi)容:公路客運(yùn)綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)采購(gòu)
投標(biāo)供應(yīng)商資質(zhì)要求:
1) 在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)并具有獨(dú)立法人資格的合法企業(yè),注冊(cè)資金不低于人民幣1000萬元;
2) 具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度;需提供公司近兩年的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告。
3) 具有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄;需提供公司本年度納稅證明和社保證明。
4) 投標(biāo)人應(yīng)具有信產(chǎn)部或工信部頒發(fā)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成貳級(jí)及以上資質(zhì)證書;
5) 投標(biāo)人應(yīng)具有CMMI3級(jí)及以上資質(zhì);
6) 參加本次政府采購(gòu)活動(dòng)前三年內(nèi),在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒有重大違法違規(guī)記錄;
7) 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式***
四川國(guó)際招標(biāo)有限責(zé)任公司
項(xiàng)目聯(lián)系人***
電話:***
傳真:028-87790025,87793161;投訴電話:***
開戶銀行:成都建設(shè)銀行一支行 賬號(hào):51001416108050912708
地址:***
二0一一年 十二 月三十日
附件:
投標(biāo)人的主要任務(wù)是制定整個(gè)工程的總體建設(shè)規(guī)劃和實(shí)施方案,負(fù)責(zé)整個(gè)工程的管理及實(shí)施,統(tǒng)籌安排項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃及制定技術(shù)方案,負(fù)責(zé)解決各分項(xiàng)目間的無縫銜接。
具體要求包括:
1. 工程建設(shè)階段所有項(xiàng)目實(shí)施的總技術(shù)負(fù)責(zé)。
2. 負(fù)責(zé)開展深入有效的業(yè)務(wù)需求調(diào)研,便于保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目提出的目標(biāo)、業(yè)務(wù)功能要求、系統(tǒng)性能要求。
3. 負(fù)責(zé)制定系統(tǒng)集成的方案和實(shí)施計(jì)劃。
4. 負(fù)責(zé)組織和實(shí)施系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試和集成測(cè)試。
5. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理(含質(zhì)量管理和進(jìn)度管理等)、技術(shù)指導(dǎo)。
6. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目在集成過程中、試運(yùn)行期間、運(yùn)行維護(hù)期內(nèi)出現(xiàn)異常時(shí),排除故障。
7. 協(xié)助業(yè)主進(jìn)行資源現(xiàn)狀調(diào)查和設(shè)備分配方案。
8. 根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)要求,制定培訓(xùn)方案,組織實(shí)施培訓(xùn)。
9. 其他相關(guān)要求。
一、系統(tǒng)開發(fā)與集成
根據(jù)項(xiàng)目的總體安排和工程需要,投標(biāo)人負(fù)責(zé)按照用戶需求開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng),并提供本項(xiàng)目建設(shè)所需所有軟硬件產(chǎn)品的系統(tǒng)集成服務(wù)。
二、集成測(cè)試與試運(yùn)行
集成測(cè)試與試運(yùn)行包括集成測(cè)試、試運(yùn)行環(huán)境準(zhǔn)備、試運(yùn)行單位準(zhǔn)備、試運(yùn)行業(yè)務(wù)運(yùn)行環(huán)境測(cè)試、試運(yùn)行等。投標(biāo)人應(yīng)制定系統(tǒng)集成各階段的自測(cè)試方案,組織實(shí)施集成測(cè)試,并提交相應(yīng)測(cè)試報(bào)告。
三、軟硬件產(chǎn)品接收和檢驗(yàn)
要求對(duì)工程的軟硬件設(shè)備進(jìn)行接收、檢驗(yàn)、存放、建檔、分發(fā),并提交相關(guān)文檔資料等。
四、項(xiàng)目詳細(xì)技術(shù)要求
1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括建設(shè)全成都市13個(gè)車站的站務(wù)管理系統(tǒng)、統(tǒng)一的綜合聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)三個(gè)部分。
2 車站站務(wù)管理系統(tǒng)技術(shù)要求
現(xiàn)有的車站站務(wù)管理已經(jīng)包含有售票、檢票、結(jié)算、報(bào)班、調(diào)度等功能,這些功能基本滿足車站目前站務(wù)管理的需要,通過本次新系統(tǒng)的建設(shè),要求能夠切實(shí)改善車站的服務(wù)和管理水平,提高乘客的通行效率,更好地維護(hù)車站的管理秩序。主要包括:加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)情況的監(jiān)控、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站車輛的管理、加強(qiáng)對(duì)各類信息的發(fā)布、提高對(duì)乘客的導(dǎo)乘服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)調(diào)度的智能化自動(dòng)化等。
功能名稱 功能描述
1、售票 實(shí)現(xiàn)車站的售票業(yè)務(wù),要求通過本系統(tǒng)的建設(shè),能夠滿足車站的各種特殊售票需求,提高售票速度、加強(qiáng)操作界面友好性等。
2、檢票 實(shí)現(xiàn)已售車票的檢票功能。要求通過本系統(tǒng)的建設(shè),能夠滿足車站的各種特殊檢票需求,提高檢票速度、加強(qiáng)操作界面友好性、完善查詢、統(tǒng)計(jì)、分析及報(bào)表自動(dòng)生成功能等。
3、結(jié)算 實(shí)現(xiàn)對(duì)車票的票據(jù)管理、車站的內(nèi)部結(jié)算、車站與車方的結(jié)算以及車站與聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)之間的結(jié)算等功能;要求能夠滿足車站的實(shí)際結(jié)算需求。
4、車輛IC卡管理 將車輛的運(yùn)營(yíng)過程包括進(jìn)站安檢、報(bào)班、檢票以及出站安檢等狀態(tài)信息采用IC卡進(jìn)行記錄,統(tǒng)一管理,為車輛的整個(gè)運(yùn)營(yíng)過程提供全程跟蹤。同時(shí)實(shí)現(xiàn)全市車輛IC數(shù)據(jù)共享,車站可以查看單個(gè)車輛在全市所有車站的刷卡記錄信息。
5、車輛安檢 實(shí)現(xiàn)車站的日常安檢業(yè)務(wù)。滿足車站的安檢需求。
6、調(diào)度 實(shí)現(xiàn)車站的日常調(diào)度業(yè)務(wù)。要求通過本系統(tǒng)的建設(shè),既能夠滿足車站的各種特殊調(diào)度需求,同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)調(diào)度的智能化、自動(dòng)化,提高線路、班次、車輛安排的合理性和高效性,使車站能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握相關(guān)安排信息。
7、車站基本信息管理 能對(duì)車站全部運(yùn)營(yíng)信息進(jìn)行有效管理。主要包括:站點(diǎn)管理、行政區(qū)域管理、線路牌管理、線路管理、線路附搭站點(diǎn)管理、線路班次管理、車輛管理、駕駛員管理、參營(yíng)公司管理、車型管理以及票價(jià)管理等。
8、站務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 提供滿足車站業(yè)務(wù)需要的各類統(tǒng)計(jì)分析功能。
9、信息發(fā)布及查詢 能采用多種信息發(fā)布及查詢方式,為乘客提供清晰便捷的出行信息及換乘信息,滿足乘客的需要。
10、數(shù)據(jù)監(jiān)控 數(shù)據(jù)監(jiān)控內(nèi)容包括車輛進(jìn)站、安檢、報(bào)班、出站等狀態(tài),各線路售票情況、旅客發(fā)送情況、營(yíng)收情況,停班車輛數(shù),加班車輛數(shù),運(yùn)力告急線路等;為車輛調(diào)度、加班安排、滯留旅客及時(shí)疏運(yùn)提供有力數(shù)據(jù)支撐。
3 綜合聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)技術(shù)要求
綜合聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)是依托車站站務(wù)管理系統(tǒng),整合集中我市所有車站客票資源,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所用車站聯(lián)網(wǎng)售票,為廣大乘客提供統(tǒng)一綜合購(gòu)票途徑。主要包括:網(wǎng)上售票、代理點(diǎn)售票、自助服務(wù)終端售票、智能手機(jī)售票、車票信息查詢等。
通過本次新系統(tǒng)的建設(shè),要求能夠切實(shí)改善乘客購(gòu)票途徑,方便乘客選擇多種方式購(gòu)票、訂票,更好地提升車站的管理和服務(wù)水平。
功能名稱 功能描述
1、多種方式售票服務(wù) 提供多種售票方式的售票服務(wù)功能,含網(wǎng)上售票、代理點(diǎn)售票、自助服務(wù)終端售票、智能手機(jī)售票,多種途徑下的退票、廢票、取票、查詢統(tǒng)計(jì)等功能。
2、票據(jù)管理 施行聯(lián)網(wǎng)售票票據(jù)統(tǒng)一化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)票據(jù)整個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的控制和監(jiān)管。包括票據(jù)印制、申請(qǐng)、票據(jù)發(fā)放、作廢登記、票據(jù)查詢、票據(jù)核銷、票據(jù)統(tǒng)計(jì)等。
3、結(jié)算管理 處理聯(lián)網(wǎng)售票相關(guān)參與方涉及的勞務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)以及交易手續(xù)費(fèi)的結(jié)算等。包括帳戶管理、資金管理、資金結(jié)算管理、對(duì)外業(yè)務(wù)管理等
4、實(shí)時(shí)售票監(jiān)控 實(shí)時(shí)監(jiān)控各售票點(diǎn)的售票信息及時(shí)發(fā)現(xiàn)售票過程中的異常情況。
5、運(yùn)營(yíng)管理 提供綜合聯(lián)網(wǎng)售票的運(yùn)營(yíng)管理功能,含:用戶注冊(cè)、資料修改、銀行卡支付或多種支付、在線乘客答疑等。
實(shí)現(xiàn)交易管理功能,包括支付系統(tǒng)和訂票管理系統(tǒng)。支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線支付、線下支付、退款;訂票管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理、維護(hù)訂單數(shù)據(jù),接收訂單客服(含線下客服)處理反饋;
實(shí)現(xiàn)購(gòu)票行為分析,分析旅客查詢、訂購(gòu)車票的情況,提升旅客使用體驗(yàn),優(yōu)化票務(wù)配置;
實(shí)現(xiàn)管理決策系統(tǒng),包括車票銷售分析、銷售額分析、旅客分析、評(píng)價(jià)分析。
6、車站信息管理 在售票網(wǎng)站展現(xiàn)我市所有聯(lián)網(wǎng)車站相關(guān)信息、實(shí)時(shí)反映客票銷售情況供乘客查詢了解。
7、公路客運(yùn)信息管理 發(fā)布成都市交委公布的公路客運(yùn)信息,節(jié)假日期間公路客運(yùn)的相關(guān)信息等。
綜合聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)平臺(tái)要求:
為保障綜合聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的順利、安全、穩(wěn)定、高性能的運(yùn)行,要求數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)采用 Minicomputer 2套,并選用與 Minicomputer 配套的操作系統(tǒng)以為保證數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)與操作系統(tǒng)的兼容性、高性能,同時(shí)采用雙機(jī)熱備和光纖存儲(chǔ)陣列柜部署。數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)配置如下:主頻大于等于2.5GHz每臺(tái)當(dāng)前配置8 Core 高性能RSIC處理器(至少支持8 Core),16GB內(nèi)存,2口1000Base-T千兆網(wǎng)卡(電口),2*4GB HBA光纖通道卡,DVD驅(qū)動(dòng)器, 2*300GB 10KRPM DISK DR硬盤, RAID卡, UNIX操作系統(tǒng), 雙機(jī)熱備份軟件,三年原廠服務(wù),非原廠商投標(biāo)人提供原廠商針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)。光纖存儲(chǔ)陣列柜配置如下:雙控制器,2.4T光纖硬盤,支持RAID0、1、5,雙電源冗余,必須與市交委數(shù)據(jù)中心SAN光纖交換機(jī)連接,三年原廠服務(wù),采用與數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)為同一廠家產(chǎn)品,非原廠商投標(biāo)人提供原廠商針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)。
聯(lián)網(wǎng)售票應(yīng)用平臺(tái)2套、公眾信息查詢平臺(tái)2套選用現(xiàn)階段性能較高的配置,同時(shí)為保障業(yè)務(wù)的安全、穩(wěn)定、順利運(yùn)行,使用第三方軟件做雙機(jī)熱備。配置如下: XeonE7-4807 1.86GHz 六核心 CPU 2顆, 4*4G DDR3內(nèi)存 DDR3 1333M(最大支持32G),4*300G SAS硬盤,支持RAID 0、1、5,集成2個(gè)千兆網(wǎng)卡,2個(gè)熱插拔冗余電源,2U,采用Windows 2008 標(biāo)準(zhǔn)版 64位操作系統(tǒng),三年原廠服務(wù),采用與數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)為同一廠家產(chǎn)品,非原廠商投標(biāo)人提供原廠商針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)。
*數(shù)據(jù)庫(kù)軟件應(yīng)與現(xiàn)有站務(wù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)軟件一致(現(xiàn)有站務(wù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)使用Sybase數(shù)據(jù)庫(kù)軟件),要求使用Unix版,雙機(jī),提供原廠商針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)。
4 .行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)技術(shù)要求
行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容包括:客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、客運(yùn)班線管理、高峰期加班運(yùn)力管理、客運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、客運(yùn)車輛違規(guī)信息管理、客運(yùn)行業(yè)信息報(bào)送等。
功能名稱 功能描述
1、客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)控 主要實(shí)現(xiàn)對(duì)中心城區(qū)各個(gè)客運(yùn)站的視頻監(jiān)控;
實(shí)時(shí)旅客疏運(yùn)信息查詢、站內(nèi)車輛情況查詢;
實(shí)現(xiàn)在客運(yùn)高峰期對(duì)中心城區(qū)所有車站旅客疏運(yùn)情況的準(zhǔn)確掌握。
2、客運(yùn)班線管理 可以對(duì)線路牌信息入庫(kù)、分派以及各客運(yùn)站線路排班信息管理、附搭站點(diǎn)信息管理、車輛停復(fù)班審批以及客運(yùn)班次開行情況統(tǒng)計(jì)等。
3、運(yùn)力運(yùn)量監(jiān)控 可以對(duì)計(jì)劃班次、發(fā)班班次、正點(diǎn)率以及計(jì)劃運(yùn)力、已售票數(shù)、已檢票數(shù)、余票、上座率等運(yùn)力運(yùn)量信息進(jìn)行整體或分線路監(jiān)控;對(duì)客運(yùn)站內(nèi)車輛的各種狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控等。
4、高峰期加班運(yùn)力管理 實(shí)現(xiàn)運(yùn)力集中調(diào)配功能,統(tǒng)一對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及社會(huì)運(yùn)力資源進(jìn)行調(diào)配,實(shí)現(xiàn)全市運(yùn)力使用效率最大化;
可以對(duì)加班車輛基本信息管理、加班車輛入庫(kù)、加班車輛分派、加班車輛借調(diào)以及高峰期加班信息審批、加班牌管理、歷史加班統(tǒng)計(jì)、單車歷史加班統(tǒng)計(jì)等。
5、客運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 可以生成各車站發(fā)班整體情況日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表;單車站分站點(diǎn)發(fā)班情況日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表以及各客運(yùn)參數(shù)的對(duì)比等;
能夠?qū)Ω骺瓦\(yùn)站的旅客運(yùn)送數(shù)據(jù)進(jìn)行查看和統(tǒng)計(jì)分析,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有效的支撐。
6、客運(yùn)車輛違規(guī)信息管理 客運(yùn)車輛信用管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)違規(guī)車輛信息錄入、修改、刪除、查詢、統(tǒng)計(jì)生成黑名單等功能。
7、客運(yùn)行業(yè)信息報(bào)送 客運(yùn)行業(yè)信息管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)行業(yè)文件下發(fā)、資料下載、車站信息填報(bào)等功能。交通專用GIS數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)內(nèi)容
行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)要求:
行業(yè)監(jiān)管應(yīng)用平臺(tái)2套、行業(yè)監(jiān)管視頻平臺(tái)1套選用采用現(xiàn)階段性能較高的配置,同時(shí)為保障行業(yè)監(jiān)管業(yè)務(wù)的安全、穩(wěn)定、順利運(yùn)行,行業(yè)監(jiān)管應(yīng)用平臺(tái)使用第三方軟件做雙機(jī)熱備,并以WEBLOGIC中間件(10g企業(yè)版,支持雙機(jī)熱備,無CPU限制)作為WEB服務(wù)。配置與聯(lián)網(wǎng)售票應(yīng)用平臺(tái)一致。
投標(biāo)人按照招標(biāo)文件要求編寫項(xiàng)目技術(shù)需求響應(yīng)方案。