汽車類專業(yè)實訓設(shè)備項目招標公告

SCIT-ZG-20111020 
四川國際招標有限責任公司受成都電子機械高等�？茖W校委托，對成都電子機械高等專科學校汽車類專業(yè)實訓設(shè)備項目以公開招標方式進行采購。為了保證政府采購當事人合法權(quán)益，確保政府采購程序公開、公平、公正，現(xiàn)就該項目的資格條件和技術(shù)需求（詳見附件）廣泛征求各供應(yīng)商的意見。
如您認為該項目的資格條件和技術(shù)需求存在傾向性或不合理性，請具體指出存在傾向性或不合理性的內(nèi)容，并進行說明。
一.接受意見反饋的截止日期：2011年10月31日17時（北京時間）
二. 招標編號及設(shè)備采購清單：
（1）招標編號：SCIT-ZG-20111020
（2）招標貨物包號、名稱、數(shù)量：
汽車類專業(yè)實訓設(shè)備 一批
三.相關(guān)資格條件及技術(shù)參數(shù)：見附件
四．聯(lián)系電話***
028-87790025（FAX）
聯(lián)系人***

附：相關(guān)技術(shù)參數(shù)
序號 設(shè)備名稱 技術(shù)參數(shù) 數(shù)量
1 捷達發(fā)動機拆裝臺 1、選用原廠捷達電控發(fā)動機，總成完好，附件齊全能正常使用，滿足捷達發(fā)動機維修性能試驗要求；2、發(fā)動機拆裝臺架：選用原廠發(fā)動機，安裝在拆裝臺架上；拆裝臺可以360度旋轉(zhuǎn)，并可以在任意位置鎖止，安全可靠；拆裝臺架可移動，便于組織教學。3、臺架表面進行除銹、磷化后噴塑處理；帶剎車的腳輪，方便移動和固定；4、每臺配備實訓操作平臺；5、投標時提供全部零部件清單及其編碼，提供發(fā)動機機械性能全部參數(shù)。 10臺
2 帕薩特B5發(fā)動機拆裝臺 1、選用原廠帕薩特B5電控發(fā)動機，總成完好，附件齊全能正常使用，滿足帕薩特B5發(fā)動機維修性能試驗要求；2、發(fā)動機拆裝臺架：選用原廠發(fā)動機，安裝在拆裝臺架上；拆裝臺可以360度旋轉(zhuǎn)，并可以在任意位置鎖止，安全可靠；拆裝臺架可移動，便于組織教學。3臺架表面進行除銹、磷化后噴塑處理；帶剎車的腳輪，方便移動和固定；4、每臺配備實訓操作平臺；5、投標時提供全部零部件清單及其編碼，提供發(fā)動機機械性能全部參數(shù)。 10臺
3 捷達發(fā)動機維修性能試驗臺 1、試驗臺組成：捷達原廠發(fā)動機、點火系統(tǒng)、燃油控制系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、診斷系統(tǒng)等；空調(diào)系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)，電器檢測端子，發(fā)動機原廠線路圖示教板等。2、試驗臺性能要求：滿足各個系統(tǒng)正常運行，所有零部件要求為原廠的，并在投標時提供全部零件名稱、編碼及電器性能參數(shù)。3、試驗要求：能夠?qū)S修后發(fā)動機進行各種工況測試，并在投標時提供確保各種工況測試、最佳實訓耗材解決方案及零部件編碼。 2臺
4 帕薩特B5發(fā)動機維修性能試驗臺 1、試驗臺組成：帕薩特B5原廠發(fā)動機、點火系統(tǒng)、燃油控制系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、診斷系統(tǒng)等；空調(diào)系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)，電器檢測端子，發(fā)動機原廠線路圖示教板等。2、試驗臺性能要求：滿足各個系統(tǒng)正常運行，所有零部件要求為原廠的，并在投標時提供全部零件名稱、編碼及電器性能參數(shù)。3、試驗要求：能夠?qū)S修后發(fā)動機進行各種工況測試，并在投標時提供確保各種工況測試、最佳實訓耗材解決方案及零部件編碼。 2臺
5 

奧迪A6L 2.0T
發(fā)動機綜合性能試驗臺

產(chǎn)品組成：試驗臺以全新原廠奧迪A6L 2.0T電控汽油發(fā)動機總成實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺和檢測臺三部分組成。滿足高等職業(yè)學院汽車發(fā)動機實訓教學及對外培訓要求，達到發(fā)動機工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學需要。試驗設(shè)備操作方便，安全可靠，易于維護。配置要求：一、主臺架：配備全新原廠奧迪A6L 2.0T電控汽油發(fā)動機總成、所有的傳感器、執(zhí)行器、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、油門操縱機構(gòu)、正時專用工具、發(fā)動機電氣元件檢測專用端子等；二、控制臺：控制臺鋁質(zhì)面板設(shè)有組合儀表、控制電腦ECU、點火開關(guān)、故障診斷座（電腦數(shù)據(jù)檢測端口）、蓄電池充電電壓表、進氣真空壓力表、燃油壓力表、傳感器參數(shù)顯示與檢測數(shù)字表、點火和噴油頻率LED顯示燈等；集成電路故障設(shè)置器。三、檢測臺：1、外接式的檢測端子；2、可調(diào)整式故障模擬裝置；3、完整的彩色原廠發(fā)動機控制線路圖。功能要求：一、動態(tài)運行功能：在原廠發(fā)動機總成，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效。發(fā)動機運行正常，適合做發(fā)動機的起動、怠速、減速、加速、急加速等各種工況實驗；二、實時顯示功能：實時顯示發(fā)動機的各種動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)：1、組合儀表顯示（發(fā)動機轉(zhuǎn)速、電控系統(tǒng)故障燈、水溫、機油壓力過低警示等）；2、數(shù)字表顯示充電電壓、各個傳感器電壓值等；3、指針表顯示進氣真空度、燃油壓力；4、LED燈顯示點火、燃油噴射、節(jié)氣門開度等工作情況；5、電子溫度表顯示各個溫度值。三、檢測功能：外接式檢測端子，可進行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析，通過電氣外接端子可進行發(fā)動機上各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。四、信號模擬功能：可對發(fā)動機主要傳感器進行信號模擬，并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的發(fā)動機運行狀態(tài)的改變。五、自診斷功能：配備故障診斷座（電腦數(shù)據(jù)檢測端口），可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登陸等。六、直觀的電控系統(tǒng)圖，方便對整體發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的教學需要。制造工藝：1、控制臺采用厚3mm鋁合金板作為面板，內(nèi)容采用腐蝕雕刻而成，不變形不掉色；2、檢測臺采用厚8mmPVC板作底板，表面為進口高強度高粘性噴繪貼膜，不易變形不易掉色；3、主臺架、控制臺、檢測臺采用優(yōu)質(zhì)鋼材，堅固耐用，高溫噴塑，漆面亮麗；帶剎車的腳輪，方便移動和固定；投標時提供滿足教學要求的師生工作頁，全部零部件清單及零件編號。其它要求：發(fā)動機的工況要求達到國家環(huán)保要求，投標時提供所投發(fā)動機排放參數(shù)和電控所有參數(shù)，以作為驗收標準之一。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
6 豐田發(fā)動機綜合性能試驗臺 產(chǎn)品組成：試驗臺以全新原廠豐田卡羅拉1ZR-FE 電控發(fā)動機總成實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺和檢測臺三部分組成。滿足高等職業(yè)學院汽車發(fā)動機實訓教學及對外培訓要求，達到發(fā)動機工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學需要。試驗設(shè)備操作方便，安全可靠，易于維護。配置要求：配備全新原廠豐田卡羅拉1ZR-FE電控發(fā)動機總成、所有的傳感器、執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、油門操縱機構(gòu)、組合儀表、控制電腦ECU、點火開關(guān)、診斷座、蓄電池充電電壓表、進氣真空壓力表、燃油壓力表、傳感器參數(shù)顯示與檢測數(shù)字表、點火和噴油頻率LED顯示燈；智能化故障設(shè)置、外接式的電腦檢測端子、可調(diào)整式信號故障模擬裝置（線性無級調(diào)整）、彩色發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理圖、發(fā)動機電氣元件檢測專用端子等。功能要求：一、展示功能：1、在發(fā)動機總成基礎(chǔ)上，各相關(guān)系統(tǒng)按合理位置排布，直觀展示汽車動力系統(tǒng)及發(fā)動機控制系統(tǒng)和相關(guān)工作附件的結(jié)構(gòu)組成與工作原理；2、彩色發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理圖，方便對整體發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的教學需要。二、動態(tài)運行功能：在發(fā)動機總成基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，發(fā)動機運行正常，適合做發(fā)動機各種工況實驗（冷車怠速、熱車怠速、慢加速、正常加速、急加速等）。三、實時顯示功能：1、組合儀表（顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、燃油量、電控故障燈、機油壓力過低故障燈、水量過低故障燈等）；2、數(shù)字表（顯示充電電壓值、節(jié)氣門位置傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器等參數(shù)的電壓值及其變化）；3、指針表（顯示進氣真空度、燃油壓力、機油壓力等參數(shù)）；4、高亮LED燈（顯示點火、噴油器工作頻率及節(jié)氣門開度）。四、檢測功能：外接式電腦檢測端子，可進行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。五、信號模擬功能（軟故障設(shè)置）：可對發(fā)動機各控制系統(tǒng)主要傳感器（爆震傳感器、空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器等）電壓參數(shù)進行信號模擬（無級線性調(diào)整），并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的發(fā)動機運行狀態(tài)的改變。六、自診斷功能：配備OBDII故障診斷座，可連接專用解碼器對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試等檢測實驗。七、直觀的彩色電控系統(tǒng)原理圖，方便對整體發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的教學需要。八、各功能區(qū)清晰，合理的工業(yè)造型，整體結(jié)構(gòu)合理，帶高溫和機械轉(zhuǎn)動安全防護罩，安全系數(shù)高。制造工藝：1、面板圖采用先進工藝，使用8mm厚優(yōu)質(zhì)進口高密度復(fù)合材料作底板，堅固耐用，不易變形。進口高檔高強度高粘性的底膜材料，激光噴描技術(shù)成型，表面覆蓋高強度保護貼膜（耐磨耐刮效果超過有機玻璃），高清晰度彩色線條及圖案（非一般的噴畫或?qū)懻�，壽命達10年以上）。2、控制臺采用先進腐蝕雕刻而成，使用3mm鋁合金作為面板，不變形不掉色，高清晰度彩色線條及字體。3、面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板剪折成型，采用嵌入折疊式新型結(jié)構(gòu)，操作面板與主臺架為嵌入式連接，無縫焊接，一體成型，造型美觀大方。4、鋼架結(jié)構(gòu)采用無縫焊接，金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固，并帶有腳輪自鎖裝置。投標時提供滿足教學要求的師生工作頁，全部零部件清單及零件編碼。其它要求：發(fā)動機的工況要求達到國家環(huán)保要求，投標時提供所投發(fā)動機排放參數(shù)和電控所有參數(shù)，以作為驗收標準之一。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
7 長城2.8L電控共軌柴油實訓臺 一、配置要求：1． 主臺架：配備原裝全新長城2.8L電控共軌柴油發(fā)動機　電控共軌柴油發(fā)動機總成、所有的傳感器、執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)（帶渦輪增壓）、油門操縱機構(gòu)等，發(fā)動機線束必須是原廠線束，各種傳感器、執(zhí)行器等都是全新原廠配置；所有連接線必須是車用線，線顏色與實際發(fā)動機線路圖上顏色一致。2．控制臺：鋁合金面板設(shè)有原廠組合儀表、控制電腦ECU、點火開關(guān)、OBDII診斷座（電腦數(shù)據(jù)檢測端口）、3個數(shù)字式電壓表：蓄電池充電電壓表、傳感器參數(shù)顯示與檢測數(shù)字表；2個指針表：進氣真空壓力表、機油壓力表；噴油頻率LED顯示燈；傳感器信號模擬裝置；控制臺側(cè)面設(shè)有集成電路故障設(shè)置器智能化故障設(shè)置系統(tǒng)等。3．檢測臺：面板設(shè)有彩色發(fā)動機電控系統(tǒng)電路原理圖、外接式的檢測端子，檢測端子檢測到的是發(fā)動機的各種真實數(shù)據(jù)，非模擬數(shù)據(jù)。二、功能要求：1．展示功能：在發(fā)動機總成基礎(chǔ)上，各相關(guān)系統(tǒng)按合理位置排布，直觀展示汽車動力系統(tǒng)及發(fā)動機控制系統(tǒng)和相關(guān)工作附件的結(jié)構(gòu)組成與工作原理；2．動態(tài)運行功能：在發(fā)動機總成基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，發(fā)動機運行正常，適合做發(fā)動機各種工況實驗（冷車怠速、熱車怠速、慢加速、慢減速、正常加速、正常減速、急加速、急減速等）。3．實時顯示功能：⑴ 組合儀表（顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、燃油量、電控故障燈、機油壓力過低故障燈等）；⑵ 數(shù)字表（顯示充電電壓值、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器等參數(shù)的電壓值及其變化等）；⑶ 指針表（顯示進氣真空度、機油壓力等參數(shù)）；⑷ 高亮LED燈（顯示噴油器工作頻率及節(jié)氣門開度）。4．檢測功能：外接式檢測端子，可直接在面板上進行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。5．傳感器信號模擬功能：可對發(fā)動機各控制系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬（無級線性調(diào)整），并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的發(fā)動機、自動變速器系統(tǒng)運行狀態(tài)的改變。6．自診斷功能：配備OBDII故障診斷座（電腦數(shù)據(jù)檢測端口），可連接專用解碼器對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試等檢測。                                                                                                                                        7.智能故障設(shè)置功能：集成電路故障設(shè)置器采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關(guān)�？稍O(shè)置多達21個單獨故障或幾百個復(fù)合故障，并擁有通斷路設(shè)置和虛接式設(shè)置故障二種功能，操作簡單快捷，設(shè)置點隱蔽，加強學員對電路故障的診斷、分析和排除的能力，便于相關(guān)的考核。8．直觀的電控系統(tǒng)原理圖，方便對照實物進行整體發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的教學。9．各功能區(qū)清晰，合理的工業(yè)造型，整體結(jié)構(gòu)合理，安全系數(shù)高。三、產(chǎn)品工藝：1．檢測臺采用先進工藝，使用8mm厚優(yōu)質(zhì)進口復(fù)合材料作底板，堅固耐用，進口高檔高強度高粘性的噴繪貼膜，高清晰度彩色線條及圖案（非一般的噴畫或?qū)懻�，壽命達10年以上），投標時必須提供貼膜圖案及制作工藝流程。2．控制臺采用先進腐蝕雕刻而成，使用3mm鋁合金作為面板，不變形不掉色，高清晰度彩色線條及字體。3．面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)大型機械液壓剪折成型，采用嵌入折疊式新型結(jié)構(gòu)，操作面板與主臺架為嵌入式連接，無縫焊接，一體成型，使用拆裝方便，便于運輸，造型美觀大方。4．鋼架結(jié)構(gòu)采用無縫焊接，金屬表面采用環(huán)氧樹脂高壓靜電粉沫噴涂做底漆，加低溫烤漆表面噴圖新工藝，色澤光亮，美觀大方，經(jīng)久耐用，并帶有腳輪自鎖裝置，方便移動和固定。四、其他要求：提供全部零部件清單及編碼，實訓臺師生工作頁。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。                                                     1臺
8 氣缸壓力表 磷青銅波爾登試管；?螺裝耐壓透鏡；?快速拆卸；便于快速重新檢查的放松閥；手提耐壓手提箱；鉻制接頭(14mm,18mm,14mm加長,18mm加長,12mm和10mm)；?有完備的維修組件。測試能力：?氣缸壓縮比；?吹制缸頭墊；?磨損活塞環(huán)；性能技術(shù)要求：壓縮比…0-300psi，0-21kg/cm2 4套
9 氣缸壓力表 1、數(shù)字顯示與模擬動態(tài)條同步顯示，準確又直觀；2、每個缸采集五次數(shù)據(jù)，對前五次數(shù)據(jù)做存儲；3、五次數(shù)據(jù)中最大值、最小值的記錄與鎖定；4、完全模擬ASE標準的操作規(guī)范實現(xiàn)缸壓測試的全面分析；5、手動解鎖、手動存儲，方便用戶離車分析記錄；6、具有時間顯示與記錄功能；7、帶100個學生實訓檢測記錄功能，能夠考核學生實訓檢測操作技能掌握情況。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 10套
10 手動真空泵 實心黃銅缸、缸頭和活塞，真空泄放閥，?鋼把手和支架，磷青銅波登管式壓力計(0-30英寸，0-760毫米)，可更換的0環(huán)缸頭墊片和活塞環(huán)，耐高壓的鑄模式手提箱，詳細的指導手冊。 4套
11 燃油壓力表 安全測試汽車燃油壓力系統(tǒng)：?燃油導管承載壓力，?燃油導管損壞，?噴油嘴的泄漏，?易讀的0-120Psi刻度，?銅管接頭，?壓力釋放閥、便于安全清潔的測試?標配多種接頭可測試最多數(shù)量車型。 4套
12 智能燃油壓力表 1、可取代任何廠家表組中的模擬表頭，方便用戶選擇；2、數(shù)字顯示與模擬動態(tài)曲線同步顯示，準確又直觀；3、根據(jù)燃油壓力的觀察特點，該表頭特設(shè)計了測試數(shù)據(jù)的時間  曲線顯示功能，使燃油壓力的瞬間脈動一目了然；4、手動存儲，方便用戶離車分析記錄；5、具有時間顯示與記錄1小時實時數(shù)據(jù)功能。6、帶100個學生實訓檢測記錄功能，能夠考核學生實訓檢測操作技能掌握情況。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 10套
13 柴油電控解碼器 可以測試國內(nèi)、國外的12V或24Ｖ電平的重型柴油車* 對24Ｖ卡車測試時，無須進行電平轉(zhuǎn)換* 測試車型廣，可測的車型包括歐亞非不同類型的重型車* 升級速度快、互聯(lián)網(wǎng)隨時隨地升級，與國際最新車型同步* 汽車診斷硬件按國際標準設(shè)計，可兼容世界所有車型的診斷接口* 測試功能強大，可對柴油車各電控系統(tǒng)進行故障診斷* 獨特的數(shù)據(jù)流讀取方式，數(shù)據(jù)刷新更快* 強大的數(shù)據(jù)流波形顯示功能，觀察數(shù)據(jù)流數(shù)值變化一目了然* 完善的售后服務(wù)體系，客戶終生享受一對一的體貼服務(wù)* 一體化診斷接頭，外觀小巧，堅固耐用，性能可靠* 可選配X431 PCCENTER與電腦連接，存儲測車數(shù)據(jù)，建立修車檔案，獲取維修資料* 多語言操作界面，適合世界各個國家使用* 大屏幕觸摸輸入方式，操作簡單快捷* 配備大容量CF卡，可實時保存診斷結(jié)果。 1臺
14 點火正時槍 CP7528，0º～60°感應(yīng)點火正時燈準確檢查傳統(tǒng)/電子/電腦控制的點火正時? 標準配置? 全金屬點火感應(yīng)鉗? 測試線可拆卸,電源夾有耐熱絕緣套? 高亮度氙氣頻閃燈。 3套
15 發(fā)動機維修常用量具 一、成都量具廠：1.鋼直尺：0mm～150mm，0mm～300mm，0mm～500mm，0mm～1000mm；2.游標卡尺：0-125/0.02mm；3.外徑千分尺：0-25/25-50/50-75/75-100/100-125；4.量缸表：50-160mm；5.百分表加磁力表座（各一套）/0.01mm；6.內(nèi)徑千分表：25mm～50mm，50mm～75mm，75mm～100mm，100mm～125mm。二、世達轎車發(fā)動機用塞尺32片裝/0.02-1.00mm。三、刀口尺：1、精度等級0級，500MM，測量氣缸蓋、氣缸體平面度用。 15套
16 指針扭力扳手 扭力扳手，0-300NM，用于發(fā)動機裝配擰緊螺栓。 45把
17 可調(diào)式扭力扳手 世達，每套包含：96212，5～25NM；96311，20～100NM；96313 ，60～340NM，三種型號各1把。 5套
18 劃線平臺 ≥800×600mm鑄鐵平板，滿足JB/T7974要求。 15塊
19 V型鐵 V型架的用途是用來支承汽車發(fā)動機的曲軸、凸輪軸、管類、套筒類等圓柱形工件，使工件軸心線平行于本臺工作面，以便進行測量其形位誤差、找正和劃線的工具。 15套
20 氣門座絞刀 生產(chǎn)用。 10套
21 零件清洗(盛裝)盤 1.用厚度大于1.0mm的整塊冷軋鋼板沖壓成型，翻邊，制有手提裝置。表面經(jīng)過磷化處理，能防銹 ，400mm×300mm. 60個
22 車輛綜合分析儀 高職高專大賽專用車輛綜合分析儀，技術(shù)參數(shù)：檢測項目測量范圍測量精度傳感器450-6000 min-1 10min-1 電瓶連接線B+/B- 100-1200 min-1 10min-1 觸發(fā)鉗次級傳感器轉(zhuǎn)速測量 250-7200 min-1 10min-1 終端連線1 30A電流鉗 100-500 min-1 10min-1  1000A電流鉗（起動電流）油溫測量 -20-150℃ 0.1℃ 油溫傳感器電瓶電壓 0-72.0V 0.1V 電瓶連接線B+/B- 初級15端電壓 0-72.0V 0.1V 連接初級15端信號線初級1端電壓 0-20.0V 50mA 連接初級1端信號線點火電壓 ±500V 1V 連接初級1端信號線燃燒電壓 ±500V 1V 次級傳感器燃燒時間 0-6ms 0.01ms 連接初級1端信號線次級傳感器通過起動電流 0-200A 0.1A 連接初級1端信號線進行各缸壓力比較次級傳感器交流發(fā)電機測量 0-200A 0.1% 多功能通道1 起動電流發(fā)電機電流 0-1000A 0.1A 1000A電流鉗火花電流初級電流 0-30A 0.1A 30A電流閉合角 0-100% 0.1% 連接初級1端信號線 0-360°VW 0.1°VW 閉合時間 0-50ms 0.01ms 次級傳感器 0.1ms 30A電流鉗點火提前角 0-60°KW 0.1°KW 觸發(fā)鉗傳輸起點噴油起點 0-60°KW 0.1°KWs 環(huán)狀傳感器噴油脈寬 壓力（空氣） （-800）-1500hba 1mbar 空氣壓力傳感器脈寬t-/T 0-100% 0.1% 多功能通道1/2 噴油時間 0-25ms 0.01ms 多功能通道1/2 點火時間 0-20ms 0.01ms 多功能通道1/2。完美的診斷系統(tǒng)包括： 發(fā)動機測試系統(tǒng) 、控制總成診斷、高性能計算機系統(tǒng) 、快速可靠的故障診斷。信號發(fā)生器：它可以測試傳感器及其供電電路和連接件。對部件測試：可以精確地定位故障。將測量設(shè)備連接到相應(yīng)的元器件后，不必拆卸就可以進行測試。投標時提供該設(shè)備運用完整課件。 1臺
23 捷達五檔手動變速器 捷達五檔手動變速器翻新處理，配件完整、性能完好，配翻轉(zhuǎn)架，滿足在手動變速器試驗臺上做檢驗并確保性能完好。 10臺
24 捷達五檔手動變速器解剖實訓臺
 主要配置：1、采用捷達五檔手動變速箱總 成、離合器總成、左右半軸、排檔機構(gòu)；2、帶離合總泵和分泵；3、三相異步電機，工作電壓380V  功率180W，帶減速裝置；4、可移動式臺架；5、有電路安全保護裝置和機械轉(zhuǎn) 動保護裝置。技術(shù)性能：1、本教具將手動變速器局部解剖并用不同顏色處理，直觀顯示內(nèi)部部件的結(jié)構(gòu)和工作原理；2、通過控制離合，直觀理解除離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理；3、減速電機帶動，在動態(tài)中變換檔位，使傳動路線清晰；4、萬向腳輪裝置，便于移動教學。三、配備變速器機構(gòu)和傳動路線圖，方便教學使用。 1臺
25 捷達五檔手動變速器試驗臺
 主要配置：1、采用五檔手動變速箱總成、離合器總成、左右半軸、排擋機構(gòu)；2、帶離合總泵和分泵；3、三相異步電機，工作電壓380V、功率180V，帶減速裝置；4、可移動式臺架；5、有電路安全保護裝置和機械轉(zhuǎn)動保護裝置。技術(shù)性能：1、通過控制離合踏板，直觀理解離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理；2、減速電機帶動，在動態(tài)中變換檔位，使傳動路線清晰；3、萬向腳輪裝置，便于移動教學；4、滿足手動變速器拆裝后的檢測試驗要求，變速器拆卸方便安全。投標時提供零部件名稱及編碼。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 2臺
26 自動變速器 01M全新自動變速器，配件完整、性能完好，并達到裝車標準，含耦合器；配翻轉(zhuǎn)架，每種變速器全部結(jié)構(gòu)、各檔彩色油路圖板各2套、各10臺，滿足在自動變速器試驗臺上進行完整檢測性能。投標時提供全部自動變速器零部件清單、變速器性能參數(shù)及編碼。 10臺
27 豐田/大眾/本田自動變速器解剖實驗臺 產(chǎn)品組成：實驗臺以豐田豐田辛普森式、大眾挪威拉式、本田平行軸式各1臺；作翻新處理。以自動變速器實物為基礎(chǔ)，由箱式移動柜、解剖變矩器和解剖變速器總成三部分組成。適用于高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)的汽車辛普森式前驅(qū)自動變速器構(gòu)造與維修實訓教學，能夠滿足對汽車辛普森式前驅(qū)自動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理直觀展示的教學需要。配置要求：1、箱式移動柜帶鎖止式腳輪、箱式柜和門。2、解剖變矩器帶鎖止離合器的變矩器、內(nèi)部所有的零配件。3、解剖變速器完整的變速器總成（包括所有機械零配件和電磁閥等）；功能要求：一、展示功能：1、大面積合理的深層次解剖(殼體解剖2/5面積、每個離合器轂、行星齒圈、油泵等)，用不同的顏色分別標識不同的系統(tǒng)和部件，充分展示自動變速器和附件的外部和內(nèi)部細節(jié)結(jié)構(gòu)；2、變矩器沿焊縫位置剖切，可分解，使內(nèi)部的零配件表露無遺；3、變速器的油泵、行星齒輪、離合器片、離合器轂、單向離合器、差速器、傳動齒輪、閥體、電磁閥等都有清晰的表露。二、箱式移動柜美觀大方，重心布局合理，方便移動教學。制造工藝：1、全部采用數(shù)控線和激光切割加工，剖切面平整，過渡自然；2、實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴塑工藝，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活。投標時提供零部件名稱及編碼、各檔彩色油路圖、結(jié)構(gòu)圖。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套

 28 

 大眾自動變速器檢驗臺 產(chǎn)品組成：實驗臺以全新大眾01M挪威拉式電控4速自動變速器總成實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺和檢測臺三部分組成。適用于中高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)的汽車自動變速器構(gòu)造與維修實訓教學，能夠滿足對自動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學和考核需要。實驗設(shè)備操作方便，安全可靠，易于維護。配置要求：配備大眾自動變速器總成、相關(guān)的傳感器和執(zhí)行器、排檔機構(gòu)；變速器散熱系統(tǒng)、大扭矩驅(qū)動調(diào)頻電動機（4.0KW）、制動系統(tǒng)模擬加載裝置、點火開關(guān)、診斷座、油溫信號模擬調(diào)整裝置、排檔機構(gòu)、電機變頻調(diào)速控制裝置、油壓指針表、節(jié)氣門位置傳感器及節(jié)氣門體裝置、DC12V電源及漏電保護開關(guān)、智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)及汽車綜合教學管理平臺(多媒體教學軟件)，噴繪面板設(shè)有彩色電路圖、外接式的檢測端子、檔位顯示數(shù)字表、變速器電腦ECU、車速表、故障燈、檔位LED顯示燈。功能要求：一、展示結(jié)構(gòu)功能：1、實驗臺把變速器機械控制和電路控制按合理的位置排布，充分展示自動變速器系統(tǒng)的總體構(gòu)成和工作原理。2、彩色的電路圖，充分展示自動變速器電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；二、動態(tài)運行功能：在原廠自動變速器總成基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，自動變速器運行正。1、用4.0kw變頻調(diào)速電機作動力，最高輸入轉(zhuǎn)速達3000轉(zhuǎn)/分鐘，使實驗臺的實際最高車速可達100公里/小時，充分體現(xiàn)出自動變速器完整的工作過程；2、實現(xiàn)自動變速器的空檔“N”或駐車檔“P”檔起動，前進檔、倒檔等其它的變速器使用實操訓練；3、實現(xiàn)自動的升檔、降檔、變矩器鎖止的所有功能；4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；5、裝配制動系統(tǒng)，具備了剎車過程對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；6、裝備節(jié)氣門體，具備了載荷和節(jié)氣門位置變化對變速器工作狀況（變矩器的鎖止、對換檔點的影響），并可實現(xiàn)強制降檔的功能演示；7、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。三、實時顯示功能：1、指針表顯示主油壓變化值；2、數(shù)字電壓表實時顯示各傳感器、執(zhí)行器動態(tài)或靜態(tài)參數(shù)（電壓值）的變化；3、LED燈顯示各電磁閥的工作狀態(tài)；4、排檔機構(gòu)面板和LED燈顯示排檔檔位（1、2、3、D、N、R、P）；5、數(shù)字表實時顯示自動變速器工作過程中的實際檔位（1、2、3、4檔）；6、車速表顯示實際工作的真實車速，借助實際的車速顯示直觀體現(xiàn)變速器的每個換檔點；7、故障燈顯示實際故障代碼（如系統(tǒng)有故障）。四、檢測功能：外接式檢測端子，便于進行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。五、自診斷功能：診斷座（電腦數(shù)據(jù)檢測端口）可用專用儀器進行數(shù)據(jù)流讀取、讀故障碼、消故障碼等實驗；六、故障設(shè)置功能：配套智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)。七、直觀的電控系統(tǒng)原理圖，方便對自動變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的教學需要。八、散熱系統(tǒng)保證變速器可連續(xù)工作10小時以上，采用變頻調(diào)速電機驅(qū)動，使整體工作更安靜，扭矩更大。九、自動變速器的安裝位置要求安全容易更換，配置變速器更換裝置，投標時提供變速器更換裝置工作流程。產(chǎn)品工藝1、檢測臺采用先進工藝，使用8mm厚優(yōu)質(zhì)進口復(fù)合材料作底板，堅固耐用，進口高檔高強度高粘性的噴繪貼膜，高清晰度彩色線條及圖案，投標時必須提供貼膜圖案及制作工藝流程。2、控制臺采用先進腐蝕雕刻而成，使用3mm鋁合金作為面板，不變形不掉色，高清晰度彩色線條及字體。3、面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)大型機械液壓剪折成型，采用嵌入折疊式新型結(jié)構(gòu)，操作面板與主臺架為嵌入式連接，無縫焊接，一體成型，使用拆裝方便，便于運輸，造型美觀大方。4、鋼架結(jié)構(gòu)采用無縫焊接，慣性輪保護蓋采用3mm厚的鋼板壓制而成，金屬表面采用環(huán)氧樹脂高壓靜電粉沫噴涂做底漆，加低溫烤漆表面噴圖新工藝，色澤光亮，美觀大方，經(jīng)久耐用，并帶有腳輪自鎖裝置，方便移動和固定。5、變速器內(nèi)部大修處理，質(zhì)量達到裝車要求。外表采用電鍍、超聲波清洗、高壓水砂噴射等工藝處理，歷久常新；電源電壓：380V、220V電機功率：4.0kw 電機轉(zhuǎn)速：3000轉(zhuǎn)/分鐘。投標時提供滿足教學要求的師生工作頁、零部件全部清單及編碼。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。  

1臺
29 奧迪A6 ABS/EBD制動系統(tǒng)實驗臺 產(chǎn)品組成：實驗臺以全新奧迪A6（C5）車型ABS/EBD(制動防抱死/電子制動比例分配)制動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由實驗臺架和電路掛圖二部分組成。適用于高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)的汽車ABS/EBD系統(tǒng)構(gòu)造與維修實訓教學，能夠滿足對ABS/EBD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學和考核需要。配置要求：一、實驗臺架由主臺架、控制臺、檢測臺三部分組成(一)、主臺架：1、配備有ABS/EBD系統(tǒng)所有的組成部分（包括制動踏板、真空助力器、制動總泵和分泵、具ABS/EBD泵、ABS/EBD控制電腦ECU、輪速傳感器、前后制動器總成、傳動半軸、管路）；2、輔助組成部分（包括變頻調(diào)速電機、真空泵、2個慣性盤〈飛輪〉、傳動軟聯(lián)軸器、電機過載自動斷電保護裝置）等；二）、控制臺：控制臺鋁合金面板設(shè)有點火開關(guān)、LED燈、OBDII診斷座、ABS故障燈、變頻電機調(diào)速控制裝置、6個油路壓力表、DC12V電源及電路安全保護裝置，集成電路故障設(shè)置器等。（三）、檢測臺：檢測臺面板設(shè)有：1、外接式的與電腦、傳感器和執(zhí)行器針腳對應(yīng)的檢測端子；2、設(shè)有ABS/EBD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及電路工作原理圖和ABS/EBD液壓工作圖。二、電路掛圖：卷軸式電路掛圖內(nèi)容與檢測臺面板內(nèi)容一致，噴繪彩色的ABS/EBD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及電路工作原理圖和ABS/EBD液壓工作圖；并清晰標注有對應(yīng)的電器元件名稱及接線端子號碼及名稱。功能特點：一、展示功能：1、把ABS/EBD系統(tǒng)整套完整的部件和控制系統(tǒng)及輔助裝置按合理的位置排布，充分展示ABS/EBD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，便于對照實物理解ABS/EBD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；2、面板上有ABS/EBD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及電路工作原理圖和ABS/EBD液壓工作圖，并能直接在電路圖上檢測ABS/EBD進行各元件的參數(shù)測量和對故障的診斷分析；二、動態(tài)運行功能：1、用三相變頻電機驅(qū)動，帶動前后軸運轉(zhuǎn)，用2個慣性盤〈飛輪〉的轉(zhuǎn)動慣性模擬車輛行駛的狀況，增加ABS/EBD系統(tǒng)演示的工作過程和真實感；2、踩下制動踏板，EBD系統(tǒng)進行工作，顯示EBD工作過程中的油壓分配、ABS/EBD泵電磁閥的工作情況。在制動碟將要抱死時，ABS系統(tǒng)開始工作，使制動碟處在抱死與不抱死的臨界狀態(tài)，在制動踏板上明顯感受到不斷的反彈作用，充分展示ABS防抱死制動系統(tǒng)的工作過程；3、通過變頻電機的調(diào)速控制，可模擬ABS制動系統(tǒng)在不同車速時工作的全過程；便于理解EBD和ABS系統(tǒng)實際的工作原理；4、通過真空助力力制動，使ABS系統(tǒng)演示過程更輕松，效果更明顯；三、實時顯示功能：1、指針表實時顯示制動總泵油壓、ABS/EBD泵總油壓、4個制動分泵油壓；充分反映制動總泵和制動分泵的壓力變化，ABS/EBD系統(tǒng)工作時，各個制動分泵的制動壓力表指針不停的擺動，表現(xiàn)ABS/EBD系統(tǒng)不停的施壓和泄荷工作；2、高亮LED燈顯示液壓泵的各通道電磁閥的工作狀態(tài)；3、ABS和EBD故障燈實時反映ABS電控系統(tǒng)工作狀況，當ABS或EBD故障燈亮時，表示ABS/EBD電控部分有故障，制動時ABS或EBD失效，系統(tǒng)以常規(guī)制動方式進行；四、自診斷和檢測功能：1、通過OBDII 診斷座，利用專用檢測儀器進行讀碼、消碼、讀取數(shù)據(jù)流、動態(tài)波形顯示等實驗；2、外接式的電腦、傳感器和執(zhí)行檢測端子，可使用專用儀器在面板上進行整個ABS/EBD電控系統(tǒng)參數(shù)的檢測和分析；五、故障設(shè)置功能：集成電路故障設(shè)置器采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關(guān)。可設(shè)置多達21個單獨故障或幾百個復(fù)合故障，并擁有通斷路設(shè)置和虛接式設(shè)置故障二種功能，加強學員對電路故障的診斷、分析和排除的能力，便于相關(guān)的考核。六、彩色的ABS/EBD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及電路工作原理圖和ABS/EBD液壓工作圖，方便對照實物進行ABS/EBD系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的教學；電路掛圖方便電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)理論的教學需要和易于收藏。七、采用5.5KW大功率的三相變頻調(diào)速電機驅(qū)動，減少噪音，震動更�。话�、安全保護功能：過載保護自動斷電裝置對調(diào)速電機進行保護，避免電機因過載而損壞；電路防漏電保護裝置和機械轉(zhuǎn)動安全保護裝置，合理的工業(yè)造型，整體結(jié)構(gòu)合理，確保設(shè)備具有高級別的安全系數(shù)。工藝：1、鋁合金面板，內(nèi)容采用腐蝕雕刻而成，不變形不掉色；2、進口8mm厚PVC底板，不變形、堅固耐用；采用高強度高粘性的噴繪底膜材料，不易脫落、不易掉色；3、主臺架、控制臺、檢測臺采用優(yōu)質(zhì)鋼材，慣性輪保護蓋采用3mm厚的鋼板壓制而成，堅固耐用，高溫噴塑，漆面亮麗；帶剎車的腳輪，方便移動和固定；電源：380V、220V，電機功率：5.5kw。投標時提供滿足教學要求的師生工作頁、零部件全部清單及編碼。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
30 凌志LS400汽車電控懸架系統(tǒng) 產(chǎn)品組成：實驗臺采用凌志400電控懸架(空氣式)系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺、檢測臺三部分組成。適用于高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)電控懸架系統(tǒng)的構(gòu)造與維修實訓教學，能夠滿足對電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學和考核需要。配置要求：一、主臺架原裝：1、4條電控氣動懸架、前后懸架執(zhí)行器、前后高度位置傳器、空氣壓縮機、干燥瓶、前后控制電磁閥、控制管路等；2、模擬負載強力彈簧、滑動導軌等；3、集成電路故障設(shè)置器 ；二、控制臺：控制面板包含以下元件：轉(zhuǎn)向角度位置傳感器調(diào)整裝置、診斷座、車速模擬調(diào)整裝置、車速表、負荷模擬調(diào)整裝置、指針氣壓表、點火開關(guān)、直流12V電源、漏電保護裝置等。三、檢測臺面板組成如下：控制電腦ECU；測量和顯示數(shù)字電壓表；高度控制開關(guān)、制動開關(guān)、門開關(guān)等；電磁閥、執(zhí)行器工作狀態(tài)LED指示燈、高度位置LED指示燈、檢測端子等；彩色電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及工作原理電路圖；功能要求：一、展示功能：在電控主動懸架總成的基礎(chǔ)上，按合理的結(jié)構(gòu)排布，充分展示電控主動懸架和相關(guān)電路控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成；二動態(tài)運行功能：可模擬汽車在各種行駛工況下的懸架系統(tǒng)工作過程，由電腦自動檢測各種開關(guān)和傳感器的信號，確定行駛狀態(tài)，再由電腦控制閥門的動作來控制每個氣動懸架的動作。實現(xiàn)懸架系統(tǒng)的自動升高、降低和電子避震阻尼隨路況及其它相關(guān)的工作狀態(tài)等變化的工作原理和工作過程等。1、通過改變或調(diào)整各相關(guān)傳感器信號，可動態(tài)演示空氣彈簧在不同工況下的執(zhí)行動作；2、通過改變或調(diào)整各相關(guān)傳感器信號，可動態(tài)演示阻尼減震器在不同工況下的執(zhí)行動作，實現(xiàn)減震器阻尼的軟、中、硬控制模式；3、車速和節(jié)氣門開度同步調(diào)整，結(jié)合高強度彈簧的加載作用模擬實際行駛時電控懸掛根據(jù)車速和載荷的變化作出自動調(diào)整的情況；4、可調(diào)整高度位置傳感器的高度位置變化模擬實際行駛時電控懸掛根據(jù)路面情況變化作出的自動調(diào)整情況；5、實際的轉(zhuǎn)向角度傳感器調(diào)整，觀察電控懸掛根據(jù)轉(zhuǎn)向速度和轉(zhuǎn)向角的不同作出的自動調(diào)整情況；6、可調(diào)節(jié)車速，模擬急加速和急減速（防“點”頭、防“翹”尾）時電控懸掛自動調(diào)整情況；7、可模擬車門開關(guān)時電控懸掛自動調(diào)整情況。一、顯示功能：車速表顯示懸架工作過程的模擬車速；指針表顯示懸架的工作氣壓；數(shù)字表顯示各種電壓信號或執(zhí)行電壓；LED燈顯示工作狀態(tài)和工作過程；二、診斷和檢測功能：配備診斷座，支持自診斷和手工診斷，強化故障碼讀取和消碼的訓練；配備檢測端子，可直接在面板無損線路檢測控制電腦ECU的各個端口信號和各個執(zhí)行器的參數(shù)。五、故障設(shè)置功能： 1、集成電路故障設(shè)置器采用開關(guān)式故障設(shè)置方式。采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關(guān)�？稍O(shè)置多達21個單獨故障或幾百個復(fù)合故障，并擁有通斷路設(shè)置和虛接式設(shè)置故障二種功能，加強學員對電路故障的診斷、分析和排除的能力，便于相關(guān)的診斷、排除故障的考核。2、智能型故障設(shè)置器采用單片機故障設(shè)置方式，具有智能化故障設(shè)置和擴展網(wǎng)絡(luò)考核二種功能。智能型故障設(shè)置器：可單獨配套實訓臺進行故障設(shè)置、故障排除等功能。1）由最新MCU技術(shù)單片機控制器與繼電器執(zhí)行器組成；2）控制器采用高清淅液晶顯示面板，中文菜單人機對話界面。3）故障設(shè)置具有通斷路、對地短路等功能；能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的所有故障（故障點達16個以上）。4）配備RS-232串行口和USB接口，可接RJ45網(wǎng)絡(luò)接頭，通過電腦裝配相應(yīng)軟件可實現(xiàn)遠程控制。網(wǎng)絡(luò)考核功能：通過裝配相應(yīng)軟件的電腦與智能型故障設(shè)置器進行聯(lián)接。1）可通過電腦與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接進行故障設(shè)置，故障排除和考試考核。2）網(wǎng)絡(luò)考試功能：a)可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題。每道試題包括：試題序號、試題描述、答案、答題限時、限時時間、答案輸入次數(shù)限制。b)可對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學生姓名、報考級別、考試成績）。c)可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼：新建用戶和密碼設(shè)置與更改。d)能自動收卷、自動閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計，幫助教師準確、全面地了解學生對各課程內(nèi)容的掌握情況。六、電控原理電路圖方便學生對照電路圖和實物進行各種參數(shù)的檢測，加強對控制系統(tǒng)的工作原理的理解。制造工藝：1、控制臺面板采用厚3mm鋁合金面板，內(nèi)容采用腐蝕雕刻而成，不變形不掉色；2、檢測面板用進口8mm厚PVC底板，不變形、堅固耐用；采用進口高強度高粘性的噴繪底膜材料，不易脫落、不易掉色；投標時提供滿足教學要求的師生工作頁、全部零部件清單及編碼。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。  1臺
31 豐田卡羅拉電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_ 產(chǎn)品組成：實驗臺以全新豐田卡羅拉電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺、檢測臺三部分組成。適用于中高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與維修實訓教學，能夠滿足對電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學需要。配置要求：一、主臺架：配備全新全新豐田卡羅拉電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成。前懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機總成、方向柱、方向盤、輪胎、轉(zhuǎn)角刻度盤、模擬轉(zhuǎn)向阻力加載裝置。二、控制臺：配備電源指示燈、漏電保護開關(guān)、直流12V開關(guān)電源、點火開關(guān)、故障設(shè)置開關(guān)、OBD-II診斷座、車速模擬調(diào)整裝置等。三、檢測臺：面板設(shè)有1、各輔助控制電腦ECU、數(shù)字電壓表、LED顯示燈、外接式電腦檢測端子；2、彩色的電子助力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)工作原理圖。功能要求：一、展示功能：在全新豐田卡羅拉電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成的基礎(chǔ)上，按合理的結(jié)構(gòu)排布，充分展示電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成和相關(guān)電路控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作狀態(tài)；彩色的電子助力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)工作原理圖，方便對照實物進行電動助力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)的教學；二、動態(tài)運行、實訓功能：在原廠電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運行正常，適合做電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作及各種工況實驗。實際反映不同的車速、轉(zhuǎn)向阻力、轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向的快慢等參數(shù)變化時的電動助力情況�？烧{(diào)整式模擬轉(zhuǎn)向阻力加載裝置，模擬轉(zhuǎn)向阻力的變化，直觀體現(xiàn)在不同的轉(zhuǎn)向阻力下的助力的工作情況。可做明顯的有助力與無助力的對比實驗；可做模擬前輪定位調(diào)整實訓。三、實時顯示功能：數(shù)字電壓表（顯示傳感器、執(zhí)行器的工作參數(shù)）；LED燈顯示助力電機的工作狀態(tài)；刻度盤反映轉(zhuǎn)向角度；四、檢測功能：外接式電腦檢測端子，可在面板上進行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。五、自診斷功能：配備OBD-II診斷座，可連接專用或通用型解碼器對電控系統(tǒng)進行故障碼讀取、故障碼清除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登陸等一系列的性能監(jiān)測與分析。六、信號模擬功能：可對車速或傳感器進行信號模擬，并實時檢測因信號的變化而導致的電動助力運行狀態(tài)的改變。七、故障設(shè)置功能：本實驗臺的故障設(shè)置開關(guān)，可設(shè)置6個單獨故障，幾十個復(fù)合故障，操作簡單快捷，設(shè)置點隱蔽。八、各功能區(qū)清晰，合理的工業(yè)造型，整體結(jié)構(gòu)合理，自帶漏電保護裝置，安全系數(shù)高。制造工藝：1、面板圖采用先進工藝，使用8mm厚優(yōu)質(zhì)進口高密度復(fù)合材料作底板，堅固耐用，不易變形。進口高檔高強度高粘性的底膜材料，激光噴描技術(shù)成型，表面覆蓋高強度保護貼膜（耐磨耐刮效果超過有機玻璃），高清晰度彩色線條及圖案（非一般的噴畫或?qū)懻�，壽命達10年以上）。2、面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板剪折成型，采用嵌入折疊式新型結(jié)構(gòu)，操作面板與主臺架為嵌入式連接，無縫焊接，一體成型，拆裝方便，造型美觀大方。3、鋼架結(jié)構(gòu)采用無縫焊接，金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固，并帶有腳輪自鎖裝置。電源：220V。投標時提供全部零部件清單及編碼。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
32 五十鈴傳動系統(tǒng)解剖動態(tài)演示臺（后驅(qū)） 產(chǎn)品組成：采用五十鈴輕卡五檔后驅(qū)變速器1、五檔手動變速器總成（帶排檔機構(gòu)、離合器總成、離合操縱機構(gòu)、手剎機構(gòu)等）；2、傳動軸總成（傳動軸、萬向節(jié)）；3、后驅(qū)動橋（帶主減速器、差速器、半軸、后制動器總成）；4、輔助裝置（減速電動機、減速機、漏電保護裝置，移動臺架等）。功能要求：1、 展示功能：把動力傳動系統(tǒng)按原車位置排布，通過移動臺架合理連接而成。⑴ 大面積深層次解剖手動變速器、離合器、差速器、主減速器，不同部件用不同的顏色標識，直觀體現(xiàn)手動變速器、離合器、差速器和主減速器的外部和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及組成關(guān)系（每個運動零部件皆清晰可視）；⑵直觀體現(xiàn)：汽車的動力傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。2、動態(tài)演示功能：用減速機驅(qū)動，輸入軸的轉(zhuǎn)速為10~15轉(zhuǎn)/分鐘。⑴實際動態(tài)演示離合器和換檔的操作，可輕松轉(zhuǎn)換各個檔位，充分體現(xiàn)手動變速器的傳動路線和各個檔位齒輪的運轉(zhuǎn)狀態(tài)；⑵實際演示傳動軸的工作情況及萬向節(jié)的工作原理；⑶動態(tài)演示減速器和差速器的工作過程及工作原理。制造工藝：實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴塑工藝，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，配備實訓指導書。 1臺

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豐田卡羅拉傳動系統(tǒng)解剖動態(tài)演示臺（前驅(qū)） 產(chǎn)品組成：實驗臺以豐田卡羅拉傳動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由主臺架、低速驅(qū)動裝置和傳動系統(tǒng)總成三部分組成。適用于高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)的汽車前驅(qū)傳動系統(tǒng)構(gòu)造與維修實訓教學，滿足對前驅(qū)傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學和考核需要。本實驗設(shè)備操作方便，安全可靠，易于維護。
配置要求：一、主臺架：可移動式臺架，帶鎖止功能的腳輪，帶漏電保護裝置。二、低速驅(qū)動裝置：驅(qū)動電機、減速機、鏈輪和傳動鏈條。三、傳動系統(tǒng)總成：1、解剖的完整變速器總成（換擋軸、各檔位齒輪、同步器）；2、掛檔機構(gòu)（換擋把、撥叉）；3、離合器分離機構(gòu)、離合器等；4、左右傳動半軸、內(nèi)外萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂和輪胎等組成。功能要求：一、展示結(jié)構(gòu)功能：實驗臺把傳動系統(tǒng)按原車位置通過移動臺架合理排布。1、大面積合理的深層次解剖手動變速器外殼（解剖2/5外殼）等，能直觀看到離合器、輸入軸、輸出軸、撥檔裝置、各個齒輪、差速器、主減速器細節(jié)結(jié)構(gòu)等，充分展示手動變速器系統(tǒng)的總體構(gòu)成和工作原理。2、直觀體現(xiàn)汽車的傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。二、動態(tài)運行功能：用減速機驅(qū)動，輸入軸的轉(zhuǎn)速為10~15轉(zhuǎn)/分鐘。1、實際動態(tài)演示離合器和換檔的操作，可進行各個檔位的掛檔，清晰地體現(xiàn)汽車動力的傳遞路線，以及變速器在各個檔位時的傳動效率。充分體現(xiàn)手動變速器的傳動路線和各個檔位齒輪  的運轉(zhuǎn)狀態(tài)；2、動態(tài)演示減速器和差速器的工作過程及工作原理；學生通過動靜結(jié)合，密切聯(lián)系各個系統(tǒng)，便于對手動變速器的系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)有深一層的認識。3、實際演示傳動軸的工作情況及萬向節(jié)的工作原理；4、動態(tài)演示傳動系統(tǒng)從離合器→變速器→主減速器（差速器）→傳動軸（萬向節(jié)）→車輪完整的工作過程和工作原理。三、合理的工業(yè)造型，重心布局合理，方便移動教學；自帶漏電保護裝置，具有較高的安全系數(shù)。產(chǎn)品工藝：1、全部采用數(shù)控線切割加工，剖切面平整；2、采用電鍍、研磨、高壓水砂噴射等工藝，使鐵件和鋁合金恢復(fù)原色，歷久常新；3、采用磷化、烤漆等工藝，確保顏色亮麗過渡自然，漆面堅固耐刮擦不掉色。4、鋼架結(jié)構(gòu)采用無縫焊接，金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固，并帶有腳輪自鎖裝置。制造參數(shù)：驅(qū)動電機：380V  0.18kw；實訓項目：1．前橋傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；2．不同檔位傳動比對比試驗；3．變速器換檔試驗；4．前橋傳動系統(tǒng)綜合診斷。 

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34 豐田卡羅拉離合器教學系統(tǒng) 1. 形式：采用豐田卡羅拉液壓式離合器；2. 通過離合器踏板的操作，觀察放松缸、放松叉、壓力片、盤和飛輪的動作。3. 解剖部位采用不同顏色增強教育效果及結(jié)構(gòu)間的層次感。4. 部件類特殊電鍍處理。5. 實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴塑工藝，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活。7. 動力傳輸方式必須按照原車傳輸方式。 1臺
35 自動變速器壓力測試表組 配有2個測量表，3-1/2英寸直徑表盤，測試范圍0-700Kpa(0-100Psi)，3-1/2英寸直徑表盤，測試范圍0-28Kg/cm2(0-400Psi)，公制英制雙刻度表盤，配有所有車輛管接頭，160cm超長高壓測試軟管。 4套
36 智能自動變速器壓力測試表組 1、可取代任何廠家表組中的模擬表頭，方便用戶選擇；2、數(shù)字顯示與模擬動態(tài)曲線同步顯示，準確又直觀；3、根據(jù)壓力的觀察特點，該表頭特設(shè)計了測試數(shù)據(jù)的時間  曲線顯示功能，使壓力的瞬間脈動一目了然；4、手動存儲，方便用戶離車分析記錄；5、具有時間顯示與記錄1小時實時數(shù)據(jù)功能。6、帶100個學生實訓檢測過程記錄功能，便于老師管理與考核學生實訓檢測操作技能掌握情況。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 10套
37 自動變速器檢測儀 產(chǎn)品功能：通過該儀器對自動變速箱各功能電磁閥進行完全而準確的檢測及控制，準確判斷是電器元件故障還是機械故障,是理想的常備檢測設(shè)備。技術(shù)特點：1、功能強大  可對超過50種的電子自動變速箱進行換檔、油壓調(diào)節(jié)和鎖止控制，可控型號包括BENZ 722.6、AUDI CVT 01J、ZF全系列、MIT F5A51等世界最新款的自動變速箱；2、技術(shù)先進  可輸出9通道0-2000Hz的控制頻率，0-100%的占空比調(diào)節(jié)，10A的電流；3、操作簡單  只需一個手指就可進行全部的操作。 1套
38 實訓配套工具 每套包含：1.09916 （98件汽修工具托組套，含95107 七抽屜帶輪工具車， 09903 27件1/2＂套筒組套， 09906 30件兩用扳手、內(nèi)六角組套，09908 19件兩用快扳組套 ，09911 4件卡簧鉗組套 ，09912 4件鉗子組套 ，09913 13件螺絲批組套）；2.09014A 120件系列綜合性組套。 30套
39 工具小車 重量：16Kg 載重：80Kg 鋼板厚度：1.0mm  外形尺寸：650×380×815mm。 30臺
40 零件車BS-501 重量13KG，載重：100KG，鋼板厚度：1mm，外形尺寸：705ⅹ365ⅹ810mm。 48臺
41 萬用表 輸入端自動阻塞系統(tǒng)：（防止誤操作、專利產(chǎn)品）機械保護功能及技術(shù)指標量程 基本精度 直流電壓 2/20/200/1000V ±(0.5%＋3) ，交流電壓 2/20/200/700V ±(1.0%＋3)；直流電流 20m/200m/20A ±(1.0%＋2)，交流電流 20m/200m/20A ±(1.5%＋2)；電阻 200/20k/200k/20mΩ ±(1.0%＋3)； 溫度 -40℃～1000℃ ±(1.0%＋3)；占空比測量 1%～90% ；分電器觸點的閉合角 3/4/5/6/8 CYL ±(1.5%＋5)；轉(zhuǎn)速 3/4/5/6/8 CYL ±(1.5%＋5)；二極管測量，三極管測量，通斷蜂鳴，數(shù)據(jù)保持，自動關(guān)機；電源 9V電池(6F22) LCD最大顯示 1999  輸入端自動阻塞系統(tǒng)。配電子檔使用說明書。 90只
42 四輪定位儀 第四代四輪定位儀-全鋁橫梁 ：V3D-IV 的技術(shù)原理是革命性的，完全有別于傳統(tǒng)定位儀。采用三維虛擬平面技術(shù)，測量更快、更準確。1. 采用兩個高速、高精度工業(yè)數(shù)碼相機、相機自動最終目標靶、拍攝夾裝在四個車輪上的目標板，將三維成像數(shù)據(jù)通過計算機精確計算出被檢測汽車四輪定位數(shù)據(jù)。2. 四個目標板只有標準圖案，沒有任何電子零部件和連接線，不會因元件問題產(chǎn)生故障 。3.只需升降汽車一次或前后推動汽車便可完成精確的偏心補償，實現(xiàn)調(diào)整測量。4. 機器在出廠時已精確標定，現(xiàn)場安裝即可使用，在長期使用中一般無需定期標定5. 配有操作指導視頻，幫助指導教師更容易掌握機器使用技術(shù) 。6. 豐富的3D動畫調(diào)整提示，使教師更容易掌握修理調(diào)教技術(shù)并正確指導學生實習。7. 配合方向盤調(diào)正功能，使車輛在沒有調(diào)正退縮角或推進角的情況下，方向盤不會發(fā)生偏側(cè)。8. 具有軸距、軸距差、輪距、輪距差測量功能，使技師更清楚了解底盤技術(shù)狀況（增配）。9. 測量中目標板無需水平。10. 測量時間僅為傳統(tǒng)傳感器的1/1011. 不怕太陽光干擾12. 數(shù)據(jù)穩(wěn)定在0.1mm不跳數(shù)13. 能完美兼容低車身、大包圍車型14. 中英文版本供你選擇 。技術(shù)規(guī)格: 電源 220V/60Hz，顯示精度 1′/0.01 °，測量精度 1′/0.01 °，總前束 ±10°，單一車輪前束 ±5°，車輪外傾角 ±10°，主銷后傾角 ±20°，主銷內(nèi)傾角 ±20°，推力角 ±5°，包容角 0-30°，四個3D目標盤。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
43 奧迪A6（C5）全車電器綜合實驗系統(tǒng)
 試驗系統(tǒng)組成：1、發(fā)動機部分：發(fā)動機總成、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等；2、自動空調(diào)系統(tǒng)：原廠零部件組成，原廠控制系統(tǒng)；3、底盤系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、ABS/EDB、安全氣囊系統(tǒng)等；4、車身系統(tǒng)：外部燈光系統(tǒng)、內(nèi)部燈光系統(tǒng)、電動遙控門鎖系統(tǒng)、電動座椅系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)、CAN-BUS系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、車身控制等；5、各個系統(tǒng)及相關(guān)零部件均按照原車位置布置，全部零件為原廠件。系統(tǒng)教學功能：1、示教功能：各系統(tǒng)配置1塊原廠電路示教板，示教板上能夠觀察到電器元件在原車的位置，同時具備電路教學功能；2、檢測功能：各個系統(tǒng)都配備完善的檢測端子，檢測端子使用奧迪原廠端子，包括各個電器零部件連接端子；3、診斷功能：每個系統(tǒng)都能夠通過5052A原廠專用解碼器進行故障診斷、數(shù)據(jù)流分析、元件動作測試等；各個電器元件的電器參數(shù)必須都在廠家規(guī)定的正常值范圍內(nèi)。4、各系統(tǒng)元件位置按照原車位置要求布置，系統(tǒng)相互間無縫連接。5、底盤系統(tǒng)滿足做四輪定位實訓要求。6、能夠通過燈光檢測儀進行燈光校正試驗。7、發(fā)動機能夠進行各種工況測試。8、各個系統(tǒng)電控故障診斷要求反映到100寸交互式電子白板上，以方便故障分析教學。示教面板要求：采用進口8mm厚PVC底板，不變形、堅固耐用；采用進口高強度高粘性的噴繪底膜材料，不易脫落、不易掉色。其他要求：1、投標時提供常見電器故障30例及其解決方案；2、投標時提供全部電器元件清單及編碼；3、投標時提供所有電器參數(shù)標準值；4、投標時提供實現(xiàn)交互電子白板進行故障分析教學的方案。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
44 一汽卡羅拉（1ZR-FE發(fā)動機）全車電器綜合實驗系統(tǒng) 試驗系統(tǒng)組成：1、全新原廠發(fā)動機部分：發(fā)動機總成、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等；2、全新原廠空調(diào)系統(tǒng)：全部零部件組成及控制系統(tǒng)；3、全新原廠底盤系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、ABS/EDB、安全氣囊系統(tǒng)等；4、全新原廠車身系統(tǒng)：外部燈光系統(tǒng)、內(nèi)部燈光系統(tǒng)、電動門鎖系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)、CAN-BUS系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等；5、各個系統(tǒng)及相關(guān)零部件均按照原車位置布置，全部零件為原廠全新件。系統(tǒng)教學功能：1、示教功能：各系統(tǒng)配置1塊原廠電路示教板，示教板上能夠觀察到電器元件在原車的位置，同時具備電路教學功能；2、檢測功能：各個系統(tǒng)都配備完善的檢測端子，檢測端子使用豐田原廠端子，包括各個電器零部件連接端子；3、診斷功能：每個系統(tǒng)都能夠通過豐田原廠專用解碼器進行故障診斷、數(shù)據(jù)流分析、元件動作測試等；各個電器元件的電器參數(shù)必須都在廠家規(guī)定的正常值范圍內(nèi)。4、各系統(tǒng)元件位置按照原車位置要求布置，系統(tǒng)相互間無縫連接。5、底盤系統(tǒng)滿足做四輪定位實訓要求。6、能夠通過燈光檢測儀進行燈光校正試驗。7、發(fā)動機能夠進行各種工況測試。8、各個系統(tǒng)電控故障診斷要求反映到100寸交互式電子白板上，以方便故障分析教學。示教面板要求：采用進口8mm厚PVC底板，不變形、堅固耐用；采用進口高強度高粘性的噴繪底膜材料，不易脫落、不易掉色；面板上繪制控制系統(tǒng)電路圖解，方便進行電路分析。其他要求：1、投標時提供常見電器故障30例及其解決方案；2、投標時提供全部電器元件清單及編碼；3、投標時提供所有電器參數(shù)標準值。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套

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奧迪A6（C5）自動空調(diào)實驗臺
 以奧迪A6（C5）自動空調(diào)系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺和檢測臺三部分組成。適用于高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)的汽車自動空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)造與維修實訓教學，能夠滿足對自動空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學需要。本實驗設(shè)備操作方便，安全可靠，易于維護�！九渲脴藴省恳弧⒅髋_架：配備有空調(diào)系統(tǒng)所有的組成部分（包括冷凝器、電子扇、空調(diào)管路、壓縮機、干燥器、蒸發(fā)箱總成、鼓風機、室內(nèi)、室外溫度傳感器等）；輔助組成部分（包括壓縮機驅(qū)動電機、電熱快速加熱水箱、機械式熱水循環(huán)水泵）等；二、控制臺：控制臺設(shè)有空調(diào)控制面板（空調(diào)電腦）、空調(diào)管路高低壓表、電子溫度表、直流12V電源、漏電保護開關(guān)等。三、檢測臺：面板上設(shè)有各主要傳感器的電壓信號參數(shù)顯示數(shù)字表和軟故障模擬調(diào)節(jié)器，設(shè)有彩色的空調(diào)電路原理圖、外接式的檢測端子等�！竟δ芴攸c】一、展示功能：1、把空調(diào)系統(tǒng)總成及相關(guān)機構(gòu)按合理位置排布，接近原車的布局。便于學生理解自動空調(diào)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理的理解；2、彩色的空調(diào)電路原理圖和空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖，方便對照實物進行手動空調(diào)結(jié)構(gòu)和電控原理的教學；二、動態(tài)運行功能：在原廠空調(diào)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，空調(diào)運行正常�？烧鎸嵶隹照{(diào)的制冷和供暖二大功能實驗；通過風門、溫度、風量、風向?qū)嶋H的操作，熟悉自動空調(diào)的使用訓練；實行自動調(diào)節(jié)風量及制冷量的功能；采用電機驅(qū)動壓縮機，進行制冷實驗，便于學生理解自動空調(diào)變量壓縮機自調(diào)整的工作原理。使用專用的設(shè)備可正常做冷媒的加注、回收、抽真空、測漏等實驗；三、實時顯示功能：1、指針壓力表（顯示高壓管的壓力、低壓管的壓力）；2、數(shù)字式溫度表（顯示蒸發(fā)箱出風口的溫度）；3、數(shù)字式電壓表（顯示各傳感器和執(zhí)行器的參數(shù)值）。四、檢測功能：1、直接在面板上通過外接式檢測端子，可進行電腦各端子、各傳感器、執(zhí)行器的各種參數(shù)檢測與分析；2、可進行空調(diào)系統(tǒng)故障診斷、分析及各元件測試；3、要求能夠滿足與整車上一樣的空調(diào)系統(tǒng)故障綜合分析。五、信號模擬功能：通過調(diào)整軟故障模擬調(diào)節(jié)器，可對自動空調(diào)各控制系統(tǒng)主要傳感器（光照傳感器、室外傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、壓力傳感器等）電壓參數(shù)進行信號模擬（無級線性調(diào)整），并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的空調(diào)運行狀態(tài)的改變。六、故障設(shè)置與考核功能：本實訓臺裝備二個集成電路故障設(shè)置與排除器集成電路故障設(shè)置器采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關(guān)�？稍O(shè)置多達21個單獨故障或幾百個復(fù)合故障，并擁有通斷路設(shè)置和虛接式設(shè)置故障二種功能，操作簡單快捷，設(shè)置點隱蔽，加強學員對電路故障的診斷、分析和排除的能力，便于相關(guān)的考核。七、合理的工業(yè)造型，整體結(jié)構(gòu)合理，配備漏電保護開關(guān)和機機械轉(zhuǎn)動安全保護，確保設(shè)備具有高級別的安全系數(shù)。【產(chǎn)品工藝】1、面板圖采用先進工藝，使用8mm厚優(yōu)質(zhì)進口高密度復(fù)合材料作底板，堅固耐用，不易變形。進口高檔高強度高粘性的底膜材料，激光噴描技術(shù)成型，表面覆蓋高強度保護貼膜（耐磨耐刮效果超過有機玻璃），高清晰度彩色線條及圖案（非一般的噴畫或?qū)懻�，壽命達10年以上）。2、控制臺采用先進腐蝕雕刻而成，使用3mm鋁合金作為面板，不變形不掉色，高清晰度彩色線條及字體。3、面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板剪折成型，采用嵌入折疊式新型結(jié)構(gòu)，操作面板與主臺架為嵌入式連接，無縫焊接，一體成型，造型美觀大方。4、鋼架結(jié)構(gòu)采用無縫焊接，金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固，并帶有腳輪自鎖裝置。投標時提供滿足教學要求的師生工作頁、環(huán)保安全措施、零部件清單及編碼。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 

1臺
46 卡羅拉手動空試驗臺調(diào) 全新卡羅拉空調(diào)系統(tǒng)總成實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺和檢測臺三部分組成。適用于高等職業(yè)學院和培訓機構(gòu)的汽車空調(diào)構(gòu)造與維修實訓教學，能夠滿足對空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學需要。本實驗設(shè)備操作方便，安全可靠，易于維護。配置標準：1、主臺架：配備有空調(diào)系統(tǒng)所有的組成部分（包括冷凝器、電子扇、空調(diào)管路、通用壓縮機3臺、干燥瓶、蒸發(fā)箱總成、鼓風機）；輔助組成部分（包括壓縮機驅(qū)動電機、電熱快速加熱水箱、機械式熱水循環(huán)水泵、真空泵等；2、控制臺：控制臺設(shè)有空調(diào)控制面板（控制組合開關(guān)）、空調(diào)高低壓表、出風口電子溫度表、集成電路故障設(shè)置器等。3、檢測臺：面板設(shè)有彩色的的空調(diào)電路原理圖和空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖、外接式的電器檢測端子、DC12V電源、漏電保護裝置等。功能特點：一、展示功能：把空調(diào)系統(tǒng)部件按合理的位置排布，充分體現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)原理；二、動態(tài)運行功能：1、在原廠空調(diào)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，空調(diào)運行正常，可真實做空調(diào)的制冷和供暖二大功能實驗。2、可進行風向、風量、風門等空調(diào)的使用實際操作；3、使用專用的設(shè)備可正常做冷媒的加注、回收、抽真空、測漏等實訓操作。三、實時顯示功能：1、可通過指針表實時顯示空調(diào)的高低壓管壓力；2、電子溫度表可顯示環(huán)境、各個出風口或蒸發(fā)箱內(nèi)的溫度；四、檢測功能：接式檢測端子，可進行各傳感器、執(zhí)行器的檢測與分析；要求能夠滿足與整車上一樣的空調(diào)系統(tǒng)故障綜合分析。五、故障設(shè)置功能：集成電路故障設(shè)置器采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關(guān)�？稍O(shè)置多達21個單獨故障或幾百個復(fù)合故障，并擁有通斷路設(shè)置、對地短路和虛接式設(shè)置故障三種功能。除除可設(shè)置傳感器信號故障加強學員對電路故障（小電流，電流值5A以下）外，還可設(shè)置執(zhí)行器電路故障（大電流，電流值可達15~20A）。操作簡單快捷，設(shè)置點隱蔽，加強學員對電路故障的診斷、分析和排除的能力，便于相關(guān)的考核。六、直觀的空調(diào)組成結(jié)構(gòu)和電控系統(tǒng)原理圖，方便對照實物進行空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理的教學。工藝：1、面板圖采用先進工藝，使用8mm厚優(yōu)質(zhì)復(fù)合材料作底板，堅固耐用，進口高檔高強度高粘性的噴繪貼膜，高清晰度彩色線條及圖案。2、主臺架、控制檢測臺柜采用優(yōu)質(zhì)鋼材，堅固耐用，高溫噴塑，漆面亮麗；帶剎車的腳輪，方便移動和固定；工作電壓：380V，220V，12V。投標時提供滿足教學要求的師生工作頁、環(huán)保安全措施、零部件清單及編碼。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺

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多種點火系統(tǒng)示教板 功能：1.可以實地觀察發(fā)動機點火系統(tǒng)的組成、各元件的外形及安裝位置，以加深學生對發(fā)動機點火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理的了解，幫助學生理解抽象的控制理論；2．可以進行發(fā)動機點火系統(tǒng)常見故障的模擬、診斷和檢測實訓，訓練學生邏輯分析能力；3．教師可以在示教板上對學生進行“發(fā)動機點火系統(tǒng)排除故障”考核。試驗內(nèi)容：1．系統(tǒng)認識實驗； 2．部件對比讀圖實驗 ；3．系統(tǒng)電路讀圖實驗； 4．在線檢測實驗：利用萬用表對點火信號發(fā)生器、點火執(zhí)行器電信號檢測，了解各種電信號的特性。利用示波器可以觀察初級點火波形和二次點火波形； 5．大眾第二代防盜對點火的控制實驗 ；6．故障設(shè)置與排除實驗。基本配置：1．教板包含六種點火類型：傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)（白金）、電子無觸點點火系統(tǒng)（霍爾式、電磁式、光電式）、分電器式電控點火系統(tǒng)（豐田5A）、無分電器電控點火系統(tǒng)（含雙頭點火-大眾AJR發(fā)動機、有反饋的獨立點火兩種-豐田1ZR發(fā)動機）；六種類型點火裝置各可獨立運行演示；2．繪制傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)、無觸點點火系統(tǒng)和無分電器點火系統(tǒng)的電路圖解，在電路圖的各元件相關(guān)節(jié)點均安裝檢測插孔，可使用示波器、萬用表在相關(guān)節(jié)點上測試波形和電信號，方便進行電路分析。3．直觀顯示各種工況條件下點火提前角和點火能量的變化過程；4．配備OBD-Ⅱ診斷接口，可連接汽車專用檢測儀器，支持各種診斷功能。產(chǎn)品工藝：1、面板圖采用先進工藝，使用8mm厚優(yōu)質(zhì)復(fù)合材料作底板，堅固耐用，進口高檔高強度高粘性的噴繪貼膜，高清晰度彩色線條及圖案。2、主臺架、控制檢測臺柜采用優(yōu)質(zhì)鋼材，堅固耐用，高溫噴塑，漆面亮麗；帶剎車的腳輪，方便移動和固定。投標時提供師生工作頁。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 

1套
48 紅外測溫儀 1、采用芯片技術(shù)設(shè)計 — 紅外測量元件集成在一個芯片上，一體化設(shè)計，小巧，重量輕;2、創(chuàng)新的光學視鏡— 在很大的溫度范圍內(nèi)精確度都很高,20:1的距點比例,激光指示—簡單地點中測溫對象，按下觸發(fā)器即可讀取溫度;3、可測量表面溫度達1999°F 的物體,超出范圍有聲報警;4、溫度模式—最大 (MAX), 最小 (MIN), 變化 (DIF), 和平均 (AVG)；5、 可視低電壓報警，需兩節(jié) "AAA" 電池 。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
49 真空泵 雙級泵設(shè)計可達到較高的極限真空度,排油閥位于儲油器底部，排油更快捷，更徹底;注油口位于真空泵前端，通過透視鏡可隨時觀察液位的高低;大功率電機可快速啟動真空泵并高效運轉(zhuǎn),偏心旋片式設(shè)計可徹底排除凝結(jié)在泵油中的蒸汽,從而達到理想的真空效果。持久耐用的聚碳酸酯底座是真空泵在運轉(zhuǎn)時保持平衡穩(wěn)定,壓鑄成型的鋁制泵體使真空泵輕便耐用;10立方英尺/分鐘(CFM) 、排氣量236（升/秒）、 葉片級數(shù) 2  極限真空度（微米汞柱） 20、接口尺寸 1/2"MFL  1/4"MFL、 潤滑油量488（毫升）、 電機功率0.37（千瓦） 。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
50 制冷劑回收加注機 自動實現(xiàn)冷媒的回收、再生和加注;自動和手動兩種操作模式（手動模式可獨立地控制每個步驟）;加注管自動管理;全面的空調(diào)系統(tǒng)壓力測試;動力強勁的雙級真空泵確保了空調(diào)可快速高效地達到真空狀態(tài);配備完整的數(shù)據(jù)庫，可提供汽車空調(diào)系統(tǒng)所需的詳細數(shù)據(jù);裝配的打印機能提供詳細的操作清單;獨有的空調(diào)系統(tǒng)診斷裝置。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
51 表式溫度計  可測溫度0-220F，表盤直徑1-3/4英寸。 1只
52 數(shù)字式多用途溫度計 配備3種探頭:第一個是空氣探頭，可以直接讀出空氣的溫度范圍-40-1000華氏度;第二種是表面探頭，用來快速讀出物體表面的溫度范圍-40-1999華氏度;第三個是浸沒式探頭，探測流體內(nèi)溫度，范圍-40-500華氏度�？苫Q探頭,ABS材料便攜包裝箱,每次讀數(shù)自動調(diào)零，數(shù)據(jù)顯示每秒更新3次,接頭可通用,讀數(shù)刻度可選華氏度或攝氏度,9V電池供電。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1只
53 制冷劑PH測試筆  便攜式pH筆 — 快速顯示冷卻液的pH值，無論是用過的還是循環(huán)過的冷卻液都可以檢測。 1只
54 冷卻液染色劑  可通過專用設(shè)備看到。 1瓶
55 冷卻液加注器  26" 汞柱真空無氣阻加注冷卻系統(tǒng),消除了“釋放”的需要,檢查系統(tǒng)泄漏并利用OE廠商認可的技術(shù),通用的 “適用所有”的錐形連接器,內(nèi)置式液位計保護罩 1套
56 冷卻管鉗組套  卡箍鉗套件:包含五個不同型號的卡箍鉗，用于平板和環(huán)式喉箍。還包含一個軟管拆除工具。 套件包含：直管鉗鉗集、軟管拆除工具 、平板式管鉗鉗 、偏移卡箍鉗 ?45 °管鉗鉗、重量：3磅又一十三盎司。  1套
57 柔性冷卻管鉗  使技術(shù)人員能夠接近放在難以接近區(qū)域內(nèi)的扁平型軟管，夾鉗上有鎖止機構(gòu)，能夠使夾鉗處于打開狀態(tài)并保持,使夾鉗拆裝變得很容易 重型的24"線纜能夠彎曲到幾乎任何位置。 1個
58 冷卻管拆卸工具  軟管拆除工具，獨特的技巧易于打破配件和軟管之間的粘附。 大手把便于使用者工作。 散熱器軟管，加熱器軟管，輸電線路等任何地方的橡膠管。重量7盎司。 1個
59 散熱器清潔槍  完全適用于冷卻系統(tǒng)快速有效的清洗，也可用于清洗發(fā)動機甚至車間地板。兩個簡單的連接：一端車間氣源， 一端接水龍頭，產(chǎn)生獨特的渦旋氣流和水流進行更有力的清洗。 1個
60 冷卻液測試條  冷卻液測試條 — 將測試條浸入冷卻液中，它會顯示冰點值和pH值; 每瓶有50條測試條。 1瓶
61 冷卻液交換機  無須啟動引擎，無需進行額外的通風，真空模式創(chuàng)造一個“推/拉”交換過程，使技術(shù)人員能夠在一個熱系統(tǒng)中安全地拆卸高壓裝置，集液罐不需人手自動收集冷卻液，可防止溢出并保護技術(shù)人員，二個標記清晰的閥門和一個易讀的測試表顯示出集液罐中的冷卻液容量，一個閥門控制著冷卻液流量；無需電源，90psi的車間壓縮空氣能夠驅(qū)動交換過程，防撞的聚丙烯機殼，大尺寸充氣式輪胎，平衡良好的設(shè)備平臺，可在地面上任意移動。二個額外的新冷卻液供應(yīng)罐可以儲存二種不同型號的冷卻液，供應(yīng)罐上的刻度向用戶顯示新的冷卻液的容量，96"軟管恰好可以存放于設(shè)備上。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
62 空調(diào)診斷系統(tǒng) 功能要求：1、具備空調(diào)系統(tǒng)自診斷功能；2、具備系統(tǒng)動態(tài)分析并顯示相應(yīng)參數(shù)功能；3、具備三種電源供給功能；4、具備與電腦連接通訊端口，可對檢測結(jié)果進行再加工處理。其他要求：1、配置滿足診斷要求的傳感器等元件；2、具備電子檔使用說明書；3、投標時提供系統(tǒng)運用課件。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
63 手動真空泵 用于檢測汽車、卡車上真空驅(qū)動的元件，包括分電盤提前機械裝置，暖風和空調(diào)擋板、PCV和EGR閥、變換調(diào)節(jié)器、不銹鋼手柄架，銅制氣缸、氣缸蓋和活塞，24”橡膠管，配有多種轉(zhuǎn)接頭，內(nèi)有活塞回位彈簧,可使手柄迅速回位，真空度760mmHg～0,30in.Hg～0量程顯示。 1臺
64 冷卻系統(tǒng)測試儀  該儀器適用于大部分轎車、輕型商用卡車和摩托車的冷卻系統(tǒng)測試，甚至也適用于船舶。該儀器采用獨特的設(shè)計原理，通過打氣表對水箱進行充氣，從而判斷水箱的泄漏。
功能特點：一個經(jīng)久耐用、顯示準確的打氣表，三個塑料接頭，一個內(nèi)膽，使用吹塑箱包裝 1臺
65 高低壓表組 通用性側(cè)置手輪，黃銅鑄造體，彩色聚碳酸酯沖壓手輪，
標準單位刻度，表面采用聚碳酸酯材料，72英寸軟管，標準接頭，具有皮套保護表頭。 1只
66 A/C系統(tǒng)測試儀(與40134A一起使用)  能夠在任何環(huán)境溫度下監(jiān)測系統(tǒng)的性能，可顯示攝氏及華氏兩種單位，附帶環(huán)境和通風口溫度探頭，自動切斷開關(guān)。 1個
67 冷媒檢漏儀 內(nèi)置微型采樣泵可檢測所有鹵素冷媒，LED燈指示，由弱到強的聲光報警6個輕觸式按鍵，靈敏度可調(diào)，自動監(jiān)測電池電量
靈敏度：3克/年，40cm柔性探頭，有七個靈敏度級別，可記憶泄漏冷媒的濃度幫助找到真正的泄漏源。 1臺
68 熒光測漏儀  高強度的紫外光，即使在白天，也能檢測到很小的漏點�？墒褂�3000個小時，不會影響到車內(nèi)的制冷劑，不會影響到整個A/C系統(tǒng)；可以與其它品牌的熒光劑混合使用。 附帶R-134a 軟管和 R-12 接頭的注射槍。足夠使用20 次的染料。（OEM 認可和美國汽車工程師協(xié)會SAE 認證的染料。）
? 附帶染料清潔器的紫外強化玻璃。 1臺
69 空調(diào)清洗機  可對空調(diào)系統(tǒng)的管路、蒸發(fā)器和冷凝器進行快速簡易的清洗。產(chǎn)品特點：特置的針式進氣閥使清洗劑在壓縮空氣的驅(qū)動下進入空調(diào)系統(tǒng)各個角落進行強力清洗，配件箱內(nèi)配有1/4英寸的喇叭口接頭和3/8英寸的快速接頭組件，便于快速拆裝；封閉式循環(huán)管路清洗：持續(xù)循環(huán)的清洗劑可對空調(diào)系統(tǒng)的零部件進行反復(fù)的清洗；脈沖式清洗：可對管路間隙內(nèi)的污物、腐蝕物和其他的碎屑進行徹底的清洗；通過轉(zhuǎn)換連接管，還可對管路進行反方向的清洗；使用范圍：空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)維護保養(yǎng)；維修或者更換零件；R134a制冷劑的更新替換1、 含附件耗材：空調(diào)清洗液、空調(diào)溶劑過濾器、空調(diào)活性碳過濾器、空調(diào)組合過濾器各2個。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
70 空調(diào)彈簧聯(lián)接工具  這套工具是專為暖風管路、變速箱油冷卻管路、空調(diào)管路和燃油管路而設(shè)計。它們已被汽車廠商所認可，不會破壞管路的器件。工具在斷開管路時以彈簧加載，使之閉合的的方式防止任何可能的液體噴出。裝于吹塑箱中包含：GM液壓離合器、GM變速器油管路拆卸工具，燃油管路、GM暖風管路拆裝工具、A/C快速接頭工具，F(xiàn)ORD暖風管路拆裝工具 1個
71 空調(diào)離合器拉子組件  用來拆卸空調(diào)系統(tǒng)中的離合皮帶輪，同時可以用來拆卸交、直流發(fā)電機、動力方向盤，曲軸以及諧波平衡器和光纖正時齒輪的皮帶輪，附件是鍛造的，包含一個3/4英寸，16×5英寸的活動中心加壓螺釘，3個擴張器，5-1/2英寸閂，2個鉗夾，1個加緊螺栓。擴張器3-5英寸，可延伸至1-5英寸，吹塑成型塑料箱。 1個
72 空調(diào)離合器拆裝組件 套裝包括一個拆卸法蘭盤，配合加壓螺釘和轉(zhuǎn)接頭可以用來拆裝任何空調(diào)離合器轂，吹塑成型塑料箱。 1個
73 防盜解碼\安全氣囊解碼 Wince操作平臺
CPU：采用進口三星原裝基于最新AM9技術(shù)生產(chǎn)的200MHz
內(nèi)存：64MB
存儲器：1GB SD卡
主板：6層高集成電路板、
附帶接口：標準串口/并口/USB
電源：DC12V
微型高速熱敏打印機
使用溫度：-10~80℃
顯示器：大屏幕高分辨率真彩640×480帶觸摸屏LCD，帶背光
使用濕度：<90%
內(nèi)置高速、低速CAN-BUS和單CAN-BUS；兼容目前所有的CAN系統(tǒng)。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
74 空調(diào)離合器固定工具 三角形拴式活動扳手，黃銅翼型螺釘，適用于通用、福特、克萊斯勒等多種空調(diào)壓縮機。 1個
75 制冷劑純度鑒別儀 鑒別冷媒類型并直接清除冷媒中有破壞性的空氣，可顯示系統(tǒng)中冷媒（R-12,R-134a,R-22）和空氣的準確含量，面板上的壓力表可實時顯示系統(tǒng)壓力，探測到一定濃度的空氣可直接清除，探測到易燃物質(zhì)會發(fā)出警報，可通過打印機端口連接打印機并打印測試結(jié)果。技術(shù)參數(shù)：電源：100-220V。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
76 光學密度冰點計 使用光學原理，可以用來測量以丙二醇和乙二醇作為主要成分的冷卻液的冰點，還可以用來檢查電瓶電解液的強度。這種精密儀器的特點是使用高質(zhì)量的光纖，表面非常光滑。測量范圍，32 °F/0℃至 - 60 °F/ -51℃。 1只
77 內(nèi)外卡簧鉗10件套 用于內(nèi)部或外部止動環(huán)；翼形螺釘便于快速轉(zhuǎn)換。用大尺
寸回火鋼制成。還包括二個不銹鋼尖形工具。儲藏在一個吹塑儲藏箱內(nèi)。套件目錄：.090 英寸嘴 - 直鉗  .090 英寸嘴- 90° 裝卸鉗 .070 英寸嘴 - 直鉗  .070 英寸嘴 - 90°鉗  .047 英寸嘴 - 直鉗  .047 英寸嘴 - 90°鉗  .038 英寸嘴- 直鉗  .038 英寸嘴 - 90°鉗  直嘴尖形工具  .90° 嘴尖形工具  止動環(huán)裝卸鉗套件。 1套
78 　壓縮機修理套件 專門用于通用車系的空調(diào)壓縮機維修工具套件,可維修通用車系使用的所有壓縮機。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
79 皮帶張力計 皮帶張力表用來測定驅(qū)動皮帶的張力以確保皮帶和軸承壽命最大化刻度讀數(shù) 30 － 180 磅。 1只
80 汽車高級萬用表 功能：可測試交流,直流電壓,電阻,電流,占空比,頻率,電路通斷,溫度,二級管，閉合角，燃油噴油脈沖信號，傳感器，交流發(fā)電機，火花線，充電系統(tǒng)，電瓶狀況，氧傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,進氣壓力傳感器,空氣流量傳感器,EGR閥,曲軸,凸輪軸位置傳感器,電磁信號傳感器。（點火系統(tǒng)包括次級點火電壓,燃燒電壓）特點：自動量程,自動歸零,自動關(guān)機；9V電池供電；完整的使用說明及各種帶絕緣測試線。測量范圍  直流電壓:300mV~1000V，交流電壓:3V~750V ，電阻:300~30 M，直流電流:300μＡ~15A ，交流電流:300μＡ~15A。 1只
81 異響聽診器 用于查找機車噪音，利用軟管末端的彈簧振動膜放大噪音。包括兩個軟管末端：長桿用于定位難以接近地方的噪音，短的適配器可用于在車輛上寬敞的地方定位噪音。 1個
82 電流鉗 低倍率電流測試器。 測量范圍：0-60安培交流/直流，可用于測量點火線圈、噴油器、繼電器、電動機、寄生電流，非侵入式AC / DC電流測量。 1個
83 接頭卡銷摘起器 適用于通用，福特，克萊斯勒，以及各種進口車輛的接頭卡銷摘起。每個重量2盎司。 
1個
84 接頭卡銷摘起器  1個
85 接頭卡銷摘起器  
1個
86 接頭卡銷摘起器  1個
87 接頭卡銷摘起器  1個
88 含組合插頭的連接線組 28種多功能、彩色編碼連接器。4種顏色區(qū)分的跳線。 1套
89 自帶電源試電筆 可檢查電路中的短路、斷路情況，自帶AAA堿性電池、人體工學，超薄、透明設(shè)計、12英寸，紅色可伸縮連接線、低電壓、可更換的燈泡、靜電自釋放、具有絕緣保護套的重型不銹鋼探頭、以陽性焊接連接的重型夾鉗。 1只
90 繼電器拉拔工具 用來拆卸和安裝通常位于封閉的很難觸摸到的繼電器，特殊涂層的鉗尖可以牢牢抓住繼電器。 1個
91 邏輯探針 3-26V量程，紅綠兩色LED指示燈，12英寸，雙夾，不銹鋼探頭，人體工學，超薄設(shè)計。 1只
92 異響聽診器 用于查找機車噪音，利用軟管末端的彈簧振動膜放大噪音。包括兩個軟管末端：長桿用于定位難以接近地方的噪音，短的適配器可用于在車輛上寬敞的地方定位噪音。 1個
93 剝線鉗 棘輪卷邊，適用的電線尺寸：0.6 mm–1.0 mm，1.3 mm –1.6 mm，2.0 mm–2.6 mm，具有復(fù)合絕緣電力機械杠桿設(shè)計。 1個
94 剝線鉗 7合1剝線鉗，適用的電線尺寸：0.6mm—2.6mm，特種鋼切口可以實現(xiàn)實心或多股金屬線的剪切。 1個
95 切線器 短型設(shè)計，可用于狹窄地區(qū)，適用的電線尺寸：0.6mm—2.6mm，特種鋼切口可以實現(xiàn)實心或多股金屬線的剪切。 1個
96 電流鉗I 低安倍電流測試器。 測量范圍：0-60安培交流/直流，點火線圈、噴油器、繼電器、電動機、寄生電流，非侵入式AC / DC電流測量。 1個
97 電流鉗II 低倍率電流測試器。 測量范圍：0-60安培交流/直流，可用于測量點火線圈、噴油器、繼電器、電動機、寄生電流，非侵入式AC / DC電流測量。 1個
98 電瓶檢測儀及打印機 數(shù)字電路精確控制電瓶測試負荷，檢測電瓶情況；多級固定負載測試電瓶靜態(tài)或動態(tài)狀況。測試汽車啟動和充電時的電瓶性能；提供精確的測試報告�？蓽y試6~12V，50~200CCA的所有范圍，AGM和FLA電瓶均可測試；標準：CCA、CA、AHR、MCA、JIS、DIN，探測損壞極板，溫度和低電量補償，迷你打印機（可選），正負極顛倒保護，便攜式儀器箱。投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書。 1臺
99 電瓶極柱及卡子清潔工具 3種規(guī)格尺寸，錐面的設(shè)計，用于清潔電池極柱、卡子，重量6盎司。 1個
100 電瓶極柱及卡子清潔工具 電瓶極柱側(cè)毛刷類清理工具，防腐蝕材料制作，重量3盎司。 1個
101 電瓶極柱及卡子清潔工具 電瓶極柱、電纜毛刷類清理工具，防腐蝕材料制作，重量3盎司。 1個
102 比重計 在一個易于識讀的浮子式比重計上顯示電解液的比重，測量范圍從1.100到1.300，對于每個蓄電池極板，可根據(jù)浮子讀數(shù)顯示出增減量，從而達到精確的比重值，可彎曲的針尖可以在蓄電池在車情況下碰觸到蓄電池極板，重量6盎司。 1只
103 電瓶提運工具 用于提運電瓶的夾具，防腐蝕材料制作，重量14盎司。 1個
104 電瓶泄漏電流測試開關(guān) 銅制材料、具有旋鈕開關(guān)及鉛制極柱，重量8盎司。 1個
105 電瓶泄漏電流測試儀 用于檢測電瓶自放電，當電池自放電時提供即時地反饋
消除不必要的更換電池或充電系統(tǒng)組件。 1個
106 皮帶張力計 皮帶張力表用來測定驅(qū)動皮帶的張力以確保皮帶和軸承壽命最大化刻度讀數(shù) 30 － 180 磅，重量1磅7盎司。 1只
107 點火系統(tǒng)快速測試套件 該工具使技術(shù)人員方便進行動力平衡測試，并且可以診斷傳統(tǒng)式、電子式或無分電器式點火系統(tǒng)，銅制轉(zhuǎn)接器適用于所有的汽車線圈、測試探針和電導、火花塞間隙測試器，完成動力平衡測試。5分鐘即可在傳統(tǒng)式、電子式或無分電器式點火系統(tǒng)上完成動力平衡測試；火花塞間隙測試可以檢測電子點火系統(tǒng)的點火電壓是否充分，從而為點火線圈、缸線或火花塞的故障診斷提供依據(jù)；6個銅質(zhì)接頭堅固耐用，適用各種車型，適用于傳統(tǒng)點火、無分電器點火和電子點火系統(tǒng)；重量2ibs.,1oz。 1套
108 通用型安全氣囊模擬器 包括PC診斷軟件，示意圖、系統(tǒng)檢查、故障代碼診斷；
儀器代替系統(tǒng)里的氣囊并使得電路產(chǎn)生適當?shù)碾娏�，氣囊無須安裝； 如果系統(tǒng)需要處于氣囊彈出狀態(tài)，安全氣囊模擬器能模擬氣囊的彈出�？梢耘浜习踩珰饽以\斷儀在重新裝備氣囊系統(tǒng)之前檢查各種問題；隨機贈送安全氣囊的技術(shù)資料；包括各種國產(chǎn)、進口車氣囊的診斷步驟、線路圖和重新裝備的步驟。詳細的示意圖和部件位置圖�？梢詫⒃瓘S推薦的碰撞后檢查步驟打印出來，追蹤點亮氣囊警告燈的故障代碼，程序會提供跟故障碼有關(guān)的所有信息。適用于通用 福特 克萊斯勒 土星 本田 三菱車系，包括主機，導線，技術(shù)光盤，手提箱。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1只
109 氣囊拆卸工具 用于維修GM，F(xiàn)ORD Benz,BMW,SAAB和日韓車系，OE認可的專利技術(shù)，塑料工具箱。 2個
110 汽車音響拆卸工具 11件套放在吹塑箱內(nèi)、通用型天線扳手、Ford音響拆卸工具
長套筒用于拆裝許多 GM，Chrysler和其它各種車型音響。
拆卸天線螺母的套筒覆蓋了大部分進口和國產(chǎn)車的天線螺母。 1個
111 汽車音響拆卸工具 快速方便地從音響面板上拆卸音響設(shè)備，不會損壞音響和面板。具有：用于Audi, Becker, Mercedes-Benz, VW，Porsche，Skoda的套件;用于BMW的五角形扳手，用于 Blaupunkt的U-鉤 ,用于 Audi, Blaupunkt,Ford,Grundig, VW的U-鉤
用于 BMW, Opel，Allen 萬用扳手。 1個
112 電瓶測試儀 內(nèi)置智能芯片可自動對電瓶狀態(tài)作出分析可測試發(fā)電機二極管。 1臺
113 點火系統(tǒng)適配器 6件裝，重量14oz。 1個
114 數(shù)字式點火正時槍 感應(yīng)點火正時燈準確檢查傳統(tǒng)/電子/電腦控制的點火正時，
全金屬點火感應(yīng)鉗，測試線可拆卸,電源夾有耐熱絕緣套，高亮度氙氣頻閃燈。 1個
115 燈光測試儀 內(nèi)置電子微處理器、電池，可調(diào)節(jié)包括氙氣大燈在內(nèi)的各種汽車前照燈、霧燈、燈光，帶有激光發(fā)射瞄準裝置。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
116 汽車電筆 可測試12V電壓系統(tǒng)、可測試電路板，紅色LED燈顯示，燈泡可隨時更換、透明手柄，特殊材料,可抗擊重物的沖擊、可拉伸至12尺長的連接線,使用方便、測試針，測試夾有絕緣保護。 1只
117 線圈電感及電容測試（RLC）表 可測量電容、電感。 1只
118 汽車萬用表 功能：可測試交流,直流電壓,電阻,電流,占空比,頻率,電路通斷,溫度,二級管，閉合角，燃油噴油脈沖信號，傳感器，交流發(fā)電機，火花線，充電系統(tǒng)，電瓶狀況，氧傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,進氣壓力傳感器,空氣流量傳感器,EGR閥,曲軸,凸輪軸位置傳感器,電磁信號傳感器。（點火系統(tǒng)包括次級點火電壓,燃燒電壓），特點：自動量程,自動歸零,自動關(guān)機；9V電池供電；完整的使用說明及各種帶絕緣測試線。測量范圍  直流電壓:300mV~1000V，交流電壓:3V~750V ，電阻:300~30 M，直流電流:300μＡ~15A ，交流電流:300μＡ~15A。 1只
119 可測點火的數(shù)字式汽車專用測試表 直流伏特數(shù)、交流伏特數(shù)、RPM、負載循環(huán)、頻率、溫度
（歐姆）- 用于以下測試：電阻、連續(xù)性、二極管
A（安培）- 用于以下測試：直流安培數(shù)、AC安培數(shù)、
Batt（電池） - 用于以下測試：自校準功能、電池消耗測試（帶LED指示）Elec（電氣） - 用于以下測試：負載循環(huán)、接地測試（帶LED指示）、充電系統(tǒng)測試（帶LED指示）Sen（傳感器） - 用于以下測試：氧傳感器（帶LED指示）TPS、MAP、MAF、EGR、CRNK、MAG， 燃油（燃油LED指示燈） - 用于以下測試：Noid燈、噴油器峰值電壓、壓力 ，Ign（點火） - 用于以下測試：峰值點火電壓、點火燃燒電壓和燃燒時間、RPM、閉合角。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1只
120 遙控器測試儀 提供方便快捷測試射頻和紅外發(fā)射器信號 、射頻元件：鑰匙，車庫開門器，輪胎氣壓、傳感器激活工具，售后鑰匙和遙控起動器等，紅外元件：紅外打印機端口，車載音頻/視頻遠程控制，一般紅外遙控器的信號。 用于測量:0 - 900兆赫之間的射頻信號、在9V電池操作。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
121 電子聽診器 快速測出噪音，并準確判斷失效的軸承、軸套、堵塞的噴油器、泄漏的氣流、閥門和提升裝置等的位置、柔性探測桿可以探測到難以觸及的地方、超級敏感的麥克風和聲音放大裝置提供了專業(yè)人員所需要的全范圍的聲音提示，7個聲級控制設(shè)置：60dB到120dB。 1只
122 防靜電護腕 消除產(chǎn)生靜電的可能性，可以隨意調(diào)節(jié)護腕大小
包括帶鱷魚夾的6’軟繩。 1只
123 冷卻液和電瓶冰點測試儀 使用光學原理，可以用來測量以丙二醇和乙二醇作為主要成分的冷卻液的冰點，還可以用來檢查電瓶電解液的強度。這種精密儀器的特點是使用高質(zhì)量的光纖，表面非常光滑。測量范圍，32 °F/0℃至 - 60 °F/ -51℃。 1臺
124 火花塞套筒組 1件10MM系列轉(zhuǎn)向接桿6”1件10MM系列鎖定接桿1件10MM系列快速脫落角度棘輪扳2件10MM系列火花塞套筒（16MM，21MM）。 1套
125 充電機 具有電流、電壓雙顯示  、采用雙層橋式整流 、帶有短路過載保護裝置、快速充電、慢速充電兩種方式  ；輸入電壓：220V/380V 、功率：3/30 kw  、充電電壓：12V/24V 、平均充電電流：120A、有效充電電流：120A  、起動電流：1800A        尺寸：570mm*430mm*900mm 。   1臺
126 高壓線拉拔工具 頂桿的尖部經(jīng)過特殊的熱處理，經(jīng)久耐用。
加力部位的凸緣設(shè)計，保證了敲擊時六角頭的無損。
拉爪的合理造型設(shè)計，使其在加力時不致脫落。編號 規(guī)格
90633 3″ 、90634 4″ 、90636 6″、90638 8″。  1個
127 火花塞清洗試驗機 用高壓空氣放射細微的研磨粉，除掉火花塞上的碳粉、也可準確檢驗電機間距和點火是否處于最佳狀態(tài)，提高發(fā)動機性能，電源220V 50/60Hz火花塞檢測電壓15KV。 1臺
128 火花塞間隙測量與調(diào)整工具(錢幣型火星塞量規(guī)) 測試范圍： 0.6 ~ 2.4 mm 0.020 ~ 0.100吋。 1套
129 汽車斷路/短路測試儀 1速查找汽車電路短路線路， 2速查找汽車電路斷路線路 ，
3跟蹤導線，4速查找導線漏電。  1臺
130 起動跳線及按鈕（普通按鈕開關(guān)） 用于測量啟動機。 1套
131 起動機拆裝工具 工具包含：11件公制全拋光兩用板手、2件12.5mm系列火花塞套筒、1件6.3mm系列滑行桿1件12.5mm系列轉(zhuǎn)向接桿5&quot;7件6.3mm系列6角公制套筒、12件12.5mm系列6角公制套筒、1件6.3mm系列專業(yè)快速脫落棘輪扳手1件12.5mm系列專業(yè)快速脫落棘輪扳手1件6.3mm系列旋柄1件10mm系列三用接頭（10mm*12.5mm）1件12.5mm系列轉(zhuǎn)向接桿10&rdquo;1件6.3mm系列可彎式接頭6&ldquo;2件6.3mm系列轉(zhuǎn)向接桿（2&quot;,4&quot;）1件6.3mm系列萬向接頭1件12.5mm系列萬向接頭1件12.5mm系列旋具頭接頭5/16&quot;18件6.3mm系列旋具套。
  1套
132 保險插拔器 6-9CM 1個
133 燃油系統(tǒng)免拆清洗器 燃油系統(tǒng)壓力檢測、清洗燃油系統(tǒng)管路和噴油器、清除進氣系統(tǒng)的積碳/產(chǎn)品包括壓力表、72″軟管、發(fā)動機蓋掛鉤和說明書等，使用時連接壓縮空氣/最有效的噴油器清洗方法，迅速去除積碳和膠質(zhì)，清洗速度比氣霧劑更快/適用于乘用車和貨車，低燃油壓力和高燃油壓力系統(tǒng)/濾罐由黃銅和鋁制成，可盛裝18盎司液體/配備各種接頭和管路適配器/大刻度盤壓力表，更容易讀數(shù)。 1套
134 數(shù)字式點火正時槍 準確檢查傳統(tǒng)、電子、電腦控制的點火正時/全金屬點火感應(yīng)鉗/測試線可拆卸，電源夾有耐熱絕緣套/高亮度氙氣頻閃燈/LED顯示屏/RPM測試范圍0～9999/精確到0.1度/二、四沖程轉(zhuǎn)換/調(diào)整上、下鍵，可準確讀出點火正時數(shù)值（點火提前角）。 1把
135 130 安培電瓶負載測試儀 耐用型 測試汽車起動電壓和充電電壓/130安培大量程，可滿足100安培以上的測試要求/大屏、易讀顯示屏/測試夾可在側(cè)部和頂部夾緊蓄電池極柱/零點校正/重量輕，使用舒適，便于攜帶/鍍鉻外殼，帶有提手和測試夾托架，背后有絕緣橡皮墊。 1臺
136 精裝版手動真空泵組件 用于檢測汽車的真空驅(qū)動元件，包括分電器提前裝置、暖風和空調(diào)擋板、PVC和EGR閥、變換調(diào)節(jié)閥等/不銹鋼手柄架/銅制氣缸蓋和活塞/24〞橡膠管，配有多種轉(zhuǎn)接頭/內(nèi)有活塞回位彈簧，可使手柄迅速回位/真空度760mmHg～0，30inHg～0，量程顯示/可作真空表/配備一套多功能軟管和接頭，適用于所有汽車制動系統(tǒng)配置中包括制動液集液壺，一個人即可更換全車制動液/多種轉(zhuǎn)接頭/密封潤滑油/用于抽吸液體的軟管/研磨氣門時，可測試氣門密封性。 1套
137 氣缸壓力測量延長杠 碟形回升桿/20cm長度的的加長硬桿/配14cm火花塞轉(zhuǎn)接頭/防腐耐用。 1套
138 氣缸壓力測量儀組件 用于測試國產(chǎn)、進口汽油車、摩托車等發(fā)動機氣缸壓力/用于判斷氣缸磨損程度，是否有積碳、活塞環(huán)及進排氣門的密封狀況/10mm、12mm、14mm、18mm轉(zhuǎn)接頭，適用于所有汽油發(fā)動機/轉(zhuǎn)接管端部有單向閥，防止壓力泄漏，保證測量的準確性/易讀的2-1/2〞表盤，外部有保護套/量程：0～300psi，0～2100kPa，高精確度/帶快速接頭的25〞軟管，方便快速連接/壓力釋放閥設(shè)計合理，防止因壓力釋放過快，損壞表針/采用高強度抗疲勞材料，壓力超過量程10%，不損壞表針/可與碟形加長桿配合使用。 1套
139 氣缸漏氣量測量儀 用于檢測發(fā)動機氣缸墊的密封性/根據(jù)所測漏氣率，判斷活塞環(huán)與氣缸壁的磨損狀況，從而推斷發(fā)動機是否需要大修/帶保護套的2-1/2〞表盤，可直觀讀出壓力，對比表格確定漏氣率/測試范圍0～100psi，量程0～700kPa/壓力調(diào)節(jié)旋鈕，可調(diào)節(jié)所需氣源的壓力/24〞并配有14mm轉(zhuǎn)接頭軟管，配帶快速接頭/配有10mm、12mm、18mm轉(zhuǎn)接頭，適合所有汽油發(fā)動機/采用高強度抗疲勞材料，壓力超過量程10%，不損壞表針，耐磨工具盒，便于攜帶。 1套
140 真空/壓力測量儀組件 用于檢測低燃油壓力/測試發(fā)動機EGR、PVC/檢測真空控制系統(tǒng)/檢測制動真空助力器的檢測/系統(tǒng)易讀的3-1/2〞表盤，真空刻度700mmHg～0、30in0～0/壓力刻度0～15psi、0～100kPa/配有膠管和轉(zhuǎn)接頭/帶保護套的壓力表。 1套
141 專業(yè)全車系燃油壓力測量儀 專業(yè)的燃油壓力測試儀，覆蓋歐系、美系、日系、韓系及國內(nèi)幾乎所有車型/安全方便的快速接頭，操作簡單、安全/50多種轉(zhuǎn)接頭，車型覆蓋廣/帶保護套的壓力表，避免劃傷車身/燃油壓力釋放閥設(shè)計合理，保護表針/3-1/2〞表盤，清晰易讀/量程：0～100psi或0～700psi，高精確度/采用高強度搞疲勞材料，壓力超過量程10%，不損壞表針。 1套
142 機油/自動變速箱壓力測試儀組件 適用于國內(nèi)和進口的所有車型，可以測試發(fā)動機機油壓力或自動變速器油壓，用于判斷機油供給壓力或自動變速器油壓是否符合標準/3-1/2〞表盤/高壓表測試范圍0～400psi、0～2800kPa/低壓表測試范圍0～100psi、0～700kPa/表頭配有快速接頭，使用方便/外有保護套的高低壓表上都有供懸掛的掛鉤/軟管易于拆卸，端部轉(zhuǎn)接頭可以旋轉(zhuǎn)，方便連接/配有13種不同的鋁制、銅制轉(zhuǎn)接頭，不同的材料設(shè)計，避免因操作問題損傷發(fā)動機和變速器的接口螺紋。 1套
143 噴油器測試儀 對噴油器進行加載、動態(tài)測試，檢測出疑難故障，如霧化不良、線圈短路/斷路、噴油時斷時續(xù)等問題/測試噴油器工作電壓、蓄電池電壓/多功能測試，測試電流可多擋位調(diào)節(jié)/可測試節(jié)氣門體和多點噴射噴油器，包括單點噴油器/噴油器線圈測試/噴油器工作平衡測試。 1套
144 噴油脈沖測試儀 高精度噴油器專用測試儀，發(fā)送脈沖信號來進行噴油器檢測/車輛電源供電，在3個量程下以1/2秒的增量對單個噴油器進行測試：500毫秒1個脈沖、10毫秒50個脈沖、5毫秒100個脈沖/電源信號燈和輸出信號燈指示當前測試狀態(tài)/產(chǎn)品包裝盒中包括測試儀、導線和使用說明書。 1套
145 噴油器和怠速空氣控制測試套件 快速測試噴油器、怠速電磁閥、怠速電機是否存在電信號/排除電子控制燃油噴射系統(tǒng)和怠速空氣控制系統(tǒng)故障最簡單的檢測方法/通過測試燈閃爍判斷脈沖信號正常/附帶的八個專用套件包括：GM PFI、Ford TBI、Geo TBI、Bosch PFI、GM TBI、GM SCPI以及新型的Bosch2和Multe2/還包括兩個帶紅色和綠色LED指示燈的怠速空氣控制測試器（扁平和方形4針連接器）/套件裝在塑料箱內(nèi)，包括一根擴展光纖導線，方便從駕駛座上遠距離觀察。 1套
146 角度表 用于測量扭力角度，結(jié)果可通過數(shù)字形式進行顯示。適用于發(fā)動機缸體以及其他需要規(guī)定扭力及角度的維修工作/設(shè)計新穎，采用獨特的壓電晶體式傳感器回轉(zhuǎn)儀技術(shù)/將該測量儀連接到標準1/2" 套筒或類似工具的接口上，即可測量扭力角度/角度測量范圍為0～199°，精確度達到+/- 1%/利用光標鍵可輸入期望的角度，當達到預(yù)設(shè)值時進行蜂鳴和閃爍提示/電池可持續(xù)工作12小時（電池型號為CR 2035）/自動關(guān)機功能。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
147 點火系統(tǒng)快速測試套件 使用該工具可方便地進行動力平衡測試，并且可以診斷傳統(tǒng)式、電子式或無分電器式點火系統(tǒng)，銅質(zhì)轉(zhuǎn)接器適用于所有的點火線圈、測試探針和電導、火花塞間隙測試器/5分鐘內(nèi)在傳統(tǒng)式、電子式或無分電器式點火系統(tǒng)上完成動力平衡測試/火花塞間隙測試是檢測電子點火系統(tǒng)的點火電壓是否充分，從而立即判斷點火線圈、缸線或火花塞是否有問題。 1套
148 橡膠管路夾鉗套件 用于夾緊膠管或其他軟管，方便且迅速切斷真空、制動液和燃油/兩個夾具組成，配合使用/通用型，操作簡單快捷/安全可靠，避免人身傷害。 1套
149 扭力角度表 在維修許多需要額定扭矩緊固件的新型發(fā)動機時，要求使用扭力扳手/在使用中，預(yù)緊后測量旋轉(zhuǎn)角度/360°刻用盤上標明2°的刻度分辨率以及10和30°的刻度間隔/可以通過旋轉(zhuǎn)工具的外殼，很容易地將指針歸零/配備1/2〞凸形和凹形四方套筒 1套
150 重型機油濾清器扳手 拆卸機油濾清器，適用直徑范圍從4-21/32〞到5-5/32〞（118mm到131mm）的濾清器。 1套
151 7件套傳感器套筒組件 氧傳感器專用拆裝工具，組件包括:29 mm壓力/真空開關(guān)套筒；7/8〞真空開關(guān)套筒；27mm油壓傳送系統(tǒng)套筒；7/8〞真空開關(guān)套筒；1-1/16〞及1〞油壓傳送系統(tǒng)套筒；22mm加熱氧傳感器扳手；7/8〞氧傳感器短套筒。 1套
152 皮帶輪托架 發(fā)動機皮帶傳動機構(gòu)拆裝工具/適用于多種尺寸的有槽或孔的皮帶輪，例如凸輪軸皮帶輪、曲軸皮帶輪。 1套
153 發(fā)動機預(yù)潤滑套件 對于第一次使用或修復(fù)后的發(fā)動機，確保發(fā)動機內(nèi)部潤滑尤為重量。該套件可以使干凈的新機油注入發(fā)動機油道并對內(nèi)部機件進行潤滑/按壓手動泵的手柄，觀察軟管內(nèi)機油的流向，進行注油/通過機油壓力傳感器油孔來實現(xiàn)注油和潤滑，適用各種國內(nèi)和進口發(fā)動機/除主機外，還包括各種機油壓力傳感器油孔的適配接頭。 1套
154 皮帶張緊表 就車檢測發(fā)動機皮帶的張緊力和張緊狀態(tài)/通用型，操作方便，可迅速判斷皮帶和皮帶張緊是否正常/大表盤顯示清晰/兩種張緊力單位：牛頓和磅/張緊狀況用顏色區(qū)分。 1只
155 排放系統(tǒng)背壓檢測儀 該儀表可能氧傳感器插孔能夠精確測量，確定排氣系統(tǒng)是否受阻/大表盤可以清晰顯示出0～8psi范圍內(nèi)的壓力。儀表帶有不銹鋼外管，能夠承受高溫環(huán)境/儀表還包括一個通用型轉(zhuǎn)接器，用于有空氣噴射凈化系統(tǒng)的車型/適用于國產(chǎn)車和進口車。 1套
156 冷卻系統(tǒng)分析儀 測試水箱蓋，水箱的泄漏以及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的內(nèi)漏測試/0～30psi，不同顏色的壓力區(qū)域顯示/轉(zhuǎn)接頭有鎖止閥，便于密封測試系統(tǒng)/操作手柄，使活塞往復(fù)運動，迅速建立所需壓力 1套
157 電流鉗 專用于柴油車24V蓄電池和電氣系統(tǒng)的檢測工作，產(chǎn)品包括：測試主機、測試接頭、打印機、使用說明書和包裝盒/可對不同類型的蓄電池進行診斷/可測試鉛酸、AGM和膠質(zhì)蓄電池/萬用表功能/電流鉗匹配和測量功能/測試結(jié)果打印輸出。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
158 柴油預(yù)熱塞測試儀 對預(yù)熱塞進行全面測試，包括：短路、過電流、正常、斷路、低電流等。測試結(jié)果可通過相應(yīng)的指示燈顯示/實現(xiàn)加載和動態(tài)測試/不用拆卸預(yù)熱塞，即可測試/在預(yù)熱塞工作狀態(tài)下測試工作電源/對于短路故障，加載測試比傳統(tǒng)的冷態(tài)電阻測試更準確/對電路進行測試，檢測短路問題。 1套
159 柴油油壓測試儀 測量柴油機燃油壓力,對于配置燃油壓力傳感器的車型，可將探針夾在傳感器信號線上，儀器以數(shù)字方式顯示燃油壓力/簡單的連接方式，具有通用性/壓力顯示單位為PSI 或 BAR/測量范圍：0～22000 PSI  (0～1500 BAR)/直接讀取燃油壓力/無匹配要求/可交替讀取當前壓力和最大壓力。 1套
160 Nozlrater-柴油噴油嘴測試儀 診斷柴油噴油器的最直接工具,能夠檢測泄漏、突然壓降、噴射樣式和噴射聲音等問題/適用范圍廣:普通汽車、農(nóng)用汽車和機械工程柴油機/可儲存7/10 加侖燃油,內(nèi)置兩個細濾器/雙刻度的大量程油壓表由一個防護罩保護，還包括一個指針用以記錄所達到的最大壓力/輕巧，易于挪動和操作/利用底部的座孔可以進行機架調(diào)整/參數(shù)說明:全寬:5-3/4";全長:26";全高:11-1/4";最大壓力:5000PSI（350bar）;最大存儲量:160立方英寸;可用存儲量:145立方英寸;出口端口:3/8";油壓表:0～5000PSI（350bar）;油壓表連接:1/4" NPT（內(nèi)部）;1/2"直徑活塞的行程:3/4";一個完整行程測量:2.4毫升;入口過濾器:2微米篩孔。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
161 柴油噴油嘴測試儀轉(zhuǎn)接器套件 該轉(zhuǎn)接套件與OTC4200配套使用，可擴展到能夠檢測更大范圍的柴油機噴油嘴/可檢測Audi、GM、BENZ、Nissan、Toyota、VW等車系 1套
162 柴油機氣缸壓力測試儀 適用裝備預(yù)熱塞的輕型和中型柴油機，配有雙讀數(shù)的壓力表和按鈕式卸壓閥，可測量1000 PSI或7000 kPa的壓力,軟管末端配置快速接頭/配有預(yù)熱塞和噴油器的轉(zhuǎn)接頭和手提箱,可更換的壓力表零件號：304802/轉(zhuǎn)接頭（可單獨使用）零件號:No. 47484 –12 mm x 1.25螺紋Hino柴油卡車發(fā)動機; No. 209633 – Ford 6.6L & 7.8L柴油機;No. 217791 –3.9L 4 缸 & 5.9L 6 缸 Cummins B '89-'98柴油機;No. 308472 –10 mm x 1.25螺紋Mitsubishi Fuso 卡車 4D & 6D 柴油機;No. 310810 –8.3L 6 缸Cummins C '88-'96; No. 310832 –10 mm x 1.0螺紋Ford/Navistar 6.9L & 7.3L、Detroit 6.2L & 6.5L 柴油機; No. 310840 – Navistar DT466/DT360。 1套
163 柴油預(yù)熱塞拆卸工具 柴油預(yù)熱塞專用拆卸工具，用于常見的3/4"口徑和1噸皮卡上的柴油機/組件還包括：兩個對開螺母（10mm x1.00mm和12mm x 1.25mm）、三個定位片（3/16"、1/4"、5/16"）、塑料箱和使用說明書/在不拆卸缸蓋的情況下，使用該工具可拆下柴油機損壞的預(yù)熱塞，節(jié)省時間/在預(yù)熱塞頂端熔化并且如果不折斷就無法拆下情況下，使用此工具是唯一的解決方法 1套
164 康明斯柴油機燃油噴射測試工具套件 測試康明斯柴油機燃油系統(tǒng)的專用工具,通過壓力表讀數(shù)可對燃油壓力、燃油流量以及從燃油輸送泵到噴射泵的燃油調(diào)節(jié)狀況/套件說明: No.6077:專用快速公接頭 （M14x1.5）;No.7915 ：兩個燃油噴射快速適配接頭;No.7426：快速公接頭（M12 x 1.5 male）;No.223336：壓力表總成;No.6082 ：燃油流量測試適配器;No.6078 ：柴油過濾器測試適配器 1套
165 壓桿式氣缸套測量儀 該儀器滿足柴油機氣缸套的嚴格標準，以達到最優(yōu)的發(fā)動機性能/能夠準確測量缸筒的平面度和深度/易讀的表盤最小刻度為0.001英寸，1.000"量程。 1套
166 離合器定位工具套件(17件) 該套件是所有轎車和輕型卡車上安裝離合器的必備工具，通過錐形工具及導桿接頭對離合器片進行定位/包括7個英制導桿接頭，1〞、13/16〞、25/32〞、3/4〞、11/16〞、5/8〞、19/32〞，一個離合器盤中心接頭，以及一個定位軸/包括5個公制導桿接頭，19mm、17mm、16mm、14mm、12mm，兩個離合器盤中心接頭和一個為了定位軸。 1套
167 離合器拆裝工具套件 套件里的9個工具可以完成從離合器拆裝到飛輪傳動銷的安裝以及離合器的調(diào)整等工作/套件包括：離合器自調(diào)整旋轉(zhuǎn)工具，旋轉(zhuǎn)調(diào)整環(huán)；飛輪傳動銷安裝工具，對齊并將傳動銷安裝在14〞重型卡車飛輪上；離合器拆卸工具，可拆下離合器外殼和分離軸承之間的傳動片；調(diào)整扳手，用于多桿和斜置彈簧離合器的內(nèi)部調(diào)整；離合器定位工具，1-3/4〞尺寸，接合離合器花鍵；離合器對齊工具，2〞尺寸，接合離合器花鍵；3/8〞飛輪嚙合定位銷；7/16〞飛輪嚙合定位銷；六角鍵扳手，用于拆裝買辦傳動銷止動螺絲。 1套
168 自動變速箱離合器彈簧壓縮器 這是一種便于操作并可調(diào)節(jié)的工具，用來拆裝自動變速器離合器活塞上的鎖上環(huán)。工作時，它向離合器的保持墊圈施加壓力，從而壓裝活塞回位彈簧/適用于轎車和輕型卡車。 1套
169 前橋拆裝套件 套件包括5種常見工具，用于檢修大多數(shù)車輛上的轉(zhuǎn)向搖臂，球頭，以及橫拉桿/套件包括:轉(zhuǎn)向搖臂拉撥器,橫拉桿拆卸器,外部橫拉桿拆卸器球頭分離器,轉(zhuǎn)向搖臂橫拉桿拉撥器,球頭分離器。 1套
170 軸頭拉拔器 從開始到最后，完成輪轂軸承拆裝僅需這一套工具/套件包括拆卸輪轂、更換前輪軸承所需要的所有轉(zhuǎn)接器和工具，適用于配置浮動轉(zhuǎn)子和固定轉(zhuǎn)子的國產(chǎn)、進口汽車/可承受猛烈撞擊，兼容沖擊扳手/使用該套件替換前輪軸承，維修時間可縮短50%/推壓在轉(zhuǎn)向節(jié)上，而不是轉(zhuǎn)子上/很容易安裝在轉(zhuǎn)子后面，留出足夠的空間便于操作/一件式設(shè)計無需調(diào)整滑臂/拉拔器焊接轉(zhuǎn)接器通過增加一個斜邊而得到改善，從而實現(xiàn)緊固連接/新的福特車系適配器可用于1986-1995年款的Taurus/Sable、1995年款以后的Contour/Mystique 等車型。 1套
171 后橋軸承拉拔器套件 專用的后橋軸承拉拔工具，適用于維修新型后輪驅(qū)動橋轎車和輕型貨車的法蘭型浮動式后橋軸承和油封等部件/套件包括：慣性錘三通棒/5磅的慣性錘/拉鉤/后橋拉板/軸承外圈拉拔器。 1套
172 重載動力轉(zhuǎn)向泵分析儀 適用檢測重載動力轉(zhuǎn)向泵系統(tǒng),包括流量和壓力/可測量1到10加侖的流量和最高3000 PSI壓力/連接到轉(zhuǎn)向泵液壓管路上，可在幾分鐘內(nèi)將故障零件隔開，找到故障原因/適用于Eaton/Vickers、TRW、Ross、Shepard型及其他動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/組件包括：壓力表、9/16"-18 標準配件、快速斷開接頭。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
173 TPMS 檢測儀 適用直接式和間接式輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）的車輛/該儀器包含了自動掃描車輪傳感器選項，還能利用車輛信息輸入?yún)?shù)，方便而精確地與車輛接口相連接。用戶手冊包含關(guān)鍵的重置程序以及所有系統(tǒng)信息，包括扭矩規(guī)格和電路特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。圖等/自動掃描、診斷、重置程序、資料保存和打印功能。 1套
174 剎車油質(zhì)分析儀 能夠在一分鐘內(nèi)檢測出制動液是否合格，即將少量樣品煮沸以測試沸點（水污染情況）/車輛蓄電池供電，防極性接反保護功能/屏幕提示信息幫助快速完成測試/適用不同類型的制動液，準確讀到制冷液的最低沸點（汽化點），同時還有最小的推薦值/適用于DOT3、DOT4和DOT5.1類型的制動液/不同于測試條檢測方法，節(jié)省成本/212～356℉（100～180℃）時，測試精度為1%，最大為3%/356℉（180℃）時測試精度為3%，最大為5%/測試時間：15～60秒/工作溫度范圍：32～122℉（0～50℃）。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
175 制動系統(tǒng)排氣工具 制動系統(tǒng)排氣專用工具，可將其接在制動分泵的排氣接頭，對該車輪制動管路排氣/無需助手，一人可完成排氣工作/管頭很容易接在排氣固定凸耳上，可保持位置和防止泄漏/軟管末端檢查閥，在踩制動踏板進行排氣時，可防止空氣進入制動管路 1套
176 盤式駐車制動鉗工具套件 將剎車片安裝在4輪盤式制動器上，使用該套件是必不可少的工具，它適用于大多數(shù)國產(chǎn)、進口車輛/包括在駐車制動促動器上收縮活塞的工具/套件包括：襯板、3/8〞護板、緊固螺釘、盤式制動轉(zhuǎn)接器工具，用于1-1/2〞活塞；四輪盤式制動轉(zhuǎn)接器工具用于1-11/16〞活塞，用于1-7/8〞活塞的制動轉(zhuǎn)接器工具；用于2-1/8〞活塞的制動轉(zhuǎn)接器工具；用于2-1/2〞活塞的制動轉(zhuǎn)接器工具 1套
177 ABS制動系檢測儀 配置全套的壓力表和各類測試接頭，能夠測試ABS系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的壓力�？蓽y試的車系包括：克萊斯勒、福特、吉普、通用以及其他車系/0～3000 psi量程的壓力表/16個適配接頭/2個 Bosch ABS 適配接頭/1個Teves/Delco Powermaster III 適配接頭/1個 福特 (Teves) 適配接頭/1個 90°彎肘適配接頭/1個 45°彎肘適配接頭/配有使用說明書包裝箱。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
178 液體排出/制動液排放工具 收集制動液、冷卻液、機油、齒輪油等各種油液/快速接頭/球型開關(guān)閥防止泄漏/懸浮式安全閥防止集液罐內(nèi)部過壓/使用壓縮空氣作為動力源,通過抽吸方式進行抽取液體或排空/可對制動分泵進行排氣，抽吸制動總泵的制動液/10公升集液罐。 1套
179 多用途清洗槍 簡潔實用的氣動清洗設(shè)備，具有噴洗、吹干、吸塵等多種功用/消除水電安全隱患/清洗速度快，效果明顯/管路連接簡單：一個管口連接壓縮空氣，另一個管口連接水管/按壓開關(guān)即可進行清洗，出水量可通過尾端的調(diào)壓旋鈕進行調(diào)節(jié)/產(chǎn)生獨特的渦流（水/空氣），進行有力的清洗/可作真空槍使用，將尾端內(nèi)的文氏管反過來安裝，水管不接，空氣流反轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強力真空。 1把
180 電瓶測試儀（中文版，含打印機） 用于檢測汽車蓄電池和電氣系統(tǒng)/產(chǎn)品包括：測試主機、測試接頭、使用說明書、紅外線無線打印機和包裝盒/適用于大容量的24V蓄電池和電氣系統(tǒng)的檢測工作/ 可對不同類型的蓄電池進行診斷/可測試AGM和膠質(zhì)蓄電池/打印測試結(jié)果。紅外線無線打印機自帶壓敏打印紙，這種打印紙可在文具店很方便買到。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
181 帶記憶電瓶放電檢測儀 檢測汽車電氣系統(tǒng)的寄生電流及漏電狀況，提供即時反饋信息/儀表自帶電源，可防止因斷電造成的車輛電腦記憶信息/漏電狀況通電4個LED燈顯示：無漏電、輕微漏電、中等漏電、嚴重漏電。 1套
182 多功能數(shù)字壓力溫度分析儀 具有以下檢測功能：真空壓力、機油壓力、液壓系統(tǒng)壓力、燃油壓力、變速器壓力、空調(diào)系統(tǒng)壓力等/測量結(jié)果以數(shù)字形式輸出，高精確度/儀器設(shè)有4個壓力輸入接口、1個溫度輸入接口，并配有相應(yīng)的傳感器，可同時測試多數(shù)參數(shù)/產(chǎn)品包括：12'導線、8-1/2"軟管、熱敏傳感器、塑料包括盒、使用手冊書等。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
183 數(shù)字式汽車萬用表 測試交流、直流電壓、電阻、電流、占空比、頻率電路通斷、溫度、二極管、轉(zhuǎn)速、閉合角等/測試儀噴油器脈沖信號、交流發(fā)電機、高壓線、充電系統(tǒng)、電瓶狀況等/測試車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、曲軸、凸輪軸、空氣質(zhì)量流量等傳感器/點火系統(tǒng)測試/溫度測試/3-1/2位8〞大顯示屏/自動量程/自動歸零/自動關(guān)機/9V電池供電 1套
184 數(shù)字式汽車測試儀 用于測試汽車電氣系統(tǒng)，其功能遠遠超過傳統(tǒng)的汽車萬用表/選用包裝盒中相應(yīng)的適配連接器，能夠?qū)崿F(xiàn)多種測試模式，甚至可以兩種模式下同時測試一個傳感器/測試項目包括：電壓（Volts）、電阻（Ohms）、電流（Amps）、蓄電池（BATT）、電氣（ELEC）、傳感器（SEN）、燃油（FUEL）、點火（IGN）/是目前功能最全面的便捷式汽車電氣測試儀，包括了以下檢測儀器的功能：全功能數(shù)字萬用表（DMM）、 kV測試儀（次級點火電壓測試儀）、傳感器測試儀、噴油器測試儀、壓力測試儀、蓄電池耗電測試儀、接地測試儀、LED邏輯測試儀、充電系統(tǒng)測試儀 1套
185 電子聽診器 快速測出噪音，并準確判斷失效的軸承、軸套、堵塞的噴油器、泄漏的氣流、閥門和提升裝置等部件的位置/柔性探測桿可以探測到難以觸及的地方/超級敏感的麥克風和聲音放大裝置,提供全范圍的聲音提示/7個聲級調(diào)節(jié)擋位：60dB ～120dB/指針式顯示分貝量/音量大小可連續(xù)調(diào)節(jié)/內(nèi)置可更換的9V電池 1套
186 紫外線內(nèi)窺鏡 通過一個軟軸的光學探頭形成圖像，可直觀、方便地觀察到遠端或難以接觸到的物體，適用于汽車部件檢查和檢漏，例如通過火花塞安裝孔檢查氣缸/配有防水軟軸、攝相頭等裝置，可清晰觀察/儀器輕巧，手執(zhí)式操作，便捷安全/1/4"超細、柔性探測桿（軟軸），可方便在狹窄部位進行檢查/探頭發(fā)出白光（冷光源），非熒光燈/焦距、探測視角可隨意調(diào)節(jié)/配合熒光劑，在難以看到、難以觸及的地方可快速探測到滲漏/可作為傳統(tǒng)內(nèi)窺鏡使用/使用采用兩節(jié)AA電池，持續(xù)工作。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
187 邏輯探針 多功能汽車試電筆（邏輯電筆），可通過紅、綠LED燈點亮狀態(tài)來指示接地、電源和頻率等信號/適用于測試噴油器、電磁閥、空氣流量傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、霍爾傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器等帶有周期和頻率變化的元件/操作方法簡單，測試結(jié)果直觀/ 安全可靠，不會觸發(fā)安全氣囊系統(tǒng)/12英尺長紅色螺旋大負荷導線和兩個夾子/ 適用3～26V系統(tǒng)/符合人體工程學的纖細、亮潔的手柄 1套
188 接觸/非接觸式光電轉(zhuǎn)速計 通用型的高精度轉(zhuǎn)速測量計。利用貼在旋轉(zhuǎn)物體上的反光帶，接受反光頻率實現(xiàn)測速功能/可作為接觸式或非接觸式轉(zhuǎn)速計使用/四種類型的接觸式轉(zhuǎn)接器，其端頭可以很容易地夾在光電轉(zhuǎn)速計的頂部/使用方便，易于操作/紅外線不受自然光影響，測量結(jié)果非常精確/非接觸式實現(xiàn)零力矩損失，精確測量/配有激光筆，用于精確瞄準/在2"-20"距離范圍內(nèi)，能夠?qū)N在旋轉(zhuǎn)物體上的反光帶進行測量/具有大測量范圍和高分辨率，轉(zhuǎn)速測量范圍：2.5 ～ 99999轉(zhuǎn)/分鐘/5位數(shù)字液晶顯示屏、自動量程、最小/最大記憶存儲器、低電壓指示器 1套
189 通用型安全氣囊模擬器 代替系統(tǒng)里的氣囊及其他引爆裝置，避免測試中可能出現(xiàn)的損傷事故/如果系統(tǒng)需要處于氣囊彈出狀態(tài)，該模擬器就會模擬氣囊的彈出，代替昂貴的氣囊及其他引爆裝置，從而提前發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
190 電流鉗 通用型電流鉗，可測量交流和直流電源，量程為2~600A（ AC/DC）/導線接頭為圓形接頭，可與萬用表、電瓶檢測儀或其他儀器相匹配/輸入：600A（最大）/輸出：1mV/A / 最大工作電壓：480 VAC / 600 VDC /具備零點調(diào)校功能/具備低電（更換電池）指示功能。 1套
191 探測視頻內(nèi)窺鏡 利用冷光源攝相頭探視遠端或難以接近的部件，并通過圖像顯示出來，直觀而形象/便捷式操作，方便安全/具有冷光源的攝相頭。能夠捕捉高分辯率的彩色圖像。像素為320x240 pixels/攝相頭可安裝90°反光鏡片、磁性觸頭，便于全方位探測和拾取鐵、鋼質(zhì)小件/攝相頭和軟軸有防水處理，可探測潮濕、有液體的部位/2.5" 大尺寸全屏彩色顯示器，顯示高清圖像/自動聚焦、自動對光功能/獲取清晰、高對比度的圖像/具有視頻信號輸出端口，可以隨意記錄視頻信息/配置4節(jié)AA型電池，可持續(xù)操作5小時/配備高強度材料的包裝盒，防止設(shè)備損壞 1套
192 無線電/紅外信號測試儀 快速測試無線電和紅外線信號，通過聲音和LED燈指示/用于測試車門遙控器、車庫門開啟器、輪胎壓力傳感器等/偵測射頻信號0-900兆赫之間，適用于絕大多數(shù)汽車遙控器/內(nèi)部裝有電池，可持續(xù)工作。 1套
193 充電系統(tǒng)檢測儀 檢測汽車12V充電系統(tǒng)，可在數(shù)秒內(nèi)找到故障原因并通過面板的指示燈進行顯示/在數(shù)秒內(nèi)查出是蓄電池問題還是電壓調(diào)節(jié)器問題/診斷放大器斷路或短路問題/診斷發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、整流橋故障。 1套
194 廢液接收器 收集在各種維修工作中產(chǎn)生的廢液/液體容量：7.5加侖/聚乙烯殼體，僅重13磅/5"高度方便在車下移動/四輪設(shè)計提高機動性/濺射防護設(shè)計。
 1套
195 含組合插頭的連接線組 線路檢測工作使用的連接器和導線，連接可靠，防止損壞原車線路/包括各種類型及顏色的連接器/4條不同顏色的導線。 1套
196 繼電器拆裝鉗 用來拆卸和安裝通常位于封閉的很難觸摸到的繼電器/特殊涂層的鉗尖能夠牢牢地抓住繼電器。 1套
197 燃油和空調(diào)管路拆卸工具 方便、快速地拆卸燃油系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的快速接頭，如在更換燃油濾清器的作業(yè)中/通用、便捷/適用管路尺寸：3/4"、5/8"、1/2"和3/8"。 1套
198 冷卻管鉗組套 對于冷卻液管路的管箍拆裝工作，這是最合適的專用工具組件，它有5個不同類型的軟管夾鉗，用于平帶式和環(huán)形管箍的拆裝工作，此外還包括一個軟管撤除工具（鋼鉤）/套件包括：直式軟管夾鉗、平帶式管箍夾鉗 、偏置式軟管夾鉗、45° 軟管夾鉗、軟管拆除工具等。 1套
199 棘輪卷邊鉗 專用的導線接頭裝配工具，可將導線接頭壓緊在插頭中/高鋼材質(zhì)，堅固耐用/使用快速、方便，確保導線接頭正確壓緊在插頭中/絕緣處理復(fù)合機械杠桿的設(shè)計形式/適用導線尺寸：AWG 22-18紅色壓口： 0.6mm～1.0mm；AWG 16-14藍色壓口： 1.3mm～1.6mm；AWG 12-10 黃色壓口：2.0mm～2.6mm。 1把
200 7合1剝線卷邊鉗 多功能剝線卷邊鉗，能夠方便、可靠地剝離各種電線的絕緣皮/手柄配有絕緣套/適用導線：10 AWG-22 AWG：0.6mm-2.6mm（直徑）/兩種抓線方式。開口抓線方式：利用鉗口；環(huán)狀抓線方式：將電線穿過鉗軸處的圓孔/經(jīng)過熱處理鋼頜鉗口可切斷單股或多股金屬導線/鉗口潔凈，規(guī)格：5-40、 4-40、6-32、8-32、10-24、10-32/適用帶絕緣皮導線、導線端頭、7mm-8mm火花塞導線接頭等維修工作。 1把
201 軸承座圈和密封圈拆卸器套件 這種鋁制套件可以在不損壞組件或外殼的情況下進行錐形軸承座圈和密封圈的安裝/工具錐形側(cè)用來安裝軸承座圈，扁平側(cè)安裝密封圈/10件套，包括帶螺栓的把手，工具尺寸包括：1.565〞、1.750〞、1.965〞、2.325〞、2.470〞、2.555〞、2.830〞、2.995〞和3.180〞。 1套
202 卡環(huán)鉗套件 配置齊全的卡環(huán)拆裝組件，能夠方便、安全地拆卸、安裝各種類型的卡環(huán)/高鋼化鋼制成的內(nèi)、外卡環(huán)鉗，具有快速轉(zhuǎn)換螺釘/兩個不銹鋼鉤輔助拆裝卡環(huán)/套件包括：090" 頂錐直式卡環(huán)鉗,090" 頂錐90°卡環(huán)鉗,070"頂錐直式卡環(huán)鉗 ,070" 頂錐90°卡環(huán)鉗,047"頂錐直式卡環(huán)鉗,047" 頂錐90°卡環(huán)鉗 ,038"頂錐直式卡環(huán)鉗,038"頂錐90°卡環(huán)鉗,直式頂錐鋼鉤,90°頂錐鋼鉤 1套
203 冷卻管拆卸工具 維修工作經(jīng)常遇到軟管難以拔出的情況，使用該工具可方便地完成這種工作，將工具前端的彎鉤伸入橡膠管與管口之間并移動，使橡膠管套脫離，從而使工作變得快捷/獨特設(shè)計的彎鉤可輕易地伸入軟管與管口之間/大手柄可保證在拆卸軟管時有足夠的握力/適用于拆卸散熱器、加熱器、變速器等軟管及至任何部位的膠管。 1套
204 柔性軟管夾鉗 特殊的夾鉗工具,可容易地夾緊難以接近區(qū)域的扁平型軟管管箍，使麻煩的維修工作變得輕松/堅韌、細長的24〞軟軸能夠彎曲到幾乎任何位置，可輕易伸入狹窄且難以接近的部位/夾鉗有鎖上機構(gòu)，能夠使夾鉗處于打開狀態(tài)并保持，使拆裝變得很容易/足夠的夾持力，確保管箍完全夾緊。 1套
205 檢測磁體筆與內(nèi)窺鏡 一套精致的工具，它可以幫助你查看需要檢查的部件，并且很容易找到零件/手持式內(nèi)窺鏡尺寸：6-1/2" — 25"。緊湊的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器，可使鏡片調(diào)到任何角度/大矩形鏡片尺寸：2" x 3-1/2"，附帶伸縮式手柄/小圓形鏡片直徑：1-1/4" ，可安裝磁體筆的伸縮式手柄/磁體筆的吸附力：8磅。 1套
206 螺釘起出器 拆卸制動螺栓的專用工具/套件包括：10個套筒、5個鉆頭和5個螺釘抽取器。 1套
207 歐洲豪華音響拆裝套件 對汽車音響、天線及內(nèi)飾進行拆裝，避免損傷/18個組件，選用耐用的不銹鋼材料/適用于歐洲車系，包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、歐寶等。 1套
208 51件 專業(yè)套筒套件 轎車和卡車前橋的后橋的幾百種應(yīng)用:安全帶調(diào)節(jié)螺栓、發(fā)動機總成、保險杠、門鎖機構(gòu)、前輪驅(qū)動前輪軸承、內(nèi)部和外部調(diào)節(jié)螺栓、尾燈總成、前照燈燈圈、制動盤螺栓、卡車缸套等/高級S2鋼制作，能夠滿足或超出力矩規(guī)格要求/Bit套筒14件（T6-T60）、PLUS套筒12件（T6-T60）、TORX套筒13件（E4-E24）、Tamper-Resistant Bit套筒12件（12件）。 1套
209 法蘭型拉拔器組合 通用拉拔器,能夠折下帶有螺紋孔的組件,包括振動平衡器、齒輪、曲軸皮帶輪、懸架部件/套件包括拉拔器法蘭、緊固螺栓、軸保護器。 1套
210 全車系管路拆卸工具套件 配套齊全的管路拆卸工具，可方便地拆裝各種車型的燃油、空調(diào)、變速器、離合器、冷卻系統(tǒng)等管路，操作安全可靠，不會損壞管路和接頭/套件包括:3/8"、1/2"、5/8"、3/4"、5/16"拆卸工具；變速器機油冷卻器管路拆卸工具;燃油管路拆卸工具;加熱器管路拆卸工具;機油冷卻器管路拆卸工具;離合器連接裝置釋放工具。 1套
211 指針式扭力扳手 指針式扭力扳手的特點是有一個尺寸易于閱讀的刻度盤并附帶記憶針，外圈是鍍鉻鋼，目的是保護刻度盤、表頭和指針/符合美國聯(lián)邦規(guī)格/扭矩范圍：0-150磅（0-17mm）/刻度：3磅/表頭：3/8〞/長度：10〞/重量：1.7磅。 1把
212 防靜電護腕 靜電在操作電氣組件時會造成傷害，防靜電護腕能夠消除產(chǎn)生靜電的可能性/可以隨意調(diào)節(jié)護腕大小/包括帶鱷魚夾的軟繩。 1套
213 6件裝帶手柄撬桿套件 高強度撬桿，鍛鋼打造回火成形，方形切面。在強烈撞擊下不傷手/撬桿經(jīng)防銹處理/桿身鍍鉻,承受強烈沖擊/人體工程設(shè)計的手柄，抓握舒適，減輕疲勞/套件包括：8", 12", 18", 24", 32" 和36"尺寸。 1套
214 柴油正時燈 柴油機專用多功能數(shù)字正時燈，也可用于配置TDP位置拾取傳感器的直接或間接噴射發(fā)動機/配備處理器，保證時間和準確率/三項數(shù)據(jù)同時顯示，雙色顯示，適用二、四沖程發(fā)動機/測量顯示記憶設(shè)計，自動或手動重新設(shè)置/缸號自動選擇/點火提前角或凸輪軸位置/在可變轉(zhuǎn)速下可以0.1度單位輸入數(shù)據(jù)/直流電壓和峰值電壓檢查：發(fā)電機、轉(zhuǎn)速、上止點等脈沖信號/線束和探測器最佳位置顯示/參數(shù)說明：發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)：汽油機0/9990，柴油機0/5000 轉(zhuǎn)/分鐘；提前角：汽油機0.8/44度,柴油機7/44 度；傳感器所測提前角：汽油機0.8/44度,柴油機7/44 度；電壓：0/23V；電磁感應(yīng)器的峰值電壓：0/23V；電源供應(yīng)：12V。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1把
215 

汽車教學支持平臺系統(tǒng)

 一、汽車維修資料庫系統(tǒng)
（一）包含國內(nèi)外數(shù)千種轎車的維修手冊，車型包含系統(tǒng)：1．注意事項；2.保養(yǎng)信息；3．發(fā)動機：發(fā)動機機械、發(fā)動機電氣、發(fā)動機控制系統(tǒng)；4．變速器：自動變速器、手動變速器；5．ABS/ASR系統(tǒng)；6．安全帶、安全氣囊系統(tǒng)；7．傳動系/車橋；8．空調(diào)系統(tǒng)；9．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；10．懸架系統(tǒng)；11．車身結(jié)構(gòu)及尺寸；12．車輛控制系統(tǒng)；13．電氣附件；14．CAN—BUS系統(tǒng)；15．全車電路圖等等；16．遙控設(shè)定�？傊囆桶到y(tǒng)與汽車制造企業(yè)提供的維修手冊內(nèi)容基本一致。（二）汽車維修資料庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)為：B/S，數(shù)據(jù)庫使用端為B/S+C/S結(jié)構(gòu)。（三）汽車維修資料庫系統(tǒng)應(yīng)具備如下功能：1．系統(tǒng)支持按國內(nèi)外、品牌、車型、年份進行動態(tài)查詢。2．資料庫數(shù)據(jù)庫要求時時更新，每周更新新車型，并能提供更新目錄。3．具備用戶管理平臺，管理員可以對用戶進行管理控制。4．資料庫用戶可以自定義修改用戶信息。5．可以查詢汽車維修資料軟件系統(tǒng)用戶的使用記錄。6．具備汽車維修資料運用能力考試系統(tǒng)，教師可以自主進行考試題庫管理與維護。7．可以提供培訓視頻的管理及維護功能。8．具有維修技術(shù)論壇；9．能夠提供學生頂崗實習使用汽車維修資料庫。（四）汽車維修資料庫車型年款應(yīng)為1995年至今常見車型，國內(nèi)汽車品牌必須達到常見的42個及以上品牌的汽車維修資料。（五）汽車維修資料庫使用時間不受限制，為長期。（六）用戶使用個數(shù)為滿足學校汽車教學及頂崗實習需要，且均可同時使用。（七）滿足國家對汽車職業(yè)教育的汽車電子閱覽室要求。（八）汽車維修資料庫的系統(tǒng)程序必須是汽車維修資料庫開發(fā)商本公司開發(fā)的，不得是外協(xié)開發(fā)。維護、升級、修改、車型更新都必須由開發(fā)商負責，不能轉(zhuǎn)到其他單位。二、汽車電子閱覽室（一）包含模塊：1．個人閱讀臺；2．書籍搜索查詢；3．閱讀收藏夾；4．書籍大類管理；5．電子書籍上載管理；6．閱讀筆記；7．讀書心得交流。（二）汽車電子閱覽室系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：汽車電子閱覽室設(shè)計結(jié)構(gòu)為：B/S，汽車電子閱覽室使用端為B/S結(jié)構(gòu)。（三）汽車電子閱覽室應(yīng)具備如下功能： 1．能夠管理維護電子圖書的大類及所屬小類；2．能添加，維護電子圖書；3．師生用戶能快速方便地查詢所要閱讀的圖書；4．支持圖書收藏功能；5．支持圖書筆記功能；6．支持新書推薦。三、汽車教學資源管理系統(tǒng)：1．理論教學管理系統(tǒng)：包括教學課程管理、教學大綱管理、教學課件管理（上載、修改、格式為PPT、world等）2．實訓教學管理系統(tǒng)：包括教學課程管理、教學大綱管理、實訓課件管理（上載、修改、格式為PPT、world、視頻資料等），要求與理論教學課件章節(jié)內(nèi)容一一對應(yīng)。3．能夠?qū)崿F(xiàn)校內(nèi)、外使用課件。4.包括各種多媒體汽車知識學習課件、教學視頻等，總?cè)萘看笥?00G。5.本軟件由供貨商提供終身免費升級，每個月一次，即時更新最新汽車資料和維修數(shù)據(jù)。特別要求：投標時提供計算機軟件著作權(quán)登記證書復(fù)印件加蓋鮮章，制造商針對本軟件授權(quán)書原件。配套投影儀、電腦及100寸交互式電子白板1塊。 1套
216 實訓基地管理系統(tǒng) 本軟件必須安裝在指定的服務(wù)器上，具備以下十大功能：1、實訓教學課程時間、參加班級、實訓內(nèi)容預(yù)約；實驗設(shè)備、工量具、耗材、實訓室的申請預(yù)約管理；2、實訓教學預(yù)約的審核管理；3、實訓教學課程調(diào)課管理；4、實訓中心實訓電子課程表；5、實訓教學設(shè)備、耗材等領(lǐng)用管理 ；6、實訓教學設(shè)備、耗材等歸還管理；7、實訓教學設(shè)備、耗材等損耗報告；8、實訓教學成績管理；9、實訓室教學使用統(tǒng)計分析。10.技能鑒定管理。具體參數(shù)見“附件” 。特別要求：投標時提供計算機軟件著作權(quán)登記證書復(fù)印件加蓋鮮章，制造商針對本軟件授權(quán)書原件，著作權(quán)證書上軟件名稱與項目名稱一致。配套1
塊2平方米的電子顯示屏,與管理軟件相連，能夠?qū)崟r顯示實訓狀態(tài)。附件：一、 實訓基地管理系統(tǒng)適用范圍：可以單獨一個專業(yè)組使用該系統(tǒng)管理，也可以全校所有專業(yè)組系使用該實訓室管理系統(tǒng)。1、實訓基地管理系統(tǒng)包含模塊：⑴ 實訓教學管理；⑵ 實訓設(shè)備資產(chǎn)管理；⑶ 實訓物料管理；⑷ 實訓中心統(tǒng)計分析；⑸ 實訓設(shè)備采購管理；⑹技能鑒定管理；⑺各種提醒管理；⑻系統(tǒng)后臺設(shè)置；⑼教師工作臺。
2、實訓教學管理系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：實訓教學管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)B/S結(jié)構(gòu)；3、實訓教學管理系統(tǒng)系統(tǒng)用戶要求：數(shù)量不受限制。
二、實訓基地管理系統(tǒng)模塊功能要求
1、實訓教學管理模塊：⑴實訓預(yù)約管理：
① 新建實訓預(yù)約，包含：實訓教學課程、實訓教學車間、實訓
教學日期、實訓課時安排、實訓申請教師、實訓班級、實訓內(nèi)容、實訓人數(shù)、實訓組數(shù)、實訓指導書、設(shè)備預(yù)約、工量具預(yù)約、耗材預(yù)約等內(nèi)容；
② 補考實訓預(yù)約，包含：補考課程、補考車間、補考日期、補
考課時安排、補考申請教師、補考班級、補考內(nèi)容、補考人員等內(nèi)容。⑵ 我的預(yù)約管理，包含：全部預(yù)約、新建預(yù)約、未完成預(yù)約、未審核預(yù)約、已審核預(yù)約等模塊。
⑶ 預(yù)約審核：審核課程是否允許、預(yù)約物料和設(shè)備是否滿足等；⑷實訓總課表，包含：全校各個專業(yè)組的一學期課程表、能夠進行調(diào)課處理以及課程變化通知等；
⑸各實訓周課表包含：全校各個專業(yè)組的一周課程表、能夠進行調(diào)課處理以及課程變化通知等；⑹實訓教學領(lǐng)料，包含：根據(jù)預(yù)約課程，建立新物料單據(jù)、工量具查詢、耗材查詢、物料修改、 刪除、出庫生效、庫存查詢、退出等功能；
⑺實訓教學退料，包含：工量具歸庫、耗材殘值回收、領(lǐng)料查詢、退料歷史、修改、刪除、生效、退出；
⑻實訓報告，包含：考勤、實訓總結(jié)、學生成績等功能。
2、實訓設(shè)備資產(chǎn)管理：⑴設(shè)備資產(chǎn)入庫管理，包含：新單建立、設(shè)備添加（設(shè)備產(chǎn)地、價格、供應(yīng)商、聯(lián)系方式***
⑵設(shè)備資產(chǎn)庫存管理，包含：設(shè)備屬性維護、設(shè)備實訓課件維護、設(shè)備保修管理等功能；⑶設(shè)備資產(chǎn)狀態(tài)管理，包含：設(shè)備正常、設(shè)備報修、設(shè)備報廢等全部狀態(tài)；⑷設(shè)備資產(chǎn)報修管理，包含：設(shè)備報修歷史、報修單建立、解決方案等；⑸設(shè)備資產(chǎn)報廢管理，包含：設(shè)備報修歷史、報廢申請單建立、報廢審核等功能；⑹設(shè)備資產(chǎn)統(tǒng)計分析，包含：設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計、設(shè)備教學統(tǒng)計（使用率）、設(shè)備價值、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備教學滿足度、設(shè)備采購計劃等統(tǒng)計功能；3、實訓物料管理：⑴耗材入庫管理，包含：新單建立、耗材添加（耗材產(chǎn)地、價格、供應(yīng)商、聯(lián)系方式、編號、質(zhì)保期等所有屬性）、修改、刪除、打印、退出等功能；⑵耗材庫存管理，包含：耗材屬性維護、耗材警界限設(shè)置、耗材庫存查詢統(tǒng)計等功能；⑶耗材出庫管理，包含：出庫單建立（與預(yù)約課程、上課時間、參加人員相關(guān)聯(lián)）、耗材出庫（注明是否回收及回收時間）、耗材查詢、修改、刪除、生效、打印、退出等；⑷耗材庫存盤點管理，包含：建立盤點表、輸入盤點數(shù)量、自動生成入庫單（未生效）、打印盤點表等功能；⑸耗材回收管理，包含：耗材回收庫存管理、耗材回收銷售等功能；⑹工量具入庫管理，包含：新單建立、工量具添加（產(chǎn)地、價格、供應(yīng)商、聯(lián)系方式***
217 頂崗實習管理系統(tǒng) 一、實習管理模塊：（一）、院校管理：1、班級學生檔案導入及管理查詢；2、實習生去向分配；3；學生實習評測；4、導師監(jiān)督實習；5、實習統(tǒng)計分析；6、實習企業(yè)管理維護。（二）、企業(yè)管理： 1、實習生檔案；2、實習生工作分配；3、實習學生反饋；4、校企信息交流。（三）、學生自主管理：1、學生實習工作日志；2、學生實習報告；3、學生去向報告。（四）、家長通道：1、學校實習評測查詢；2、企業(yè)實習評測；3、意見反饋。二、汽車技術(shù)資源實習支持模塊： 支持對象：1、實習企業(yè)；2、實習學生。（一）、汽車維修資料庫：說明：包含國內(nèi)外數(shù)千種轎車的維修手冊，車型包含系統(tǒng)：1．注意事項；2.保養(yǎng)信息；3．發(fā)動機：發(fā)動機機械、發(fā)動機電氣、發(fā)動機控制系統(tǒng)；4．變速器：自動變速器、手動變速器；5．ABS/ASR系統(tǒng)；6．安全帶、安全氣囊系統(tǒng)；7．傳動系/車橋；8．空調(diào)系統(tǒng)；9．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；10．懸架系統(tǒng)；11．車身結(jié)構(gòu)及尺寸；12．車輛控制系統(tǒng)；13．電氣附件；14．CAN—BUS系統(tǒng)；15．全車電路圖等等；16．遙控設(shè)定�？傊�，車型包含系統(tǒng)與汽車制造企業(yè)提供的維修手冊內(nèi)容基本一致。（二）汽車維修資料庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)為：B/S，數(shù)據(jù)庫使用端為B/S+C/S結(jié)構(gòu)。（三）汽車維修資料庫系統(tǒng)應(yīng)具備如下功能：1．系統(tǒng)支持按國內(nèi)外、品牌、車型、年份進行動態(tài)查詢。2．資料庫數(shù)據(jù)庫要求時時更新，每周更新新車型，并能提供更新目錄。3．具備用戶管理平臺，管理員可以對用戶進行管理控制。4．資料庫用戶可以自定義修改用戶信息。5．可以查詢汽車維修資料軟件系統(tǒng)用戶的使用記錄。6．可以提供培訓視頻的管理及維護功能。7．能夠提供學生頂崗實習使用汽車維修資料庫。（四）汽車維修資料庫車型年款應(yīng)為1995年至今常見車型，國內(nèi)汽車品牌必須達到常見的42個及以上品牌、1000個車型以上的汽車維修信息資料。三、院校頂崗信息模塊：（一）、實習通知公告信息： 1、發(fā)布管理;2、維護管理；3、隱藏（開放）管理；（二）、實習制度及院校制度： 1、發(fā)布管理;2、維護管理；3、隱藏（開放）管理；（三）、法律援助知識： 1、發(fā)布管理;2、維護管理；3、隱藏（開發(fā)）管理；（四）、師生交流平臺： 1、發(fā)布管理；2、回復(fù)管理；3、查詢管理；4、跟帖管理。 1套
218 貨架 4層2米*0.6米*2.0米，貨層為承重滿足修理企業(yè)要求，每層高40CM以上，可拆式結(jié)構(gòu),貨層高度可調(diào)整的擱板式貨架，需防銹處理；每個貨架配足夠的零件盒。 15臺
219 四輪定位儀舉升機 1、 隱藏各種管路，機體美觀，適用于各種汽車四輪定位儀，
對于維修工作具有適當?shù)母叨龋⒌玫绞孢m的作業(yè)姿態(tài)；2、可調(diào)式前輪定位凹槽，并增設(shè)加強型擋車板，更具安全性；3、母式之氣壓式安全保險齒使機身兩邊達到平衡點，以確保安全；4、子式之氣壓式安全保險齒使機身兩邊達到平衡點，以確保安全；5、機身安裝于地下與地面平衡，外型美觀，節(jié)約空間，配備有兩塊側(cè)滑板，可用于大小型車左右之測試；6、采用進口液壓元件，同步性能好
舉升重量 舉升高度 電壓 使用空氣壓力 功率
3000KG 子機：450
母機：1750 三相四線AC380V
50-60HZ 3-5KG/CM2 1.5KW
 1套
220 龍門舉升機 特點：1.機械式?jīng)_頂保險，有效保護車輛不被碰壞。2.雙液壓缸驅(qū)動，升降平穩(wěn)。3.電磁鐵全過程機械保險。4.電動下降，操作安全簡便。5.采用兩根鋼索同步連接，強制兩滑臺同步移動，有效防止車輛傾斜。6.最低舉升高度為110mm，利于修高檔豪華轎車。技術(shù)參數(shù)：*舉升重量 (kg) 4000；*舉升高度 (mm) 1950；*上升時間 (秒) 50；*下降時間 (秒) 40；*電機功率 (kw) 2.2；*通過寬度(mm) 2486；*整機寬度(mm) 3420；*整機高度(mm) 3840。 5臺
221 風動扳手 方頭尺寸：1/2 (in)，扭距范圍：34-271 (牛米)，最大扭距：508 (牛米)，自由轉(zhuǎn)速：9500 (轉(zhuǎn)/分)，擰緊螺栓標準：13 (mm)，重量：2.46 (Kg)，長度：197 (mm)，當載荷為481 (l/min)，噪聲級：dBA111.6， (壓力/功率)進氣口：NPTF1/4 (in)，最小軟管管徑：10 (mm)，平均耗氣量：0.113 (m3/min)。 6只
222 烤漆房設(shè)備
 1、熱交換器，采用意大利技術(shù)設(shè)計而成，選用日本進口優(yōu)質(zhì)耐熱不銹鋼制作，采用三循環(huán)流程換熱面積大，熱交換效率高，背壓合理，能源消耗少，運行成本低，并設(shè)計了安全泄壓裝置；2、照明系統(tǒng)：全部采用菲利浦照明燈管、節(jié)能型設(shè)計，光照均勻明亮，確保噴漆時無重影、色差、盲區(qū)，采用電子鎮(zhèn)流器在電源低于180時仍正常工作；3、控制系統(tǒng)：采用可編程溫度控制器，自動控制烤房的各種工作狀態(tài)，工作時間，使整個烤房運行穩(wěn)定、可靠；整個控制系統(tǒng)具有防壓、防爆、防超溫、防缺相、防誤操作等多重保護，在安全方面的主動式、被動式雙重安全保護，配備了“烤房保護層”；4、房體：采用金屬框架，拼裝式結(jié)構(gòu)，二扇金屬邊框門，鋼板鉸鏈，大視野玻璃，橡膠密封條，墻體內(nèi)外均采用優(yōu)質(zhì)彩鋼板，中間填充保溫材料，發(fā)泡連續(xù)成型，風外板與保溫材料整體壓制而成一體，具有造型美觀，保溫，隔熱，隔噪，強度高，重量輕，耐腐蝕等優(yōu)點；5、空氣過濾系統(tǒng)，整個系統(tǒng)采用國際先進技術(shù)設(shè)計，其核心部分過濾棉是專為龍杰烤房定制，采用遞增結(jié)構(gòu)設(shè)計，立體噴膠，容塵量大，風阻小。使烤房內(nèi)部空氣能夠均勻過濾、凈化，而且同時也為噴漆工創(chuàng)造了更為潔凈的工作環(huán)境，最大程度地滿足了對高水平噴烤的要求；6、進風系統(tǒng)采用西門子技術(shù)由專業(yè)廠家專門為烤房而開發(fā)的外轉(zhuǎn)子風機，直接驅(qū)動，傳動效率100%，克服了空調(diào)風機的一些缺陷，具有風量大，噪音小，不易捕集漆霧等優(yōu)點，獨特的見機布置，充分發(fā)揮了風機的特性；7、底座組合：采用大框架的鍍鋅鋼板結(jié)構(gòu)，防腐能力強，抗氧化。技術(shù)參數(shù)：噪聲dB(A)：64；出 口溫 度℃：≤環(huán)境 +15；含油量PPM：≤3；電動機功率(kW)：11；出口尺寸：G3/4；排氣壓力MPa：0.8；容積流量m3/min：1.62；外形尺寸長X寬X高：980X645X1040。 

1臺
223 洗車機 滿足汽車美容洗車要求。 2臺
224 車身校正設(shè)備 技術(shù)參數(shù)： 工作臺長度 Length 5200mm ；工作臺寬度 Width 2000mm ；工作臺高度 Height 540mm ；液壓系統(tǒng)最大工作壓力 Hydraulic Power  70Mpa ；拉塔牽引最大拉力 Power Pulling Capacity  100KN ；拉塔工作范圍 Padius of Pulling  360℃ ；特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1臺
225 零件清洗機 技術(shù)參數(shù)：油箱長：60cm, 油箱寬：45.5cm, 油箱深：42cm工作面高度：90cm工作氣壓:40-90psi用油量：25-30L清洗劑：柴油、煤油重量：45KG。特別要求：投標時提供制造商針對本設(shè)備的授權(quán)書原件。 1套
226 空氣供給系統(tǒng) 空氣壓縮機采用螺桿機；容積流量1.62m3/min，排氣壓力0.8MPa噪聲64dB(A) 出口尺寸G3/4″冷干機額定處氣量：2.5立方米/分鐘，工作壓力：0.4-1.0Mpa；1立方米貯氣筒；過濾裝置包含：儲氣罐后置C級過濾器，冷凍干燥機后置T級過濾，T級過濾后置A級過濾，A級過濾至烤房H級油霧過濾；管路采用各種優(yōu)質(zhì)快速接頭；根據(jù)場地實際要求安裝完整滿足200米長的車間使用，有20個工位可同時使用，所有連接是無縫連接保證不漏氣，不使用粘接，粘接用不了多久就會漏氣。包工程安裝。 1套
227 廢氣抽排系統(tǒng) 要求產(chǎn)品采用國際先進技術(shù)及原材料。吊頂裝置:冷軋鋼管及各種鑄件，經(jīng)雙層防銹漆處理；排氣軟管:吸排軟管75mm 100mm,耐高溫34~300℃；吸口采用不銹鋼吸嘴；主排氣管道:內(nèi)徑152mm，6063-T5優(yōu)質(zhì)鋁材，模具擠壓成型，美觀堅固；平衡器:臺灣原裝進口；排風機:鋁制離心機，多翼型低噪音風機，噪音小于42dB；牽引鏈:不銹鋼.引風管:國內(nèi)最好的PVC型管.配套電源:帶漏電保護；移動小車:優(yōu)質(zhì)板材，模具成型，氬弧焊接，表面噴塑，美觀堅固；滑輪ABS模具注塑，內(nèi)含雙滾動軸承，滾動靈活，經(jīng)久耐用.橡膠條:丙烯酸酯丁腈復(fù)合熱彈性體，耐溫范圍寬，低溫柔軟性好；三通采用不銹鋼；滿足實訓場地70米對尾氣排放的需要。 1套
228 模擬4S店管理系統(tǒng) 1、共分“汽修汽配軟件系統(tǒng)參數(shù)”、“汽車銷售軟件系統(tǒng)參數(shù)”、“透明車詳細參數(shù)”三個系統(tǒng)；2、本軟件必須安裝在指定的服務(wù)器上，并由供貨商提供終身免費升級，至少每個月一次，即時更新最新程序；3、至少含12個站點同時工作，并配置相應(yīng)配套電腦及LED顯示屏；4、整個系統(tǒng)要求將企業(yè)的經(jīng)營文化體現(xiàn)在內(nèi)；5、投標時提供一汽豐田、廣汽豐田、東風本田、日產(chǎn)、進口大眾等4S站使用該軟件的合同復(fù)印件各一份；6、詳細參數(shù)要求見“附件”；7、“汽修汽配軟件系統(tǒng)參數(shù)”必須具備著作權(quán)登記證書復(fù)印件加蓋鮮章，特別要求：投標時提供制造商針對上述三個系統(tǒng)的授權(quán)書原件。附件：一、汽車整及車配件銷售軟件功能要求：基本操作流程：  1．【B2車輛采購合同】：此步驟為可選，可以不經(jīng)采購合同直接入庫 ；2．【C1車輛入庫】：選擇車輛【入庫】或直接【新增】 3．【C2車輛銷售】：選擇車輛后【銷售】 4．【G2收付款管理】：【訂金收款】或【銷售收款】 ；5．【E8銷售審核】：【財務(wù)審核】（可選，在【H2系統(tǒng)設(shè)置】內(nèi)設(shè)置）；6．【C3提貨管理】：【提貨】。
車輛的入庫：【C1車輛入庫】分為兩種： 1.沒有供應(yīng)商采購合同的，點擊【新增】，輸入車輛資料。此類入庫在未銷售前可以【刪除】。如果是調(diào)撥入倉的需輸入調(diào)入地。 2.有供應(yīng)商采購合同的，【B2車輛采購合同】確認合同后在【C1車輛入庫】會自動列出所有訂貨未到的車輛，選擇車輛點擊【入庫】，輸入資料后【確定】。此類入庫可以使用【還原】取消入庫和【取消合同】以取消某輛車的采購合同。如果要取消整個采購合同，則合同內(nèi)的所有車輛必須未入庫且未銷售，然后在【B2車輛采購合同】內(nèi)點擊【還原】，再【刪除】采購合同。如果某個合同要加入一臺車，可先按上面的1新增車輛，再點擊【修改】，輸入合同號，【B2車輛采購合同】會自動作相應(yīng)修改。
車輛的銷售： 一、已確定具體車輛的： 1、現(xiàn)貨銷售：【C2車輛銷售】中自動列出有現(xiàn)貨的車輛（車輛狀態(tài)為到貨待售），可選擇車輛【銷售】。 2、期貨銷售：即車輛訂貨在途時進行銷售。在【C2車輛銷售】中【查詢】，可選擇“未到貨”或其它條件進行查詢，然后選擇車輛，【銷售】后標記為“未到已售”。 二、未確定具體車輛的： 采用訂貨的方式（也可稱為預(yù)售），在【B1客戶訂貨】輸入客戶的訂貨資料，然后有兩種處理方法： 1、在【B2車輛采購合同】/【明細】/【合并訂單】，可單獨新增一個采購合同，也可和自訂貨合并為同一個采購合同。在【確認合同】后這輛車標記為“未到已售”，不能銷售給其他的客戶。 2、直接在【C2車輛銷售】/【銷售】/【提取訂單】，下拉列表中列出相同車型顏色的客戶訂貨資料，可選擇并提取客戶名稱、訂金等相關(guān)資料。收取車款：【G2收付款管理】，分為【訂金收款】和【銷售收款】兩個頁面 訂金收款：自動列出待收訂金的銷售資料。 銷售收款：自動列出已收訂金未收齊款的銷售資料。 選擇收款的銷售合同，輸入實際收到的金額，款項可分多次收取。可查看銷售資料的詳細內(nèi)容，包括客戶名稱、合同的款項明細、加裝贈送等，如果已收過部分款項的可查看收款記錄。自訂貨和客戶訂貨：【B2車輛采購合同】/【明細】/【新增】的為自訂貨。【B1客戶訂貨】中的資料可【合并訂單】，將自訂貨和客戶的訂單合并成一個供應(yīng)商購車合同。在合并訂單窗口，上部為將要合并的供應(yīng)商合同號、訂貨日期和供應(yīng)商名稱，默認為當前的合同，可修改合同號和供應(yīng)商，中間是已合并到此合同的客戶訂單，下面是未合并的客戶訂單。在未合并的客戶訂單中選擇一個，然后按【客戶訂單-->供應(yīng)商合同】，此訂單會跳到上面的列表中，如要取消合并，可在上面的列表中選擇一個訂單，按【取消合并】即可，完成后按【確定】保存，或【取消】不保存本次合并。當有客戶訂的車和自訂車是向同一個供應(yīng)商入貨時，可合并到同一個采購合同中，相同型號的車輛數(shù)量會累加。【確認合同】后客戶所訂車標記為“未到已售”，自訂貨的標記為“未到待售”。 車輛的狀態(tài)：1、到貨待售：庫存中的車輛，可進行現(xiàn)貨銷售。 2、未到待售：訂貨在途的車輛，可進行期貨銷售。3、到貨已售：已銷售客戶未提車。4、未到已售：客戶訂貨或期貨銷售。5、已提貨：已銷售且客戶已提車。 6、退回供應(yīng)商：已退回給供應(yīng)商。7、調(diào)撥出倉：調(diào)撥到其它分公司，不在管轄范圍。 8、檢測中：新車未通過檢測，入庫時可選擇該種狀態(tài)。精品加裝、代辦附加服務(wù)和保險：加裝精品可在【C2車輛銷售】/【銷售】/【加裝】輸入，此時會自動合計保險和加裝精品的金額，也可在【C2車輛銷售】/【加裝】中輸入,此時不會自動修改總的加裝費和保險費，只會保留清單，成本金額則會按明細項目中累加，與其它成本項合計為“總成本金額”。 車輛進出貨發(fā)票資料：在【C4車輛資料】/【明細】/【費用，金額】頁面下部輸入，如分為兩張發(fā)票可在“發(fā)票一”和“發(fā)票二”欄上輸入資料。也可在【G5發(fā)票管理】中輸入發(fā)票的詳細資料，以方便查詢統(tǒng)計。 銷售客戶和最終使用客戶：有時銷售的客戶并不是直接使用車輛的客戶，如經(jīng)銷商或親朋代購等，【C4車輛資料】/【明細】中有一項“最終客戶”，點擊旁邊的小按鈕可調(diào)出【A5客戶信息】，可【查詢】已錄入的客戶或【新增】�！綝1客戶回訪】將以最終客戶為回訪對象。車輛售價的限制：車輛售價采用多級限制，以保證各級人員不能超出自己的權(quán)限售車�！綞1車輛售價設(shè)定】可按車型設(shè)定多級售價，在【H2系統(tǒng)屬性定義】可設(shè)置“打印合同必須經(jīng)理審核”。在【C2車輛銷售】銷售車輛時，自動提取參考的售價，銷售員可進行調(diào)整，當售價小于銷售員底價時必須經(jīng)理審核，低于零售底價時必須總經(jīng)理審核。財務(wù)審核后才能提車。銷售數(shù)與出庫數(shù)：銷售數(shù)以銷售日期為準，與是否提車無關(guān)，出庫數(shù)以提車日期為準，包括銷售提車、調(diào)撥出倉、退回供應(yīng)商的車輛。車輛調(diào)倉：如果原倉庫和目的倉庫都是作為本公司的庫存進行管理，在【C5車輛調(diào)倉】作一般調(diào)倉處理，稱為“內(nèi)部調(diào)倉”。如果其它分公司是獨立管理，車輛調(diào)入時，在【C1車輛入庫】【新增】，在“調(diào)撥進倉”項打勾，輸入調(diào)出地。當調(diào)出到其它分公司時，在【C5車輛調(diào)倉】處理，在“調(diào)撥出倉”項打勾，輸入撥入地，車輛作出庫處理，狀態(tài)標記為“調(diào)撥出倉”。調(diào)倉操作只是提出調(diào)倉申請，主管進入【調(diào)倉查詢】并【審核】才正式生效。 車輛鎖定：當顧客有較大可能購車時，銷售員可在【C9庫存查詢】/【公司庫存】鎖定車輛，可設(shè)定自動解鎖時間。其他操作員能看到該車輛被鎖定和鎖定人，不能銷售該車輛，只有鎖定人和有相應(yīng)權(quán)限的用戶才可以將該車輛解鎖。當車輛完成銷售，資料不需再作修改時，可在【C4車輛資料】/【明細】中【鎖定】車輛資料，除了“提醒日期”和“備注”項外其它資料不能修改，相應(yīng)的也可【解鎖】。如果車輛因各種原因不能銷售（如未通過檢測、證件未齊等），也可將其鎖定。 車輛的規(guī)格設(shè)備：分為兩種1、同一車型擁有相同的設(shè)備：在【H1車型定義】/【設(shè)備】內(nèi)輸入。當車輛入庫時自動提取。 2、每臺車的特有設(shè)備：直接在【C4車輛資料】/【明細】/【規(guī)格設(shè)備】頁框進行增加修改。售后回訪和提醒：【A2客戶追蹤】可記錄追蹤情況，在“查詢類型”里可選擇“生日”、“提車后未追蹤”、“到期年審”等，哪些車輛到期進行回訪。例如某廠牌的車輛行駛5000公里需保養(yǎng)，大概是2個月，交車起止日期輸入三個月前和兩個月前的日期，再在“篩選條件”里增加廠牌的限制，然后【確定】，查找到記錄后可打印感謝信和信封標簽，方便統(tǒng)一聯(lián)系。有些用戶會希望到期回訪的客戶能自動彈出提醒窗口，但由于不同廠牌不同車型的車輛的磨合期、保養(yǎng)期不相同，統(tǒng)一設(shè)定的意義不大，而且一旦符合提醒條件，又不能知道哪些車已經(jīng)回訪，哪些未回訪，而每次進入都會彈出提醒窗口，會影響正常的使用，所以回訪提醒采用了查詢的形式。如果需要自動提醒的車輛，可在【C4車輛資料】【明細】【證件，手續(xù)】頁面中的“提醒日期”中輸入日期，可在備注中輸入提醒事項。當?shù)卿浵到y(tǒng)時會自動彈出窗口，列出到提醒日期的車輛，要取消提醒，可將提醒日期清空�？蛻艄芾恚骸続1來訪登記】、【A2客戶追蹤】、【A3主管審核】是相關(guān)聯(lián)的三個步驟，先登記客戶來訪，再進行追蹤處理，上一級領(lǐng)導審核資料并批示意見�！続2客戶追蹤】自動列出下次聯(lián)系日期在當前日期前3天至后7天之間的客戶（也可調(diào)整起止日期查詢），可以選擇查詢類型，按不同的條件提取客戶資料，如客戶生日、多少天未聯(lián)系過的客戶、按提車日期查詢等�？蛻糍Y料和來訪追蹤記錄里有一項“下次聯(lián)系日期”，以便銷售員制訂追蹤計劃，當該日期到達時，登錄系統(tǒng)時即會彈出窗口提醒有客戶到期追蹤。【A3主管審核】/【潛在客戶/銷售員】對潛在客戶及所屬銷售員的管理，便于有銷售員調(diào)職、離職時重新分配負責跟進的銷售員。修改潛在客戶所屬的銷售員，可對單個客戶修改和對查詢結(jié)果整批修改。當修改操作員的部門時，其負責跟進的潛在客戶將會自動改變所屬部門到新的部門，如需保持這部分客戶在原部門，可在修改操作員部門之前改變負責跟進的銷售員。退貨的操作：進入【C7退貨管理】，查詢到退貨的車輛后點【退貨】，選擇退貨類型，輸入退貨日期和原因。如果是退貨給供應(yīng)商，該車輛將出庫，并標記為“退回供應(yīng)商”；如果是客戶退貨，已提貨的將退回倉庫，然后到【G2收款管理】的“銷售收款”查找到該車輛后【還原】，在“訂金收款”【還原】該車輛的訂金收款，再到【C2車輛銷售】【還原】銷售。 各類單據(jù)號的生成：1、由系統(tǒng)自動生成，操作員不能修改：【H2系統(tǒng)設(shè)置】/【單號前綴】頁面中的“啟用”項打勾并設(shè)置各種單據(jù)編號的生成規(guī)則。由前綴+年號+月份+流水號組成，前綴為可設(shè)置，長度為2位，年號為2位，流水號可設(shè)置為3-9位，請預(yù)留足夠的位數(shù)以容納數(shù)量的增長，例如前綴為KH，年份為2004，流水號為4位，當前流水號為12，則生成新編號為：KH040013。 2、由系統(tǒng)自動生成，操作員可以修改：【H2系統(tǒng)設(shè)置】/【單號前綴】頁面中的“啟用”項不打勾，不使用【單號前綴】頁面的設(shè)置。此時在銷售、客戶訂單、采購合同、報價單以及客戶、供應(yīng)商等模塊使用【新增】時，新編號取最大編號加一，操作員可以進行修改調(diào)整。例如有一個客戶號為001，下一個客戶將會是002，如果采用了年號，踏入新年需要手工修改一次。如果在你輸入一個新客戶，客戶號為003，輸入過程中，另一位操作員又新增了一個客戶003并先保存，你在保存時會提示客戶號已經(jīng)存在，請手工將客戶號加一（即004）再保存。 如無特殊需要，建議全部啟用單號前綴。銷售返利：有些車輛供應(yīng)商管理會對銷售車輛進行返利，可在【G6返利管理】進行設(shè)置、輸入、統(tǒng)計、對帳，對預(yù)計返利金額與實際返利金額比較分析。左邊為車輛列表，右上部為所選車輛的返利記錄，返利金額比預(yù)計金額小的以紅色顯示，右下部是車輛的資料。先在屬性定義設(shè)定返利項目。先【查詢】車輛，可在屏幕中直接修改填報日期、備注和返利的各項信息，然后【保存】。 [返利統(tǒng)計】：按類型統(tǒng)計預(yù)計金額和返利金額，可按時段和廠牌和車型統(tǒng)計。【返利設(shè)定】：顯示在【H3屬性定義】中設(shè)定的返利項目，可在列表中直接修改返利項所占車價的百分比或固定的金額，“序次”是排列的順序，直接填入1、2、3等整數(shù)，然后【保存】。--【加入預(yù)計返利】是將在“選擇”欄打了勾的項目，按設(shè)定的百比分或固定金額，自動計算出預(yù)計返利并加入到車輛的返利項目中。當返利項目的名稱為“庫存補貼”，且百分比和金額都沒有設(shè)定時，系統(tǒng)會自動計算車輛進價和當前進價（在【E1車輛售價設(shè)定】中設(shè)定）的差額，作為預(yù)計的返利金額。 【列表方式】：將車輛和各返利項以橫向列表的方式顯示，名稱帶“預(yù)計”的為預(yù)計金額。【刪除】：在車輛列表中去除一輛車，后臺數(shù)據(jù)不作處理。以下操作皆只對“選擇”項打了勾的車輛： 1、可直接在列表中修改各項金額，然后【保存金額】。 2、【置入單據(jù)號】：當收到廠商的一筆返利款項時，可輸入單據(jù)號和日期，選擇返利的項目，然后【置入單據(jù)號】，系統(tǒng)會保存將單據(jù)號和日期、金額保存到車輛的返利項中。如果一筆款項涉及多項返利，則繼續(xù)選擇另一項，再【置入單據(jù)號】，再重復(fù)此操作。 同時在【G2收付款管理】中也應(yīng)添加一筆對對廠商的收款記錄，憑證號欄輸入上面的單據(jù)號，也可使用自編的憑證號，但上面的單據(jù)號也必須使用同一憑證號。如果要記錄涉及的發(fā)票號，可在備注欄輸入，以后在【總帳查詢】按備注的包含查詢。若要按單據(jù)號查詢涉及的車輛，進入【G1往來帳查詢】/【憑證查詢】，輸入上面的單據(jù)號，【查詢】，將列出使用了此單據(jù)號的車輛及使用的項目�！窘痤~檢測】可檢測憑證金額和使用金額間的大小，列出大小不符的憑證號。
權(quán)限的設(shè)置：【S1操作員設(shè)置】采用以崗位為基本單位的形式，先設(shè)置崗位權(quán)限，再設(shè)置對應(yīng)的操作員，相同崗位的操作員具有相同的權(quán)限，不同權(quán)限的操作員必須設(shè)置不同的崗位�？煞謩e對各個模塊的進入、增加、修改、刪除等功能分別設(shè)置。
如果有相同或相近權(quán)限的一批崗位，可使用，【復(fù)制權(quán)限】，避免要逐個設(shè)置的麻煩。樣版數(shù)據(jù)中已設(shè)置了操作員、銷售經(jīng)理、財務(wù)部、采購部等崗位的權(quán)限，可作參考或直接在上面修改調(diào)整。設(shè)置好崗位權(quán)限后進入【操作員】設(shè)置操作員及對應(yīng)的部門、崗位。幾個特殊權(quán)限的說明： 1、【客戶管理】頁面的“可查部門內(nèi)潛在客戶”：選取此項后，可查同部門下的潛在客戶，否則只能看到自己的潛在客戶�！翱刹槠渌块T潛在客戶”：選取此項后，可查到其他部門的潛在客戶，否則只能查看本部門的。 2、【系統(tǒng)】頁面下的“超級用戶”，該用戶將可以使用本系統(tǒng)內(nèi)的一切功能，一般的操作員請勿設(shè)置【系統(tǒng)】頁框下的“操作員設(shè)置”和“超級用戶”兩項權(quán)限，僅保留給系統(tǒng)管理員使用，“系統(tǒng)管理員”為系統(tǒng)保留，不能新增或刪除，但可以【S2修改密碼】。 3、【系統(tǒng)】頁面下的“可查成本”，當操作員沒有此權(quán)限時，進入【C4車輛資料】的【明細】后，【費用、金額】頁面將看不到，換成了備注的內(nèi)容。有些涉及成本的地方也看不到。 4、【系統(tǒng)】頁面下的“修改銷售員”：選取此項后，在錄入客戶、銷售車輛等操作時，可對銷售員進行選擇修改，否則銷售員為當前操作員。 “忽略車輛提醒”：沒選此項時，登錄系統(tǒng)時會彈出窗口列出【C4車輛資料】的【明細】中的提醒日期到期的車輛清單。選取此項后不彈出提示。
“刪除公告欄”：可刪除信息交流的公告欄記錄。 將數(shù)據(jù)導出成EXCEL文件：當屏幕中沒有數(shù)據(jù)記錄時，導出功能不可用，當查詢到數(shù)據(jù)時，按功能鍵【F12】，彈出數(shù)據(jù)導出窗口，選擇導出的項目，輸入導出的文件名，選擇導出文件的類型，存放目錄固定為c:\toexcl。 新增了一項成本（例如“保管費”）：系統(tǒng)預(yù)留了五項自定義成本和五項自定義收費項，到【E6自定義名稱】，在“原名稱”輸入：其它費用1，“新名稱“輸入：保管費，【確定】后在【C4車輛資料】的【成本、金額】頁面內(nèi)可以輸入“保管費”。同理可增加銷售收費項目，自定義的收款項目總額歸入“其它費用”。 有一項需要記錄的資料（例如“保險負責人”）：可在【C4車輛資料】【明細】內(nèi)查看有沒有對本公司沒用的項目，例如有一項“車匙號”本公司不使用，可在【E6自定義名稱】將“車匙號”改為“報關(guān)負責人***
[1] 零件屬性定義 :用途：即定義零件的各種基本信息，如編碼，中文名稱，產(chǎn)地，車型，外幣價,庫存上下限等。同時可定義零件之間的通用，互換等各種關(guān)系，可以在進庫，訂貨等中調(diào)用。 使用：選擇【屬性定義à零件屬性定義】即進入【零件屬性定義】窗口。[2] 零件代碼定義 :用途：將系統(tǒng)中的所有零件的中文名稱自動生成拼音碼及五筆碼，大大提高了使用過程中輸入中文零件名稱時的速度。使用：按【屬性定義à零件代碼定義】即可進入【零件代碼定義】子窗口。 [3] 屬性傳遞用途：當零件屬性修改之后，運行該模塊可以將庫存中對應(yīng)的零件的屬性一并更新。使用：按【屬性定義à屬性傳遞】即可進入【屬性傳遞】子窗口。在【選擇字段進行傳遞】窗口中選擇所要傳遞的字段，并在【選擇目的表名】窗口中選擇對應(yīng)的目的表，然后按【確定】即可更新屬性。[4] 套件管理用途：與零件屬性定義相似，不過該功能是定義套件，一個套件可以包括多個零件。在進庫、訂貨模塊中提取一個套件，即可將其包含的多個零件提取過來。使用：按【屬性定義à套件管理】即可進入【套件管理】子窗口。[5] 售價公式:用途：售價公式主要是滿足針對不同客戶，不同零件屬性，而給出不同的售價。售價公式涉及三個模塊：1、售價公式定義模塊：用于定義售價公式；2、客戶資料管理模塊：用于為不同客戶指定適用的售價公式；3、銷售模塊，開新單時輸入不同的客戶名，系統(tǒng)會自動根據(jù)公式計算出不同的售價。[6] 客戶資料管理:用途：這里儲存的是與您發(fā)生過進貨，銷售關(guān)系所有客戶的資料，同時可統(tǒng)計所有客戶每月與您的成交量，方便您對客戶進行管理。使用： 按【屬性定義à客戶資料管理】即可進入【客戶資料管理】子窗口。在此您可進行【添加】、【修改】等操作來對客戶資料進行管理。如想知道某客戶在某一年里與您單位的成交量，先查詢到該客戶然后選取相應(yīng)的年份。這樣，該客戶全年各月與您單位發(fā)生的交易數(shù)都在下面【銷售】及【預(yù)售】子窗口中顯示出來。 [7] 供應(yīng)商管理:用途：用于管理所有供應(yīng)商的資料信息，在訂貨時調(diào)用，上面窗口顯示供應(yīng)商信息，下面顯示該供應(yīng)商提供的零件使用：按【屬性定義à供應(yīng)商管理】即可進入【供應(yīng)商管理】子窗口，可進行【添加】、【修改】等操作來對供應(yīng)商資料進行管理。 [8] 商品稅則號查詢：用途：進口報關(guān)的稅則號查詢。[9]  系統(tǒng)定義 采用分公司管理方案：可以設(shè)置多個分公司進行管理，可以用【參數(shù)傳遞】把A公司的基礎(chǔ)設(shè)置傳到所有分公司.（注：只適用于汽配管理）用戶資料：在這里可設(shè)置使用該軟件的用戶資料，其內(nèi)容將會在其他模塊中被調(diào)用或在報表中打印出來。 廠牌設(shè)置：客戶可根據(jù)需要，添加、修改或刪除廠牌以及生成查詢碼。各種定義：可定義【計量單位】、【發(fā)貨方式】、【支付方式】、【幣種】、【庫/發(fā)票方式】、【車牌前綴】、【車型】、【產(chǎn)地】、【業(yè)務(wù)類型】、【銀行帳號】、【分類碼】、【發(fā)貨員】
和【客戶類型】等各項內(nèi)容。[A]單號前綴設(shè)置:用途：公司可能對每一種單據(jù)的單號加一不同的前輟標識，正如車牌號的前輟一樣，以代表不同的單據(jù)類別，便于我們將單據(jù)進行分類。
使用：按【屬性定義à單號前綴設(shè)置】即可進入【單號前綴設(shè)置】子窗口，可開始自定義單號前綴。如報價單、銷售單、維修結(jié)算單等，您可以在每一單號前加一標識（如BJ、XS、WX），
例如：XS-000001表示第‘000001’號銷售單。[B] 分類碼管
理（1）分類碼定義用途：用戶可以根據(jù)自己的實際需要將零件按類別或級別進行分類。自定義分類碼后可用分類碼進行查詢或統(tǒng)計，得出相關(guān)報表，也可以按分類碼進行自動訂貨。(該系數(shù)在系統(tǒng)的【訂貨管理à自動定貨】里面的標準訂貨公式中起到作用,從公式中可以看出該系數(shù)越大,就說明系數(shù)對應(yīng)的配件的活躍度和銷售數(shù)越大。)使用：按【屬性定義à分類碼定義】即可進入【分類碼定義】子窗口，可開始自定義分類
碼。例如：您可以按如下方法分類：1、按結(jié)構(gòu)分類：車身、
底盤、發(fā)動機等。2、按廠牌分類：豐田、日產(chǎn)、三
菱、大眾等。3、按自定義代號分類：Ａ類、Ｂ類、Ｃ類、Ｄ類等。（2）分類碼設(shè)置:用途：用戶可以根據(jù)自己的實際月均需求數(shù)量定義庫存級別。使用：按【屬性定義à分類碼定義】即可進入【分類碼設(shè)置】子窗口。（3）分類碼統(tǒng)計:用途：用戶可以根據(jù)自己定義好的分類碼系數(shù)生成零件報表。使用：按【屬性定義à分類碼定義】即可進入【分類碼統(tǒng)計】子窗口。１、更新分類碼：重新計算并更新所有庫存零件(數(shù)量>0)的分類碼;２、查詢：提取已統(tǒng)計并保存的統(tǒng)計數(shù)據(jù);３、統(tǒng)計：按當前庫存的分類碼，重新統(tǒng)計所選月份的庫存情況;４、保存：將當前統(tǒng)計結(jié)果保存，可供以后查詢;５、庫存月數(shù)＝月底總成本／前６個月平均銷售成本;６、庫存項數(shù)＝庫存零件的編碼種類數(shù);７、項數(shù)＝零件的編碼種類數(shù)。B．庫存管理：本模塊主要是對庫存數(shù)據(jù)進行操作，例如對庫存數(shù)據(jù)的修改、調(diào)價、盤點等。[1] 散件入庫 ：用途：從其它公司購貨后，通過該模塊入庫。使用：按【庫存管理à散件入庫】即可進入【散件入庫】窗口，按【整單操作】鍵，然后選擇相應(yīng)的進庫單或新建進庫單，進行散件入庫。按【添加】鍵可輸入入庫零件，如果您設(shè)置了【進價率】、【售價率】及【批發(fā)價率】，則電腦會自動按該零件的日元價（含稅價）乘以系數(shù)進行計算出相應(yīng)的【進價】、【售價】及【批發(fā)價】。當一份進庫單輸入完畢后，檢查確定無誤后按【生效】鍵，這時系統(tǒng)會提示您“進庫單號：XXX更新到庫存并打印嗎？”按【是】即更新到庫存并打印出進庫單，按【否】即更新到庫存但不打印進庫單，【取消】則不生效，但保存該進庫單。 [2] 訂單入庫 ：用途：與【散件入庫】相似，同樣是一種入庫方式，但主要針對期貨入庫，必須有訂貨合同，并可自動銷減在途。 使用：按【庫存管理à訂單入庫】，然后按【選擇船單】按扭，新增或選定一個船單號，即可進行添加、修改、刪除等操作。[3] 庫存修改 ：用途：是倉管人員對庫存零件，如編碼、名稱、倉位、甚至庫存數(shù)量等進行修改。且每次的修改內(nèi)容均有記錄，可在【各種查詢à庫存修改查詢】模塊中查看修改記錄。使用：按【庫存管理à庫存修改】即可進入【庫存修改】子窗口，用戶先用【查找】功能找到某一零件，選中該零件后按【修改】鍵，即可對該零件進行庫存修改，修改后按【保存】即可。[4] 庫存調(diào)價 ：用途：在銷售過程中，如發(fā)現(xiàn)某些零件價格設(shè)定不合理，可在此根據(jù)指定條件對庫存零件的售價及批發(fā)價單個或整批進行調(diào)整，并可查看零件的進出庫歷史。使用：按【庫存管理à庫存調(diào)價】即可進入【庫存調(diào)價】窗口，用戶須先用“查詢”功能，查出需要調(diào)價的零件，然后再對所選定的配件進行調(diào)價、修改。   [5] 警界線設(shè)置 用途：可根據(jù)每個零件的月均銷售數(shù)設(shè)置零件的安全庫存（上限及下限），供自動訂貨及庫存報警使用。 使用：按【庫存管理à警戒線設(shè)置】即進入【警戒線設(shè)置】窗口，輸入系數(shù)按【確認】即可。[6] 庫存均價 ：用途：當同廠牌、編碼、倉位零件存在多條記錄時，根據(jù)零件成本和數(shù)量，把庫存記錄按廠牌、編碼、倉位合并，合并后成本價等于該零件的平均成本價，即：該零件的總成本除以該零件的總數(shù)量。使用：按【庫存管理à庫存均價】即進入【庫存均價】窗口，按【開始】即可。[7] 庫存壓縮 用途：當庫存中相同廠牌、編碼存在兩條以上記錄時，把庫存為零的記錄進行刪除，以便更好地利用庫存的使用空間，加快系統(tǒng)的運行速度。 （注：同廠牌同一編碼全部庫存為零時，保留一條庫存為零的記錄）使用：按【庫存管理à庫存壓縮】即進入【庫存壓縮】窗口，按【開始】即可。[8] 庫存盤點 用途：可按指定條件部分或全部盤點，打印盤點單。輸入盤點數(shù)，電腦自動生成盤盈盤虧表，并記錄每次的盤點歷史以備日后查詢。[9] 庫存去用途：將庫存配件中，去除含有*標記再按倉位合并。（帶有*標記的配件即表示該配件仍在途。去除*標記即表示該配件貨已到。）使用：按【庫存管理à去庫存*】即可進入。這時電腦會提示用戶輸入標記符號，輸入后按【確認】即可。[A] 入庫退貨管理用途：當散件入庫后，發(fā)現(xiàn)輸入的零件名稱或數(shù)量方面有錯誤，可使用該模塊進行處理，將錯誤的零件退庫。[B] 提貨管理用途：用于已確認收款的客戶進行提貨的管理，或?qū)⒁烟嶝浀挠涗涍�原。提貨前必須先在【出納管理à 財務(wù)確認】做收款確認。[C] 每日動態(tài)盤點表:用途：可以按輸入的日期查詢某一天或某一段時間內(nèi)有進銷記錄的配件。[D] 打印標簽：用途：用于打印配件的標簽，便對庫存配件的管理。標簽可包含配件編碼、名稱、車型、產(chǎn)地和倉位。使用： 按【庫存管理à 打印標簽】即可進入【打印標簽】子窗口。在此您可進行【添加】、【修改】等操作來對打印的內(nèi)容進行處理。如想把當前要打印的配件產(chǎn)地改為其它產(chǎn)地，可通過【修改】或【整批修改】的按鍵來處理。[E] 急件入庫用途：用于處理對于預(yù)先售出庫存不足或庫存中不存在的配件(急件)，待后續(xù)的入庫進行沖減平衡預(yù)先已售出的配件（提示：入庫發(fā)生沖減后，將以當前入庫的配件人進價做為急件的成本價，同時將已售出的急件改變?yōu)闆_減廠牌下的正常售出配件，此沖減不記存歷史，只能即時打印憑證。）使用： 按【庫存管理à 急件入庫】即可進入【急件入庫】子窗口。在【庫存管理à 散件入庫】生效時，如果生效的入庫單有配件發(fā)生急件也將出現(xiàn)此窗口，提示您是否進行急件沖減。[F] 庫存自動配送用途：此功能主要用于總公司依據(jù)分公司的零件庫存下限，自動生成分公司需求配送數(shù)的單張或多張調(diào)撥單。零件庫存上下限的設(shè)置系統(tǒng)可分為：自動設(shè)置與手動設(shè)置,詳情請見說明“庫存管理”—>“警界線設(shè)置”與“庫存管理”—>庫存上下限管理(與右鍵菜單“查看分公司零件庫存上下限”功能一致)。[G] 庫存上下限管理
用途：預(yù)先設(shè)定商品庫存上下限，可以實現(xiàn)庫存報警功能，以達到降低庫存、減少資金占用，避免商品積壓或短缺現(xiàn)象。
公司上下限：在系統(tǒng)其它功能模塊中所引用的下限來源于此進行設(shè)置,它主要用于分公司之間參照下限進行自動配送調(diào)拔（祥細請見庫存自動配送功能）。倉庫上下限：只限于倉庫與倉庫之間的自動配送（祥細請見庫存自動配送功能）。[H] 倉位定義用途：用于對零件存放的倉位進行限制和管理。C．出庫管理該模塊的功能是對各種出庫類型的管理，例如銷售、預(yù)售、調(diào)撥、報價調(diào)倉等。其中【報價管理】是沒有核減庫存數(shù)量的。[1] 銷售管理 用途：用于銷售開單。可對舊單進行操作或新建一份新單，在開單選擇配件時，可查詢其他公司該配件的報價，從而確定最合理的售價。可按多種方式組合查詢配件，選定配件后按回車（Enter）鍵或單擊【回車開單】按鈕，輸入數(shù)量、售價，庫存自動銷減。在確認銷售單時，可設(shè)置優(yōu)惠率、付款方式、發(fā)貨方式、購貨單位等內(nèi)容，系統(tǒng)自動計算實收金額，并打印銷售單。[2] 預(yù)售管理   用途：該模塊的功能大致與【銷售管理】相同，但其用途是：將所選定配件先預(yù)售給客戶，而貨款稍后再付。出于管理的嚴謹性，建議用銷售管理中的掛帳功能代替本模塊。使用：請參照【銷售管理】模塊。[3] 調(diào)拔管理用途：該模塊的功能也與【銷售管理】相同，其用途是：用于分公司之間配件調(diào)撥，不計算銷售。使用：請參照【銷售管理】模塊。 [4] 報價管理 用途：該模塊的功能與前面【銷售管理】、【預(yù)售管理】、【調(diào)拔管理】的功能大致相同，但其用途不同，它是針對客戶的需要，而進行的配件報價，也是展開銷售的重要環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)是根據(jù)客戶的需要選擇配件、數(shù)量而進行報價。當選擇配件后，庫存不會減少，因為這不是真正的出庫，而是模擬銷售，根據(jù)客戶所需進行報價。[5] 退貨管理 ：用途：對已銷售的零件進行退貨處理（沖紅單），生成一張銷售數(shù)量為負數(shù)的銷售單，并可對退貨價進行調(diào)整。使用：按【銷售管理à退貨管理】即可進入【退貨管理】窗口。用戶先按【查詢銷售單】，然后輸入相應(yīng)條件查詢到要退貨的銷售單，再對要退貨的零件進行退貨標識及修改，最后按【確認】即可完成退貨。[6] 調(diào)倉管理 用途：顧名思義，即倉庫管理員對多倉位（倉庫）零件之間進行調(diào)動。合理安排零件的倉位，對銷售會有很大幫助。使用：按【銷售管理à調(diào)倉管理】即可進入【調(diào)倉管理】窗口。具體使用與【出庫管理】相似。[7] 其他公司報價。用途：記錄顯示其他公司（競爭對手）的配件報價，以便管理者及時對本公司的配件報價作出相應(yīng)調(diào)整，從而增強對客戶競爭力。使用：按【出庫管理-->其他公司報價】進入【其他公司報價】窗口，在此可添加或查看其他公司的配件報價。[8] 庫存分貨用途：該功能模塊只在有分公司帳套系統(tǒng),總公司集中各分公司訂單,再由總公司統(tǒng)一訂貨模式用戶使用,用來處理各分公司發(fā)給總公司的訂貨單,分貨給各分公司.[9] 調(diào)撥入庫用途：該功能模塊只在有分公司帳套系統(tǒng)使用,用來處理調(diào)撥單入庫.(調(diào)撥單操作,請參考【C3調(diào)撥管理】模塊介紹)[A] 預(yù)售轉(zhuǎn)銷售用途：用于將預(yù)售單直接轉(zhuǎn)成銷售單。 B．轉(zhuǎn)銷售：把選中的預(yù)售單轉(zhuǎn)為銷售單。C．精品加裝 用途：將長遠汽車銷售系統(tǒng)加裝的精品生成銷售單、領(lǐng)料單等。D．各種統(tǒng)計本模塊是對每天的營業(yè)額進行統(tǒng)計和打印。并可以統(tǒng)計每月的銷售數(shù)量，方便管理者及時了解每天的銷售情況。[1] 日營業(yè)額統(tǒng)計用途：用于統(tǒng)計公司每日的營業(yè)額，同時查詢每日的盈利情況。統(tǒng)計后，付款方式為“掛帳”的入庫單將會加入到“應(yīng)收應(yīng)付”數(shù)據(jù)庫中，及所有銷售單不能修改。 [2] 恢復(fù)未統(tǒng)計 用途：將已統(tǒng)計的數(shù)據(jù)恢復(fù)至未統(tǒng)計狀態(tài)。 [3] 日報表打印用途：用于查看某日的銷售情況（打印報表）。[4] 月銷售數(shù)統(tǒng)計 用途：用于統(tǒng)計每個零件某個月的銷售總數(shù)。[5] 進銷存分類統(tǒng)計。用途：按廠牌統(tǒng)計所有零件的銷售、退貨、入庫和庫存的數(shù)量和金額以及所統(tǒng)計廠牌的毛利和毛利率。[6] 進銷存統(tǒng)計 用途：按廠牌、編碼、零件名、倉位統(tǒng)計所有零件的入庫、銷售、調(diào)撥和庫存等的數(shù)量并統(tǒng)計出各項的金額。 [7] 新增客戶分析用途：按月統(tǒng)計起止日期內(nèi)購買配件的新增客戶數(shù)量，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖。[8] 流失客戶分析用途：按月統(tǒng)計起止日期內(nèi)購買配件的流失客戶數(shù)量，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖，流失客戶是指一段時間沒來惠顧的客戶，計算的天數(shù)可自行設(shè)定。[9] 萬能統(tǒng)計用途：作用是方便調(diào)用某些做好的 excel 文件E．各種查詢使用本系統(tǒng)進行各種業(yè)務(wù)（例如出庫、入庫、銷售和訂貨等）操作的結(jié)果，將保存在系統(tǒng)一個或多個數(shù)據(jù)表里面。本模塊提供了強大的查詢功能，譬如，可通過多個條件組合查詢，并可對指定的字段進行數(shù)據(jù)匯總，而且還可以自定義字段，直接粘貼其它數(shù)據(jù)庫的字段。本模塊還提供了對庫存的檢測，庫存數(shù)據(jù)的分析。幫助管理者對庫存滯銷的零件作出合適的處理。[1] 進庫單查詢 用途：按查詢輸入各種條件�？蓪λ辛慵倪M庫歷史進行組合查詢，并可打印查詢的結(jié)果。按累計可累計出數(shù)量、外幣價、進價、售價。 [2] 出庫單查詢 用途：按查詢輸入各種條件，對所有銷售，預(yù)售，調(diào)撥，報價進行各種組合查詢，并能打印查詢結(jié)果的報表。輸入分類統(tǒng)計的條件，對結(jié)果進行分類統(tǒng)計，并可導出數(shù)據(jù)及列出圖示。【打印發(fā)票】按鈕是打印銷貨清單。[3] 庫存查詢 用途：對庫存進行各種組合查詢。并可以對查詢結(jié)果進行分類匯總，批量修改等操作。（本系統(tǒng)可以查詢每一個零件任何一天的庫存。）[4] 訂貨單查詢 用途：對訂貨庫進行各種組合查詢，并可以對查詢結(jié)果進行分類匯總。 [5] 庫存修改查詢 用途：當在【庫存管理à庫存修改】模塊中人為對庫存直接修改數(shù)量及成本時，本系統(tǒng)將對修改日期、數(shù)量、成本、操作員等信息記錄。通過本模塊可以查詢出當時的修改記錄。[6] 調(diào)倉單查詢 用途：對調(diào)倉單進行各種組合查詢。并可以對查詢結(jié)果進行分類匯總，打印，排序等操作，此功能如同調(diào)倉管理中的【查詢】。[7] 商品出入查詢 用途：該功能可對庫存中的零件分類統(tǒng)計某一段時間段內(nèi)的進、銷、存情況，管理者可通過該模塊了解庫存每一類商品的經(jīng)營情況，更好的控制庫存結(jié)構(gòu)。D．刪除：刪除某條零件記錄，先選定記錄再按刪除按鈕，即可刪除。P．打印：打印當前顯示的數(shù)據(jù)。[8] 月銷售數(shù)查詢 用途：可查詢每一個零件12個月的月銷售總數(shù)。使用該模塊前，必須先進行月銷售數(shù)統(tǒng)計。點擊【各種統(tǒng)計à月銷售數(shù)統(tǒng)計】即可。 [9] 營業(yè)額查詢 用途：可按照輸入的日期范圍內(nèi)查詢營業(yè)額并統(tǒng)計。包括進價、售價及牟利等數(shù)據(jù)。[A] 庫存檢測 用途：可檢查庫存的電腦數(shù)據(jù)是否準確，并顯示有錯誤的數(shù)據(jù)。使用戶清楚知道庫存出錯的原因，并作出處理。(本系統(tǒng)可根據(jù)用戶要求自動備份每天庫存)[B] 進出流水帳查詢 用途：用于查詢某一零件在指定日期時間范圍內(nèi)的進、銷、存情況。 [C] 死貨分析查詢 用途：該模塊將庫存中指定時間范圍內(nèi)未進貨或未銷售過的零件顯示出來，并可根據(jù)需要進行調(diào)價。以便及時對庫存積壓進行處理。[D] 存貨齡查詢 用途：以先進先出原則，查詢庫存中所有零件的積壓時間，是對死貨分析的一種補充，它能幫助您查詢到一些庫存量大但銷售量少，即所謂“慢流”貨物，對您控制庫存結(jié)構(gòu)有很大幫助。[E] 銷售修改查詢 用途：該功能可以查詢在銷售單中，對已經(jīng)銷售出庫的零件再作修改的記錄。方便管理者進行跟蹤處理。[F] 存貨齡分類打印 用途：可以按日期段來統(tǒng)計零件的存貨齡情況。在上面的表格中顯示了時間段區(qū)間，默認排列順序為從小到大，也可以通過右邊的“添加”按鈕添加區(qū)間天數(shù)。點擊統(tǒng)計即可按已經(jīng)定義的時間段來統(tǒng)計庫存的存貨情況.[G] 萬能查詢生成用途：可對數(shù)據(jù)庫中任意數(shù)據(jù)表的任意數(shù)據(jù)進行查詢、統(tǒng)計、分析。并自定義查詢條件，在【萬能查詢】中調(diào)用所生成的查詢條件。執(zhí)行本功能需要對數(shù)據(jù)庫語言及查詢方法有一定的認識。[H] 萬能查詢用途：直接調(diào)用【萬能查詢生成】中保存的視圖進行查詢。在“查詢名稱”列表中顯示已保存視圖的中文名稱。F．訂貨管理當經(jīng)過一段時間的銷售后。庫存的零件數(shù)量將會減少，利用本模塊可以自動或手動地根據(jù)庫存的零件數(shù)量生成對供應(yīng)商的訂貨合同，并可對訂貨合同作進一步的處理。及時補充庫存數(shù)量，避免有價無貨的情況出現(xiàn)。[1] 訂單生成 用途：供訂貨草稿時用，可選擇新建或調(diào)出已有的舊合同號，電腦將顯示每一零件的資料，月銷售數(shù)，在途明細，安全庫存等一系列詳細資料，并可根據(jù)以上資料計算出參考訂貨數(shù)，供訂貨人員參考。操作人員可對訂貨零件進行添加或修改，或查看其進出庫的歷史，當訂貨合同確認后，電腦將該合同并入在途（訂貨庫管理中）。使用：按【訂貨管理à訂單生成】即可進入【訂單生成】子窗口， 初次進入時系統(tǒng)要求用戶選擇一個舊的合同號，或者新建一個合同號，然后按【訂貨】即可進行具體操作。[2] 訂貨庫管理 用途：對已確認（已做并入在途處理）的訂貨合同進行進一步的管理。在此可添加修改訂貨零件的數(shù)量、價格等內(nèi)容，也可對整張訂貨合同進行修改，包括修改合同號，刪除合同或恢復(fù)合同號等操作。使用：按【訂貨管理à訂貨庫管理】即可進入【訂貨庫管理】窗口。用戶可先查詢到某零件然后對該零件進行修改。[3] 訂貨公式用途：系統(tǒng)已經(jīng)預(yù)先定義了三種訂貨公式：缺貨訂貨、銷售訂貨和標準訂貨�？梢愿鶕�(jù)具體的情況非常方便地自定義訂貨公式，這些公式將會在下面的【自動訂貨】模塊使用。使用：按【訂貨管理à訂貨公式】即可進入【訂貨公式】窗口，用戶可開始自定義訂貨公式。[4] 自動訂貨用途：根據(jù)輸入的訂單號，及選擇預(yù)先定義好的訂貨公式，系統(tǒng)自動生成訂貨單�？蛇x擇新建或并入已有訂貨單號。完成后可用【訂貨生成】模塊作進一步進行修改。使用：按【訂貨管理à自動訂貨】即可進入【自動訂貨】窗口，用戶可選擇并入一個舊訂貨單或新增一個訂貨單進行訂貨。先選擇訂貨公式，再自定義過濾的條件后按【生成訂單】進行自動訂貨。[5] 供應(yīng)商價格用途：記錄供應(yīng)商所供應(yīng)的配件的價格。并可作添加及修改。使用：按【訂貨管理→供應(yīng)商價格】進入【供應(yīng)商價格】窗口。[6] 庫存上網(wǎng)用途：該功能是為客戶提供網(wǎng)上發(fā)布配件信息�，F(xiàn)長遠推出了汽配網(wǎng)http://www.qpb2b.cn,有需要請致電長遠。[7] 外幣價查詢用途：該功能一般是為了方便查詢光盤價�？梢园压獗P價導入到長遠系統(tǒng)，文件保存在長遠安裝目錄newqpgl_v8/data/mit.dbf[8] 遠程數(shù)據(jù)查詢用途：該功能是提供長遠客戶之間的互通平臺。在長遠的商務(wù)平臺http://www.qpb2b.cn客戶可以自主和長遠汽配網(wǎng)合作，發(fā)布各類配件信息。而遠程數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)就是提供直接查詢我們網(wǎng)上發(fā)布的配件信息。打開該功能有廠牌選擇，對應(yīng)出來發(fā)布信息的供應(yīng)商，接著就可以該供應(yīng)商該品牌下的零件信息G．出納管理本模塊是對客戶的應(yīng)收應(yīng)付總表及明細帳的簡單管理。并可對開出的銷售單進行收款管理。已經(jīng)收款的銷售單將不能再作修改[1] 財務(wù)確認用途：對已開的入庫單、出庫單、調(diào)撥單、到帳進行確認，或?qū)⒁汛_認的記錄還原，確認后該單不能進行修改。A:執(zhí)行出庫確認操作后，才可以進行提貨, 即【出納管理à財務(wù)確認】。 B:到帳確認是對維修結(jié)算后支票和匯款的到帳確認。C：出庫確認后，支付方式是掛帳和匯款的，會在應(yīng)收應(yīng)付里自動生成相應(yīng)的欠款記錄。使用：按【出納管理à財務(wù)確認】即可進入【財務(wù)確認】窗口。選定要進行財務(wù)確認的單號，然后單擊【確認】按扭，選擇支付方式后，按【確認】即可，確認后該行數(shù)據(jù)自動變?yōu)榧t色。若用戶想還原，按【還原】即可恢復(fù)為未確認狀態(tài)。 [2] 收款用途：收款管理針對的是應(yīng)收應(yīng)付里沒有結(jié)帳（付清）的應(yīng)收款項，一般都是一些掛帳、月結(jié)的客戶，主要作用是作為一種直接的工具使業(yè)務(wù)和財務(wù)所發(fā)生的帳務(wù)相互體現(xiàn)出來，最終也體現(xiàn)在應(yīng)收應(yīng)付上。本模塊的收款都是以業(yè)務(wù)單為基礎(chǔ)，每次收款都會生成一張收款單，可以一次收幾個業(yè)務(wù)單的款項，也可以把一個業(yè)務(wù)單分為幾次收款。使用：按【出納管理à收款】即可進入【收款】窗口。進入本模塊后按【提取】按鈕，系統(tǒng)就會自動把還未收款的業(yè)務(wù)單調(diào)出來。選擇未收款業(yè)務(wù)單號，按【確定】，在下面的明細表格里輸入“本次收款”的金額（如有多條記錄，則要把每條記錄的本次收款都寫上）；或在收款列里打勾，最后按【確認】，此時將會把收款金額記入應(yīng)付帳款中，如果本次收付款能使業(yè)務(wù)和帳務(wù)平衡（即付清），在應(yīng)付應(yīng)付管理中的結(jié)帳狀態(tài)還會被置上結(jié)帳標識。[3] 付款用途：付款管理針對的是應(yīng)收應(yīng)付里沒有結(jié)帳（付清）的應(yīng)付款項，一般都是一些掛帳、月結(jié)的供應(yīng)商，主要作用是作為一種直接的工具使業(yè)務(wù)和財務(wù)所發(fā)生的帳務(wù)相互體現(xiàn)出來，最終也體現(xiàn)在應(yīng)收應(yīng)付上。本模塊的付款都是以業(yè)務(wù)單為基礎(chǔ)，每次付款都會生成一張付款單，可以一次付幾個業(yè)務(wù)單的款，也可以把一個業(yè)務(wù)單分為幾次付款。使用：請參照【收款】模塊。[4] 應(yīng)收應(yīng)付用途：對掛帳客戶的管理，可設(shè)置掛帳限額、賒數(shù)期，方便前臺銷售人員對掛帳客戶的控制。其內(nèi)容包括應(yīng)收應(yīng)付匯總表、明細帳、客戶資料。【應(yīng)收應(yīng)付匯總表】即顯示各客戶的總余額及其限額。所謂余額即表示該單位未交的總款，限額則表示該單位未交總款的最高限額，其限額的設(shè)定可自行修改。賒數(shù)期則表示該單位未清款的最長期限。使用：按【出納管理à應(yīng)收應(yīng)付】即可進入【應(yīng)收應(yīng)付】窗口。[6] 帳齡分析用途：按先欠先還的方式，統(tǒng)計各個客戶所欠款項的天數(shù)及金額。主要功能鍵用途：添加/保存/刪除：增加（或刪除）一個天數(shù)，需按從小到大的順序添加天數(shù)段，如30、60、180等。統(tǒng)計：按定義好的天數(shù)段統(tǒng)計客戶所欠款項的天數(shù)及金額，可打印出統(tǒng)計結(jié)果。[7] 收支流水帳用途：記錄用戶各種支付方式下的收支情況。對銀行帳，現(xiàn)金帳的管理。使用：按【出納管理→收支流水帳】進入【收支流水帳】窗口，首先，先選擇一種支付方式，然后再作下一步操作。如該方式下沒有初始累計數(shù)，則應(yīng)先輸入一個初始累計數(shù)，該累計數(shù)一經(jīng)輸入將不能修改。[8] 發(fā)票管理用途：記錄所開發(fā)票的各種信息，及已經(jīng)開發(fā)票的工單或銷售單。使用：按【出納管理→發(fā)票管理】進入【發(fā)票管理】窗口。[9] 收款查詢用途：查詢一天或某段時間的收款或付款記錄。使用：按【出納管理→收款查詢】進入【收款查詢】窗口。I．帳務(wù)管理本帳務(wù)管理子系統(tǒng)是專為汽車行業(yè)定制的一個，實現(xiàn)了維修業(yè)務(wù)、配件業(yè)務(wù)（入庫、出庫）及其記帳憑證之間的高度數(shù)據(jù)共享，相互核對，為財務(wù)人員提供重要數(shù)據(jù)來源；采用國家標準會計科目，可以自定義各級科目級長，最多可設(shè)置6級科目，提供多種輔助核算方式（往來單位、部門、員工、成本項目）。[1] 應(yīng)收應(yīng)付 系統(tǒng)對各種應(yīng)收、應(yīng)付等往來款項提供了統(tǒng)一的管理模式，使你能夠及時對往來帳款的發(fā)生與核銷進行管理。若經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生時的結(jié)算方式不是通過現(xiàn)金或銀行結(jié)算的都歸入到應(yīng)收應(yīng)付帳中，如掛帳、代收、托收、中轉(zhuǎn)等支付方式。在本系統(tǒng)中將應(yīng)收帳款與應(yīng)付帳款分開管理，一目了然，以方便您的對帳，應(yīng)收帳款對應(yīng)的發(fā)生業(yè)務(wù)有整車銷售、維修業(yè)務(wù)、配件業(yè)務(wù)（銷售、調(diào)撥），與應(yīng)付帳款有關(guān)的業(yè)務(wù)是配件采購入庫。單擊“帳務(wù)管理”→“應(yīng)收應(yīng)付”菜單，進入本模塊。[2] 出 納 帳 一個簡易的出納帳管理模塊，若經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生時的結(jié)算方式是通過現(xiàn)金或銀行結(jié)算的都歸入到出納帳中，銀行結(jié)算的結(jié)算方式有支票、匯票、轉(zhuǎn)帳、信用卡等，憑證過帳后將會自動過到出納帳中，另外本模塊還可記錄現(xiàn)金日記帳及銀行日記帳，即您可以自己錄入出納明細記錄日常發(fā)生的業(yè)務(wù)，當然您還可以錄入憑證方式實現(xiàn)。您可單擊“帳務(wù)管理”→“出納帳”菜單，進入本模塊。S．系統(tǒng)管理
當長時間使用本系統(tǒng)后，數(shù)據(jù)庫里面的記錄增多，可能會影響系統(tǒng)的運行速度，通過本模塊對數(shù)據(jù)庫進行備份、刪除冗余的數(shù)據(jù)等處理，可以明顯加快系統(tǒng)的速度。[1] 數(shù)據(jù)備份用途：顧名思義，是對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行備份，減少系統(tǒng)數(shù)據(jù)量及預(yù)防系統(tǒng)硬件故障，造成無法估計的損失。使用：按【系統(tǒng)管理à數(shù)據(jù)備份】即可進入【數(shù)據(jù)備份】窗口，用戶在任意多個庫中選擇要備份的數(shù)據(jù)庫，然后再輸入備份設(shè)備及保存目錄，選定備份方式，最后按【確定】鍵即完成數(shù)據(jù)備份工作。[2] 操作員管理用途：供系統(tǒng)管理員對操作人員進行設(shè)置使用權(quán)限及密碼。只有超級用戶或具有【操作員管理】權(quán)限的操作員才可使用。使用：按【系統(tǒng)管理à操作員管理】即可進入【操作員管理】窗口，可對某操作員進行權(quán)限設(shè)置修改或添加。 [3] 修改密碼：修改登陸系統(tǒng)的密碼，修改密碼必須輸入舊密碼。 [4] 刪除數(shù)據(jù) 用途：系統(tǒng)每天第一次運行，都會備份昨天的庫存記錄，系統(tǒng)使用一段時間后，數(shù)據(jù)庫會變得龐大，用戶可按自己所需，刪除某一段時期內(nèi)的出庫歷史庫、進庫歷史庫和庫存歷史庫的數(shù)據(jù)。使用：用戶可自定義刪除日期范圍，并可按其所需選擇刪除的歷史庫。[5] 數(shù)據(jù)導出用途：在軟件的任何界面，均可按F12鍵將當前屏幕顯示的數(shù)據(jù)以Excel、Txt、Dbf的格式導出到指定文件中。使用：按【系統(tǒng)管理→數(shù)據(jù)導出】、在當前模塊中直接按快捷鍵F12或點擊鼠標右鍵選【數(shù)據(jù)導出】，都可進入【數(shù)據(jù)導出】窗口。在【數(shù)據(jù)導出】窗口中選擇要導出的字段內(nèi)容，并輸入導出文件名，后按【導出】鍵即可，系統(tǒng)將當前表格顯示的數(shù)據(jù)記錄導出到你所指定的文件中。進行數(shù)據(jù)導出操作時，請先用鼠標單擊需要導出數(shù)據(jù)的表格。[6] 數(shù)據(jù)導入用途：通過此項功能，用戶可以很方便的將外部文件數(shù)據(jù)（如：Excel、Dbf文件）導入到系統(tǒng)的各個數(shù)據(jù)表中。使用：按【系統(tǒng)管理→數(shù)據(jù)導入】即可進入【數(shù)據(jù)導入】窗口。在【數(shù)據(jù)導入】窗口中選擇要導入的表，點擊【選擇源文件】選擇要導入的文件和導入方式，設(shè)置好導入字段的名稱。然后按【導入】鍵即可把所選源文件導入到相應(yīng)的數(shù)據(jù)表中。[7] 報表設(shè)置中心用途：通過此項功能，用戶可自定義修改報表設(shè)計。該功能需要用戶有一定的專業(yè)知識，可以修改報表中一些顯示數(shù)據(jù)的位置、大小等。使用：按【系統(tǒng)管理→報表設(shè)置中心】即可進入【報表設(shè)置中心】窗口。在【報表設(shè)置中心】窗口左邊的樹型列表中選擇需要設(shè)置的報表，查看右面的打印紙長度設(shè)置。如果用戶是win98或以下的操作系統(tǒng)，請先按照【報表設(shè)置中心】窗口右下方的重要提示執(zhí)行操作。[8] 個性化設(shè)置：
用途：此功能可以設(shè)置系統(tǒng)所有功能模塊窗口中表格內(nèi)數(shù)據(jù)的顯示效果，如表格行高，字體大小等。設(shè)置僅改變本機登陸的用戶，其它分機不受影響。[9] 系統(tǒng)登陸明細用途：用于管理者查看操作員的登陸情況，當操作員登陸該系統(tǒng)時，系統(tǒng)會自動錄入操作員的操作明細，便于管理者的管理。 [A] 業(yè)務(wù)預(yù)警：用途：此功能提供庫存低于下限、年審到期、保險到期、新車保養(yǎng)等提醒，登陸系統(tǒng)時會跳出此窗口。按回車鍵可設(shè)置提醒天數(shù)。W．維修管理本模塊是專門針對汽車維修行業(yè)設(shè)計的，幫助使用者從車輛進廠進行維修項目的估算、維修材料的報價、領(lǐng)料到分派人手進行維修工作，最后對完工車輛進行結(jié)算。并可根據(jù)客戶車輛的資料，及時與客戶聯(lián)系，提醒客戶進行車輛的年檢、保養(yǎng)和維護。[1] 維修基礎(chǔ)資料（1）維修項目定義 用途：預(yù)先定義維修的有關(guān)的項目，維修此項目所需工時、工時費以及工種。同時，也可定義組合項目（即維修套餐），一個組合項目可以包括多個子維修項目。并可預(yù)先設(shè)定該維修項目所需要的維修材料。以便在【進廠協(xié)議】模塊中的添加維修項目時調(diào)用。（2）維修各種定義用途：預(yù)先定義維修的工種、獲知本公司的信息來源、車輛登記資料、廠牌、業(yè)務(wù)類型、維修類型以及維修建議等資料，這些資料將會在【進廠協(xié)議】和【車間調(diào)度】模塊中被調(diào)用。（3）輔料定義用途：定義維修時使用的輔助材料，包括售價、類型等屬性，在【完工結(jié)算】模塊中調(diào)用。[2] 預(yù)約來車用途：該模塊用于預(yù)約車輛進廠維修，如聯(lián)系日期、保險日期或年審日期即將到期的車輛提前預(yù)約客戶。便于維修人員及時通知客戶前來維修或檢查車輛。[3] 維修接待用途：登記新到車輛的有關(guān)資料、估算需修項目及所需材料、注明損壞位置示意圖及車輛登記情況。查看正在維修車輛的各種情況及車間的相關(guān)意見。對完成維修工作的車輛作預(yù)結(jié)算管理。結(jié)算時可設(shè)置維修費、材料費的優(yōu)惠率以及其他費用，并可按客戶的要求制作一份結(jié)算單（不影響真實庫存及各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計）并打印。在此版面中，可查看該車輛曾在我司的維修歷史，并可對車輛維修示意圖、車輛登記、信息來源和維修類型進行添加、修改或刪除操作。（維修類型和收費類型建議不為空以方便統(tǒng)計數(shù)據(jù)，維修類型和收費類型可在【維修管à維修基礎(chǔ)資料à維修各種定義】里設(shè)置，備注和維修建議會打印在結(jié)算單的末尾。此處可以在【屬性定義à系統(tǒng)定義à系統(tǒng)參數(shù)】中設(shè)置無底盤號、發(fā)動機號、客戶名、地址、電話等無法添加工單）1．維修歷史：查看該車輛曾在我司維修的情況。2．示意圖：注明該維修車輛損壞位置示意圖。3．車輛登記：注明(增加、刪除)車輛登記情況。（登記的選項在【維修管理à維修基礎(chǔ)資料à維修各種定義】的【車輛登記】里設(shè)置）4．信息來源：客戶得知我司的信息來源。（登記的選項在【維修管理à維修基礎(chǔ)資料à維修各種定義】的【信息來源】里設(shè)置）5．維修類型：注明該維修車輛所做維修的類型。（登記的選項在【維修管理à維修基礎(chǔ)資料à維修各種定義】的【信息來源】里設(shè)置）6．其它：登記維修車輛客戶的類型、性別、國籍等基本信息；還可查看該客戶有會員卡信息及對該客戶的回訪歷史。刷新：刷新界面，如果此時在其他工作站有新的維修工單，屏幕會反映出來。E．修改：對所選定的在修車輛的具體資料進行修改。 D．刪除：刪除所選定的在修車輛的資料。（有刪除工單權(quán)限的操作員才能刪除工單）
W．完工：對已完工車輛進行確認。G．公務(wù)車：顯示公務(wù)用車維修清單，并可對其進行打印。V．注釋：客戶若對所屬協(xié)議有任何意見，可在此留言，以便相關(guān)部門跟進�；騻渥⒃摽蛻舻囊恍┗厩闆r以便接車時提醒接待員，在【A．添加】登記新到車輛的詳細資料時會跳出該窗口提醒接待員。維修項目/材料：顯示所選車輛對應(yīng)的相關(guān)維修項目明細，并可對其進行添加、修改或刪除等操作。也可在此修改收費類型和確認單項完工。其中【維修材料】的明細是從【領(lǐng)料管理】模塊中直接提取。（此處紅色的維修項目是提醒該項目沒有派工,可以在【屬性定義à系統(tǒng)定義à系統(tǒng)參數(shù)】中設(shè)置未派工無法對該車進行完工操作）估算項目/材料：顯示所選車輛對應(yīng)的相關(guān)估算維修項目明細，并可對其進行添加、修改或刪除等操作�！竟浪悴牧稀康拿骷毷菑摹九浼䦂髢r】模塊中直接提取。A項目/材料：顯示所選車輛對應(yīng)的相關(guān)維修A項目/材料(即開大單)，并可按客戶的要求添加或刪除維修項目/材料（此操作不影響真實庫存及各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計）。輔料：顯示所選車輛對應(yīng)的相關(guān)輔料明細，并可對其進行添加、修改或刪除。在【維修管理à維修基礎(chǔ)資料à輔料定義】中定義輔料。示意圖/登記：查看該車輛在添加時標記的損壞位置。信息來源：查看該車輛在添加時登記客戶得知我司的信息來源。維修歷史：查看該車輛曾在我司維修的情況。應(yīng)收應(yīng)付：查看該維修車輛的應(yīng)收應(yīng)付明細帳（掛帳）情況。完工：查看已經(jīng)完工但尚未結(jié)算的車輛資料（其資料從【車間調(diào)度】模塊中提�。�。結(jié)算單：打印當前維修結(jié)算單�？煞譃檎４蛴�、開單打印和特殊打印等方式。其中開單打印是指打印已結(jié)算：查看已結(jié)算維修車輛的各項資料。超時交車：查看已過交車時間，但客戶未結(jié)算提車的車輛資料。全部工單：查看所有維修車輛的資料�？蛻纛A(yù)約：查看已預(yù)約客戶的詳細資料（其資料從【預(yù)約來車】模塊中提�。�，便于維修人員及時通知客戶前來維修或檢查車輛。[4] 配件報價用途：用于維修的配件報價管理，估算其車輛維修要用哪些配件，所需費用多少。此模塊只用于報價管理，而不影響庫存量。[5] 領(lǐng)料管理用途：管理倉庫材料，倉庫人員可根據(jù)領(lǐng)料人所需材料進行開單，或歸還材料，保證庫存的正確性。該模塊與【配件報價】的操作方法相似，但本操作將會核減庫存數(shù)量。[6] 車間調(diào)度用途：檢查各班組的工作情況，及時安排每一班組進行維修車輛，同時查看每一輛車的維修情況。并對完工的車輛進行確認。[7] 收銀結(jié)算用途：對完成維修工作的車輛進行收銀結(jié)算。并對已結(jié)算的車輛確認出廠日期后打印車輛放行條。也可把已經(jīng)結(jié)算的車輛還原至未結(jié)算的狀態(tài)。結(jié)算時，保險及索賠金額可修改實收金額。[8] 退料管理用途：對已領(lǐng)料的零件進行退料處理（沖紅單），生成一張領(lǐng)料數(shù)量為負數(shù)的領(lǐng)料單，并可對退貨價進行調(diào)整。[9] 查詢分析（1）維修統(tǒng)計查詢 用途：查看在公司維修的車輛的資料及維修歷史。(2）維修班組查詢 用途：查看各班組的工作情況及計算各班組的提成工資。（3）維修日報表用途：通過結(jié)算日期進行查詢，查看公司當天的營業(yè)情況。統(tǒng)計符合條件的維修費、材料費及其它費用。（4）維修領(lǐng)料查詢用途：用于查詢維修車輛的領(lǐng)料情況。（5）臺次統(tǒng)計用途：臺次統(tǒng)計分“臺次統(tǒng)計”，“臺次查詢”兩個頁面。（6）新增客戶分析用途：按月統(tǒng)計起止日期內(nèi)新增的維修車輛的客戶數(shù)量，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖。（7）流失客戶分析用途：按月統(tǒng)計起止日期內(nèi)流失的維修車輛的客戶數(shù)量，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖。流失客戶是指一段時間沒來維修的客戶，計算的天數(shù)可自行設(shè)定。（8）維修業(yè)績分析用途：按月統(tǒng)計起止日期內(nèi)的車輛維修業(yè)績，包括維修車輛數(shù)，工時費，材料費，其它費用，總費用和毛利，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖。（9）車間業(yè)績分析用途：按月統(tǒng)計起止日期內(nèi)所選車間的業(yè)績，業(yè)績是指工時費，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖。（A）維修收入分析用途：按月統(tǒng)計起止日期內(nèi)的車輛維修收入，可按廠牌、車型、地區(qū)或維修類型來統(tǒng)計材料費、工時費、總費用或車輛數(shù)，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖。（B）維修滿意度分析
用途：按月統(tǒng)計某個月的客戶對車輛維修的滿意度，包括不滿意、滿意、一般，并可與任意月份以前的數(shù)據(jù)作比較，產(chǎn)生對比的曲線走勢圖和柱形比較圖。（C）目標達成率用途：用來設(shè)定整個公司或單個接車人的“臺次、總產(chǎn)值、維修費、材料費”，的一個目標值設(shè)定及統(tǒng)計。（8）客戶勸誘來廠用途：可以保存一些有意向的臨時客戶資料，并可以轉(zhuǎn)入標準的客戶檔案里去。首先可以通過“添加”按鈕來添加新的客戶資料，其中客戶名稱，手機號碼是必填項。狀態(tài)選默認的空白。資料添加以后，可以像正常的客戶檔案里的客戶一樣，進行聯(lián)系。點擊“聯(lián)系”按鈕可以進行添加聯(lián)系記錄。當此客戶來我司維修以后，成為了正式客戶，就可以通過“轉(zhuǎn)到客戶檔案”把此客戶資料轉(zhuǎn)到“客戶檔案”中去，并把此模塊的客戶的狀態(tài)修改“成功”，以做標識作用。同理，如果某客戶“勸誘失敗”，可以點擊“修改”按鈕，把資料里的“狀態(tài)”選擇為“失敗”，即可區(qū)分客戶的當前狀態(tài)。（9）聯(lián)系投訴登記用途：聯(lián)系投訴登記 分“聯(lián)系”和“投訴”兩個模塊，以“投訴”為主。投訴登記：投訴的流程：當添加一條新的投訴記錄時，輸入相關(guān)的投訴內(nèi)容及投訴歸屬等后，要指定一個“跟進人”，以便讓此人跟進此投訴。跟進人打開長遠后會看到有一條待處理投訴，該跟進人A填入處理意見后，可以繼續(xù)指定“跟進人B”，一直跟進下去……最終要返回到“有權(quán)限的部門”來定奪此投訴是否有效并結(jié)算此投訴！這個模塊只是用來添加投訴，跟進投訴在“投訴跟進”模塊里處理。在車牌號里輸入要添加記錄的車牌號（可用輸入框右邊的“…”按鈕進行模糊查詢），查詢出后左邊頁框內(nèi)會顯示此車牌客戶的曾經(jīng)投訴歷史，尚未完成的投訴將以紅色顯示，右邊顯示了此車的詳細資料。點添加可以登記新的投訴記錄，在彈出窗口的投訴類別及投訴歸屬處打勾選擇，然后輸入投訴內(nèi)容，處理意見，勾上是否有效，點“跟進”按鈕選擇跟進人，即添加了一條投訴記錄。注：這里的是否有效只是當前操作員的意見，最終是否有效取決于結(jié)束時的意見。點擊上面的刪除按鈕，可刪除此投訴的(添加，跟進等)相關(guān)所有信息，投訴記錄是不能修改的，所以這里灰掉.聯(lián)系登記：按照上面的步聚輸入車牌回車后，左邊同樣顯示了此客戶的聯(lián)系歷史，右邊顯示了此客戶的詳細信息，點擊添加按鈕，選擇對應(yīng)的聯(lián)系類別，回訪狀態(tài)及輸入聯(lián)系內(nèi)容，點確定即完成了一條聯(lián)系記錄的添加。點擊修改刪除可做同名操作。（A）投訴跟進用途：登錄長遠系統(tǒng)時，在業(yè)務(wù)預(yù)警里有一項“待處理投訴”，點擊明細即可打開投訴跟進模塊。也可在菜單WAA下打開投訴跟進模塊。打開投訴模塊后，左邊顯示了待處理的記錄，并以紅色顯示，右邊顯示了訪客戶的資料。在左邊用鼠標選中紅色記錄，必需是紅色的自己該跟進的記錄否則是無法操作的，點擊上面的“處理”按鈕，或者直接雙擊，會打開跟進窗口，輸入“處理意見”，也可更改投訴類別及投訴歸屬，有效與否，點擊“跟進”可以移交他人處理，也可點擊“結(jié)束”來結(jié)束此投訴(需要具備結(jié)束投訴的權(quán)限才行)，如果不做任何操作，可“關(guān)閉”此窗口。在左邊空白處點右鍵可查看自己曾處理過的所有投訴歷史。注：擁有結(jié)束投訴權(quán)限的操作員請注意，投訴的有效與否及投訴類別、投訴歸屬，將全部以結(jié)束時為準，所以要慎重。(B）投訴統(tǒng)計用途：可以查出所有的投訴歷史，并按照投訴類別，投訴歸屬來統(tǒng)計投訴情況(C）調(diào)查問卷管理
用途：調(diào)查問卷，主要用來登記客戶對公司的一些滿意度的調(diào)查，分析，統(tǒng)計，生成報告文件以便對公司各部門的服務(wù)效率進行分析匯總。主要功能有，對問卷添加、修改、刪除、統(tǒng)計、設(shè)置、生成報告。（D）聯(lián)系統(tǒng)計及定義用途：對客戶進行追蹤、聯(lián)系等時候，我們往往會去記錄一下追蹤、聯(lián)系狀態(tài)，同時也可以對記錄下來的追蹤、聯(lián)系狀態(tài)可進行分類匯總[A] 客戶服務(wù)1.客戶檔案用途：用于管理車輛客戶的相關(guān)資料，包括其車主的姓名、地址、聯(lián)系電話***
229 廢油接油抽油機 　廢油抽取、稀油加注設(shè)備 -> 廢油抽取機、接油機。
3臺
230 分離千斤頂 　多功能分離千斤頂帶輪。 1臺
231 零件清洗機 技術(shù)參數(shù)：油箱長：60cm, 油箱寬：45.5cm, 油箱深：42cm工作面高度：90cm工作氣壓:40-90psi建議用油量：25-30L清洗劑：柴油、煤油，重量：45KG。 1臺
232 機修工位維修工具 詳見“附表一：工具組套清單”。 1套
233 電工工位維修工具  1套
234 庫房工具  1套
235 二氧化碳保護焊機 適用于薄板到中厚板的全位置快速焊接和點焊作業(yè)，可焊低鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強鋼、不銹鋼、鋼、鐵、銅、鋁、鎳等。 輸入電壓相數(shù)V：AC220/AC380；頻率Hz：50/60 ；額定最大輸入電流A：17.60；輸出電流電壓V:35A/17V-280A/28V  空載電壓V:20-38；焊接電流A:35-280 ；外形尺寸MM:830×400×755；型式:一體式；電壓調(diào)節(jié)級數(shù):6檔。 1臺
236 噴氣式金屬切割機 機身小巧輕便,操作準確,最大切割厚度:6MM,電壓:單相
230V,電流:20%20A,60%時15A,供氣壓力:2.5-4巴,耗氣量:
80升/分鐘,配2個發(fā)射電極,2個風咀。 1臺
237 電動除漆除銹機 ?動力：230V 50HZ 750W?轉(zhuǎn)速：10000轉(zhuǎn)/分鐘?軸心公螺：M10×1.5?適用于鈑金舊漆、鐵銹刷除，不傷鈑金表面?膠盒套裝：配1個4",φ16黑金鋼。 1臺
238 氣動鉆 ?可鉆鐵板厚度：13mm?最大轉(zhuǎn)速：800轉(zhuǎn)/分鐘  耗氣量：185升/分鐘?工作壓力：6巴  進氣口徑：1/4"?凈重：1.8Kg機身總長：230mm?與電鉆的鉆頭通用。 1臺
239 氣動鈑金切割鋸 
?鋸程：10毫米   可鋸厚度：1.6毫米以內(nèi)
?使用壓力：5巴以上
?膠盒套裝：配10支鋸片、油霧器等附件 1把
240 氣動焊點削鉆機 
?專業(yè)鉆除汽車鈑金焊點，有防滑底托裝置
?轉(zhuǎn)速：1800轉(zhuǎn)/分鐘      耗氣量：283升/分鐘
?套裝含：4支鉆咀、1個油霧器、1個開緊匙、1個接頭。 1臺
241 專業(yè)級氣鏟套裝 快速鏟掉焊渣,鐵銹等,馳可做切,鏟,撬等功能。 1套
242 除漆除銹手刷 適合手動小面積、角位除漆、除銹。 2把
243 防灰塵眼鏡/打磨專用 ?適用于進行打磨、拋光工序時眼睛的防護?質(zhì)軟，能增加佩戴人員長時間工作時的舒適感?除設(shè)有通氣孔之外，全部密封，同時也適合北方地區(qū)，風沙天氣時佩戴。
?注意：不能用稀料清潔。 10付
244 活性碳口罩 ?采用無毒、無味、無過敏、無刺激的原材料，高過濾低阻力；適用于化工農(nóng)藥、溶劑清洗、噴漆印刷、油墨染整、汽車輪船修造、電子、食品、制造業(yè)、加工業(yè)、消毒等環(huán)境惡劣的作業(yè)場所；可調(diào)節(jié)的鼻梁條及內(nèi)置鼻梁泡沫墊，適合于各種臉型，密封舒適。?20個/盒 ，20盒/箱。 2付
245 鈑金修復(fù)機 ?數(shù)碼型,介子焊植，有縮火功能;?過熱保護裝置，最大限度保護機器;?槍符合人體工程學設(shè)計，手感舒適，操作方便;?焊頭采用多功能設(shè)計，一個焊頭兩種用途，拆換方便，接觸可靠。 1臺
246 磨光機 ?是削磨焊接口和切割毛刺等平面磨光的理想工具?配黑金鋼研磨輪φ22?最大轉(zhuǎn)速：16000轉(zhuǎn)/分鐘，尾部排氣?工作壓力：6巴 ，進氣口徑：1/4"?耗氣量：350升/分鐘?凈重：1.2Kg     長×寬：140×160mm。 1臺
247 氣動砂帶機 工業(yè)級，砂帶面積為窄長條形，砂帶尺寸：10X330MM
機身總長：290MM，轉(zhuǎn)速：16000轉(zhuǎn)/分鐘，
進氣口徑：1/4"，耗氣量：360升/分鐘,
工作壓力:6.3bar，配２根砂帶。 1臺
248 氣動粘膠清除機 粘膠清除機
?適用于清除車板上留下的雙面膠、粘膠等雜質(zhì)，不傷漆面
?工作壓力：6.5巴以上            耗氣量：300升/分鐘
?轉(zhuǎn)速：2500轉(zhuǎn)/分鐘           軸心母螺：5/16" 1臺
249 磨光機 ?是削磨焊接口和切割毛刺等平面磨光的理想工具?配黑金鋼研磨輪φ22?最大轉(zhuǎn)速：16000轉(zhuǎn)/分鐘     尾部排氣?工作壓力：6巴       進氣口徑：1/4"?耗氣量：350升/分鐘 1臺
250 氣動小型漆、除銹機 ?用于小面積角位除漆、除銹
?工作壓力：5巴以上     轉(zhuǎn)速：10000轉(zhuǎn)/分鐘
?軸心母螺：6毫米，進氣口徑：1/4"
?紙盒套裝，配40132010微型尖刷或黑金鋼圓軸輪 1臺
251 自吸塵式磨灰機 ?轉(zhuǎn)速：7000轉(zhuǎn)/分鐘 擺動幅度：5mm?耗氣量：260升/分鐘 工作壓力：4.5巴以上?進氣口徑：1/4"?軸心公螺：5/16"?配5"-5孔尼龍搭扣盤?成本低、工率高、適合小型修理車間使用。 1臺
252 法國吹塵槍 鋼材質(zhì)加長吹塵咀/機修車間專用?咀長110mm  咀管3×6mm
?法國抗摔、耐壓吹塵槍?防劃傷處理、手握舒適、精確好用 2把
253 撬板 材質(zhì):鉻釩鋼，規(guī)格:長380mm,長380mm,長600mm,長450mm,長300mm,長750mm,長900mm 1根
254  砂帶 規(guī)格：10×330毫米  配臺灣砂帶機（50056000）和日本砂帶機（55056000）(編號:5246008) 規(guī)格：20×520毫米  配臺灣砂帶機（50056020）(編號:5246009) 砂號：80# 10塊
255  杯輪 砂粒與纖維網(wǎng)膠粘而成,研磨能力強,耐磨,
不損傷物體表面,是除漆、除銹、除垢的理想耗材 20個
256  砂紙碟 可供選擇砂號：24#、36#、40#、50#、60#、80#、100#、120#（本清單配40#） 50個
257  手動鈑金工具盒 ?對車身表面凹凸進行整平的手動工具
?有不同的錘具可供選用，符合各種不同的施工平面。 1盒
258  手動鈑金整形套裝 ?對車身表面凹凸進行整平的手動工具。 1套
259  凹陷整形套裝 ?廣泛用于汽車及卡車整形，尤其是較大部件的整形
?套裝包含：90°不銹鋼拉板、45°不銹鋼拉板、攻螺絲、轉(zhuǎn)換頭 （內(nèi)牙轉(zhuǎn)外牙）、轉(zhuǎn)換頭(內(nèi)牙轉(zhuǎn)內(nèi)牙)、螺絲轉(zhuǎn)頭、長軸+拉動錘、90°J形鉤、45°J型鉤各 1 個。 1套
260  鈑金用打板 鈑金用打板/21LV/255×125毫米
鈑金用打板/21TV/255×137毫米
鈑金用打板/2125/110×92毫米
鈑金用打板/21V5/110×48毫米
鈑金用打板/21VJ/110×48毫米 1付
261  鈑金快修套裝 　 1套
262  九爪拉鉤 配合可調(diào)式快速整形架進行線型損傷拉拔 1個
263  五爪拉鉤 配合可調(diào)式快速整形架進行線型損傷拉拔 1個
264  塊型拉鉤 配合可調(diào)式快速整形架進行塊型損傷拉拔 1個
265  蛇形線 50支/套,長度:280MM,線型拉拔 1個
266  焊拉片 50片/包,線型與塊狀拉拔 1塊
267  活性碳口罩 ?采用無毒、無味、無過敏、無刺激的原材料，高過濾低阻力；適用于化工農(nóng)藥、溶劑清洗、噴漆印刷、油墨染整、汽車輪船修造、電子、食品、制造業(yè)、加工業(yè)、消毒等環(huán)境惡劣的作業(yè)場所；可調(diào)節(jié)的鼻梁條及內(nèi)置鼻梁泡沫墊，適合于各種臉型，密封舒適。
?20個/盒    20盒/箱。 4付
268  氣動焊點削鉆機 ?專業(yè)鉆除汽車鈑金焊點，有防滑底托裝置
?轉(zhuǎn)速：1800轉(zhuǎn)/分鐘        耗氣量：283升/分鐘
?套裝含：4支鉆咀、1個油霧器、1個開緊匙、1個接頭。 1臺
269  20孔工件 （120*75*1mm）鋼片 100片
270  無孔工件 （120*75*1mm）鋼片 100片
271  焊接面罩 面焊材料:防火PP    凈重：480g
視窗尺寸：90*40mm
自動關(guān)機時間:15-20分鐘（在不進行燒焊的情況下）
靈敏度和恢復(fù)時間可調(diào)節(jié)
響應(yīng)速度：1/20000-1/30000秒（明態(tài)到暗態(tài)）                              
恢復(fù)時間：0.1-1秒(暗態(tài)到明態(tài))   
采用不同焊接方式的遮光號選用標準
遮光號 亮態(tài)時：DIN4 暗態(tài)時：DIN9-13（可調(diào)遮光號，適應(yīng)不用環(huán)境條件中作業(yè)）        
工作溫度:-5℃—+55℃ 
供電方式：太陽能電池和內(nèi)置式鋰電池 2付
272  防護眼鏡 適合于汽修焊接使用,產(chǎn)品通過CE EN175 認證 2付
273  活性碳口罩 ?采用無毒、無味、無過敏、無刺激的原材料，高過濾
  低阻力；適用于化工農(nóng)藥、溶劑清洗、噴漆印刷、油
  墨染整、汽車輪船修造、電子、食品、制造業(yè)、加工
  業(yè)、消毒等環(huán)境惡劣的作業(yè)場所；可調(diào)節(jié)的鼻梁條及
  內(nèi)置鼻梁泡沫墊，適合于各種臉型，密封舒適。?20個/盒  20盒/箱 2付
274  焊接臺架 點焊、碰焊使用，可多角度旋轉(zhuǎn)變換，方便鈑金焊接操作；
可拆卸，移動方便；
適用于小塊鋼片的焊接（電阻點焊與惰性氣體保護焊）以及鈑噴教學
焊接實操工作臺；
材質(zhì)：45#鋼 1臺
275  內(nèi)飾拆卸套裝 專用于拆卸飾汽車內(nèi)飾各種設(shè)備和飾件
件數(shù)：5件/套 1套
276  標準型清潔無紡布 用于擦試溶劑、油類及除塵，低毛塵， 吸附性好，韌性好，可洗水，用于擦手
?用途：適用于汽保業(yè)及工業(yè)
?尺寸：270mm  x 400mm   ,60 克/M2
?200片/卷 2卷
277  吹塵槍 復(fù)合材料吹塵咀（防劃傷）/噴漆車間專用，避免劃傷漆面
?咀長59mm  咀管2×12mm
法國抗摔、耐壓吹塵槍 2把
278  鋼片刮灰刀 適合平面刮補原子灰 10把
279  刮灰刀套裝 套裝：多功能刮灰刀2把，大面積刮灰刀1把，線條刮灰刀1把，保險桿刮灰刀1把
玻纖材料，適合各種平面、弧度、彎位、涂刮原子灰、填眼灰，便于操作。是汽車漆工師傅刮涂原子灰常用的好幫手。 10套
280  原子灰拌灰板 原子灰拌灰板/每包兩塊 10包
281  上下壺噴槍架 ?可放置兩把上壺噴槍或上下壺噴槍各一把 4把
282  面漆槍
 人性化手柄設(shè)計，耐疲勞
結(jié)構(gòu)精密、噴涂穩(wěn)定、省漆效果突出,專用于面漆噴涂及修補
?不銹鋼噴咀   口徑：φ1.3，1.4?容量：0.68升/尼龍上壺         工作壓力：2.0～2.5巴 ?低耗氣量：290～340升/分鐘      進氣口徑：外牙1/4"?配件：調(diào)壓表、維修包、過濾網(wǎng)3個、板手、清潔刷、潤滑油?易于使用及維護?漆料有效利用率可達70% 2把
283  底漆槍
 槍身小巧輕便，使用更輕松、方便。
霧化效果更佳,可調(diào)大小噴幅。適用于面漆噴涂及修補同時提供大口徑噴咀進行底漆噴涂作業(yè)。?不銹鋼噴咀、頂針?噴咀口徑：φ1.9  底 漆?容量：0.68升/尼龍上壺，進氣口徑：外牙1/4"
?工作壓力：2.5~3.0巴，耗氣量：180～220升/分鐘?配件：調(diào)壓表、維修包、過濾網(wǎng)3個、板手、清潔刷、潤滑油?易于使用及維護。 2把
284  超聲波紅外線烤燈 全自動裝置，液晶顯示  具有溫度設(shè)定功能；具有距離測量功能、溫度自動測量功能；具有脈沖超聲波烤漆功能； 采用了高精度液晶顯示及VPOWER專用鹵數(shù)短波紅外線雙層防爆加熱管,熱能均勻、烘烤效果快、光度柔和、能防水霧而引起熱管破裂造成漆面損壞�？稍O(shè)定烤漆機與車身的距離、烤漆時間及自動檢測溫度。帶剎車腳輪，可固定機器的穩(wěn)定，輪子帶有軸承能輕松移動．可承載300公斤壓力，加厚輪子腳更耐用。液壓升降器，可300度轉(zhuǎn)動，獨立開關(guān)；適用電源200-240V  50/60HZ 3X1100W；烘烤面積：1200X1000mm
溫度：40℃-75℃  設(shè)定時間:0min-99min可調(diào)。 1臺
285  標準光源對色燈箱 ?由人造螢光D65、TL84、CWF、F/A、UV等光源組合而成，以保證在缺少日光情況下鑒別調(diào)漆顏色?各種光管使用期為2000小時，宜置放于無光之處對色?遵從目測顏色的國際標準?電子數(shù)字式，分開記錄每種光源使用時間?輕觸式按扭切換光源?內(nèi)框標準灰度環(huán)境?具備測試同色異譜效應(yīng)的功能?燈箱尺寸：710mm×405mm×570mm。 1臺
286  油漆色樣烘烤箱 ?把需測色之油漆噴在調(diào)漆對色卡上，再放入烘烤箱烘烤10-15分鐘，漆干后可測得最佳顏色
?不銹鋼體、隔溫層、電路雙絕緣
?裝有自動定時器，以免破壞油漆原色
?電源220V，2支300W電阻式加熱管
?長×寬×高（毫米）：450×350×475 1臺
287  臉部應(yīng)急沖洗盆 ?腳踏開關(guān)
?水向上噴出清洗眼睛及面部，無需動手
?配腳踏出水、手動出水雙開關(guān)
?有儲物柜?進水口接口：φ1"，下水道連接口：φ1.25"
 1個
288  腹膜噴漆防護服 ?新型透氣膜無紡布，正反面布料相同，此材料質(zhì)軟，
   透氣性好，防漆效果較佳
 50套
289  標準雙濾芯面罩 ?過濾油漆、有機化學品、灰塵等
?雙活性炭濾芯，適合大強度作業(yè)
?配2個濾芯 10個
290  防漆霧眼鏡 ?防漆霧
?鏡架可伸縮。 50付
291  抗稀料清潔手套 抗稀料清潔手套
?專用于稀料里作清洗工作之用，是抗稀料、抗腐蝕的
  理想手套 20套
292  電子稱 最大稱量：7100g ；顯示精度：0.1g ；顯示器可調(diào)角度：方便讀取數(shù)據(jù)；不銹鋼稱盤：秤體耐腐蝕；安裝方便：僅需安裝一個螺絲；包裝尺寸380mm*250mm*280mm。 1臺
293  拋光美容車 ?集全套拋光美容產(chǎn)品與拋光工具于一體，取置移動方便、提高拋光效率；?有粗、中、細拋光球分隔，可避免粗細臘交叉污染，保證拋光效果；?不同儲格可分別放置：拋光蠟、拋光球、拋光機以及轉(zhuǎn)換頭等不同功能工具和消耗品； 1輛
294  微型拋光機 ?空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：3600轉(zhuǎn)/分鐘
?進氣口徑：1/4" 
?耗氣量: 132升/分鐘
?重量：1公斤
?配3"尼龍搭扣盤、1個手柄、3"拋光海棉球。  1臺
295  可調(diào)速電動拋光機 ?勁大、抗阻力強，噪音低，無極變速
?用于噴漆后打蠟、拋光處理等汽車美容工作
?轉(zhuǎn)速：1000-3000轉(zhuǎn)/分鐘
?功率：230V  50HZ  1000W
?軸心公螺：5/8" 1臺
296  工業(yè)級直角拋光機 ?空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：3800轉(zhuǎn)/分鐘
?總長度：406mm 
?重量：2.4KG  
?配6"碟盤 1臺
297  羊毛拋光球 羊毛球/8"/雙面（白色）/ 適于拋粗蠟
羊毛球/8"/雙面（黃色）/ 適于拋細蠟  5個
298  海綿拋光球 海綿球/5"/尼龍搭扣/單面（藍色）/適于拋粗蠟

海綿球/5"/尼龍搭扣/單面（綠色）/適于拋細蠟

海綿球/5"/尼龍搭扣/單面（黑色）/適于拋鏡面蠟 5個
 
附表一：工具組套清單
一:機修工具組套
序號 商品名稱 品牌 型號 數(shù)量
1 120件世達套裝工具 世達 9014A 1
2 螺絲刀組 世達 9306 1
3 4件卡簧鉗 世達 9911 1
4 尖嘴鉗8'' 世達 70112 1
5 斜嘴鉗6" 世達 70202 1
6 鋼絲鉗7" 世達 70313 1
7 鯉魚鉗8" 世達 70512 1
8 8件套兩用快板 世達 8008 1
9 活動扳手10'' 世達 47204 1
10 9件套內(nèi)六角扳手 世達 9101 1
11 9件裝加長中孔星型扳手 世達 9702 1
12 63-102機濾扳手 世達 97422  1
13 三角機率扳手 華豐 大中小 3
14 T型套筒8mm 世達 47701 1
15 T型套筒10mm 世達 47703 1
16 T型套筒12mm 世達 47705 1
17 T型套筒13mm 世達 47706 1
18 T型套筒14mm 世達 47707 1
19 穿心螺絲批 世達 61607 1
20 穿心螺絲批 世達 61707 1
21 汽車測電筆 世達 62503 1
22 樣沖 世達 9161 1
23 斷頭螺絲取出器 世達 9704 1
24 木柄圓頭錘24oz25（1.5磅） 世達 92313 1
25 卷尺5m*19mm 世達 91334 1
26 可固定式卡子鉗 臺灣 ATM0048 1
27 梅花兩用扳手 東良 8-27mm 20
28 吸棒 東良 豪華型 1
29 鞋釘鉗 得力 7" 1
30 指針扭力扳手 勞動 0-300 1
31 萬用表 多一 DY2201 1
32 手電筒 東良 　 1
33 銼刀（平園） 東良 10'' 2
二:電工工具組套
序號 商品名稱 品牌 型號 數(shù)量
1 58件世達套裝工具 世達 9004 1
2 活動扳手10'' 世達 47204 1
3 9件套內(nèi)六角扳手 上海世達 9101 1
4 9件裝加長中孔星型扳手 世達 9702 1
5 吸棒 國產(chǎn) 豪華型 1
6 指針扭力扳手 上海 0-300 1
7 汽車測電筆 世達 62503 1
8 正時燈 煙臺 7504 1
9 電瓶放電叉 上海 美國合資 1
10 整形銼 世達 3850 1
11 電工刀 世達 3109 1
12 幫電線 上海 4M 1
13 剝線鉗 世達 75142 1
14 絡(luò)鐵 世達 3220 1
15 鐵皮剪 世達 3131 1
16 手電筒 世達 90732A 1
17 整形銼 世達 3850 1
18 微型螺絲批 世達 9314 1
19 數(shù)顯測電筆 世達 62601 1
20 防靜電斜口鉗 世達 75101 1
21 防靜電尖嘴鉗 世達 75111 1
22 萬用表 多一 DY2201 1
23 冰點測試儀 國產(chǎn)  1
24 焊錫膏 東良 　 1
18 防震橡皮錘45MM 世達 92902 1
19 6件汽車鈑金工具 世達 9152 1
20 大活動扳手15“ 東良 15〞 1
21 剪刀 國產(chǎn) 　 1
22 大力錘 國產(chǎn) 　 1
23 塑料焊槍 國產(chǎn) 　 1
24 鐵皮剪 國產(chǎn) 　 1
三:庫房專用工具組套
1 150件套世達工具 上海世達 9510 1
2 扭力扳手40-200 上海世達 96312 1
3 兩爪拉碼 得力 　 1
4 三爪拉嗎 得力 　 1
5 千分尺0-100 成量 0-100 1
6 百分表 成量 0.01 1
7 游標卡尺 成量 0-150 1
8 內(nèi)徑千分尺 成量 50-160 1
9 12汽修內(nèi)六角扳手 上海世達 9055 1
10 缸蓋螺絲工具10/12 世達 T52-10-12 3
11 塞尺 世達 9402 1
12 方向盤取出器 派克 　 1
13 氣門拆裝鉗 派克 　 1
14 活塞環(huán)壓縮器 上海世達 97502 1
15 軸承拉拔器 上海世達 90658 1
16 剎車調(diào)整器 國產(chǎn) 全套 1
17 冷卻油管拆卸器 上海世達 9411 1
18 油管扳手 強生 6件 1
19 保安支架 杭州 3T 2
20 臥頂 杭州 3T 2
21 微型螺絲刀 世達 9314 1
22 木柄刮刀 世達 95201 1
23 手槍鉆 江蘇 東成 1
24 手動砂輪機 江蘇 東成 1
25 拖線板15m 浙江 公牛 3
26 拖線板380V 浙江 30M 1
27 氣管 浙江 8mm 30
28 快接 浙江 　 20
29 鉆頭 浙江 　 10
30 吹灰槍 浙江 　 3
31 電器插座插頭 浙江 　 20
32 臺虎鉗 上海 200mm 1
33 車輛葉子板護墊 上海 　 3
34 發(fā)動機吊架 上海 　 1
35 轎車專用工具 上海華豐 SPJA 1
36 42件套旋具 世達 　9327 1
37 專業(yè)硬質(zhì)灰刀 東良 　 5
38 鋼片灰刀 東良 　 5
39 雙面軟模塊 東良 　 5
40 調(diào)灰板 東良 　 5
41 油漆面罩 東良 　 2