加入日期: | 2011.10.28 |
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截止日期: | 2011.11.10 |
地 區(qū): | 富陽(yáng)市 |
內(nèi) 容: | 本項(xiàng)目道路全長(zhǎng)1206.18米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬24米。設(shè)計(jì)時(shí)速均為30Km/h。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、雨污水及管線綜合工程、道路附屬工程(含照明、標(biāo)志標(biāo)線、智能交通)等。 |
關(guān)鍵詞: | 工程招標(biāo) |
一、建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)況
項(xiàng)目名稱:受降九龍二環(huán)線延伸工程項(xiàng)目
建設(shè)地點(diǎn):富陽(yáng)市受降鎮(zhèn)
項(xiàng)目性質(zhì):新建
建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模:
項(xiàng)目東起龍溪北路,西至現(xiàn)狀瀝青路面。本項(xiàng)目道路全長(zhǎng)1206.18米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬24米。設(shè)計(jì)時(shí)速均為30Km/h。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、雨污水及管線綜合工程、道路附屬工程(含照明、標(biāo)志標(biāo)線、智能交通)等。
二、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成影響的概述
對(duì)空氣環(huán)境的污染主要來(lái)自施工揚(yáng)塵、施工車輛尾氣及路面鋪澆瀝青的煙氣。營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響較小,可滿足二類環(huán)境質(zhì)量的要求。
道路施工過(guò)程的不同階段將使用不同的機(jī)械設(shè)備,在施工現(xiàn)場(chǎng)形成不同的噪聲,村莊在防護(hù)距離之內(nèi)將收到65-75 dB的施工作業(yè)噪聲影響。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,近期現(xiàn)狀聲環(huán)境敏感點(diǎn)晝夜聲環(huán)境均能達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn);遠(yuǎn)期晝夜聲環(huán)境也均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。因此本工程建設(shè)對(duì)項(xiàng)目周邊的現(xiàn)狀、規(guī)劃敏感點(diǎn)聲環(huán)境影響較小。
對(duì)水環(huán)境的施工期影響主要來(lái)自橋梁施工過(guò)程中的鉆渣、泥漿、生活污水和垃圾以及建材的流失,會(huì)引起水中懸浮物大大提高,影響水體水質(zhì)。營(yíng)運(yùn)期初期雨水對(duì)水體將造成一定影響,隨后影響將減輕。項(xiàng)目建成后主要功能為城市支路,禁止危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的進(jìn)入,因此無(wú)突發(fā)性事故污染物進(jìn)入水體。
橋梁施工影響水生生物的生存環(huán)境,或者將魚(yú)蝦嚇跑,影響正常的活動(dòng)路線;對(duì)河岸的開(kāi)挖和圍堰,破壞河漫灘地的水生植物群落,從而影響植食性水生動(dòng)物的覓食,影響水生動(dòng)物的正常生長(zhǎng)。臨時(shí)設(shè)施區(qū)和取棄土方改變土地利用方式,加劇水土流失、揚(yáng)塵對(duì)農(nóng)業(yè)的影響。
道路建設(shè)占用的土地使沿線農(nóng)村耕地?cái)?shù)量減少,使區(qū)域內(nèi)綠地植被面積減少,對(duì)部分野生動(dòng)物的活動(dòng)等受到一定的限制。道路建設(shè)對(duì)沿線原有景觀的影響主要表現(xiàn)為地形、地貌和植被的改變。對(duì)區(qū)域的原有景觀有切割破壞的影響。
道路建設(shè)新征用地,將涉及到建筑物的拆遷,帶來(lái)拆遷安置等社會(huì)影響。
三、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)
選用低噪聲施工機(jī)械和低噪聲施工工藝。在敏感點(diǎn)附近施工時(shí)采用臨時(shí)隔聲圍護(hù),夜間不施工,如需連續(xù)作業(yè),應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門,并公告居民。本工程為城市支路,一般采取加強(qiáng)管理、優(yōu)化設(shè)計(jì),布置綠化帶等降噪措施。
橋梁施工中用鋼圍堰把鉆孔樁位與水體隔離,鉆孔用泥漿在圍堰內(nèi)設(shè)置泥漿池循環(huán)使用,鉆渣干化處置。建設(shè)期生活污水集中收集后外運(yùn)至附近污水管網(wǎng)排放;施工物料流失不能露天堆放貯存,物料堆放必須遠(yuǎn)離水庫(kù)和河道水體,臨時(shí)堆場(chǎng)的邊沿應(yīng)設(shè)導(dǎo)水溝,堆場(chǎng)上設(shè)覆蓋物。
通過(guò)加強(qiáng)汽車運(yùn)輸及施工機(jī)械維修、加強(qiáng)運(yùn)輸管理、瀝青混凝土采用外購(gòu)方式以減低環(huán)境空氣的影響。加強(qiáng)道路管理及路面養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)綠化。
注重優(yōu)化施工組織和制定嚴(yán)格的施工作業(yè)制度;挖填施工盡可能安排在非雨汛期,并縮短挖填土石方的堆置時(shí)間。農(nóng)田的清基耕植土、路基開(kāi)挖的土石方均需集中堆置,且控制在征用的土地范圍之內(nèi);堆置過(guò)程中做好堆置坡度、高度的控制及位置的選擇。表層耕植土和泥漿一般可用于道路綠化的回填土,在回填前,表層耕植土和經(jīng)沉淀后的泥漿的臨時(shí)堆場(chǎng)須采取袋裝耕植土圍護(hù),以減少施工期水土流失量。提高綠化面積。
四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)
本工程的建設(shè)改善了本地區(qū)路網(wǎng),適應(yīng)功能變化和交通量增長(zhǎng)的需求,對(duì)改善區(qū)域交通狀況、促進(jìn)城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展、改善居住環(huán)境都有積極和重要的意義。
項(xiàng)目在建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期將產(chǎn)生一定的環(huán)境影響。在建設(shè)和運(yùn)行中,根據(jù)本評(píng)價(jià)提出的有關(guān)污染控制措施和生態(tài)保護(hù)措施,將其不利影響降低到最低,在此基礎(chǔ)上,從環(huán)境保護(hù)的角度分析,本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。
五、公眾提出意見(jiàn)的起止時(shí)間
2011年10月28日至2011年11月10日
六、聯(lián)系方式***
①審批單位:富陽(yáng)市環(huán)境保護(hù)局
聯(lián)系部門:項(xiàng)目行政許可科
聯(lián)系方式:電話0571-63155731 傳真:***
電子郵件***
②建設(shè)單位名稱:富陽(yáng)市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
聯(lián)系電話:13858159818 聯(lián)系人***
③環(huán)評(píng)
聯(lián)系電話***
七、征求公眾意見(jiàn)的主要事項(xiàng)
為聽(tīng)取社會(huì)各界對(duì)受降九龍二環(huán)線延伸工程項(xiàng)目有關(guān)環(huán)境保護(hù)工作的意見(jiàn)和建議,特將本工程公示,征求公眾寶貴的想法和建議。
(1)公眾對(duì)于該項(xiàng)目在本地區(qū)建設(shè)是否認(rèn)可;
(2)公眾就該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境影響的意見(jiàn);
(3)公眾對(duì)該項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的建議。
八、 公眾提出意見(jiàn)的主要方式
在公示期間(2011年10月28日~11月10日)公眾可通過(guò)向公示指定地址發(fā)送信函、傳真、撥打電話等方式,發(fā)表對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目及環(huán)評(píng)工作的意見(jiàn)看法。
[注]:請(qǐng)公眾在發(fā)表意見(jiàn)的同時(shí)盡量提供詳盡的聯(lián)系方式***