招標編號: | cyqqzx1001 |
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加入日期: | 2010.06.12 |
截止日期: | 2010.06.23 |
招標業(yè)主: | 成都市域鐵路有限責任公司 |
地 區(qū): | 成都市 |
內(nèi) 容: | 新建朝陽湖車站聯(lián)絡線約7公里。主要技術標準為青龍場至朝陽湖段I級,單線,限制坡度6‰,最小曲線半徑1600米,電化,牽引質量4000噸,到發(fā)線有效長度850米,自動閉塞。朝陽湖至雅安段為I級,雙線,限制坡度6‰,最小曲線半徑2800米,電化,牽引質量4000噸,到發(fā)線有效長度850米,自動閉塞。項目投資預估算總額為62.5億元。計劃工期3.5年。 |
關鍵詞: | 勘察 鐵路 監(jiān)理 路 |
招標編號:cyqqzx1001
1、招標條件
本招標項目 新建成都至雅安鐵路 已由 鐵道部、四川省人民政府 以 《關于新建成都至雅安鐵路項目建議書的批復》(鐵計函〔2010〕528號)批準建設,項目業(yè)主為成都市域鐵路有限責任公司(該公司為鐵道部同成都市共同組建的合資股份公司),建設資金來自 鐵道部、四川省合資,項目資本金占總投資的50%,其中鐵道部出資70%,使用鐵路建設專項資金,四川省出資30%,由省自籌。其余資金使用中國工商銀行、中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行貸款,招標人為成都市域鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
新建成都至雅安鐵路(以下簡稱本項目)位于四川省成都市、眉山市、雅安市境內(nèi),線路自成都樞紐青龍場站引出,經(jīng)謝家場、蒲江至成蒲鐵路朝陽湖站,新建單線長約50公里,橋隧比重約37%;線路自朝陽湖站向西經(jīng)車嶺、名山后至雅安,新建雙線長約42.5公里,橋隧比重約47%。新建朝陽湖車站聯(lián)絡線約7公里。主要技術標準為青龍場至朝陽湖段I級,單線,限制坡度6‰,最小曲線半徑1600米,電化,牽引質量4000噸,到發(fā)線有效長度850米,自動閉塞。朝陽湖至雅安段為I級,雙線,限制坡度6‰,最小曲線半徑2800米,電化,牽引質量4000噸,到發(fā)線有效長度850米,自動閉塞。項目投資預估算總額為62.5億元。計劃工期3.5年。
招標范圍為:鐵路工程地質勘察監(jiān)理。
本次招標為一個標段:鐵路工程地質勘察監(jiān)理標段
3、投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的條件:在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人;具有工程勘察綜合甲級或巖土工程勘察甲級資質;投標人一定要有能力在中標后,在規(guī)定時間內(nèi)編制完成相關技術資料;近三年內(nèi)具有類似工程的業(yè)績和經(jīng)驗,具有良好的企業(yè)社會信譽。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。接收聯(lián)合體投標的,聯(lián)合體組建方式為 / ,并滿足下列要求: / 。
4、招標文件的獲取
4.1 請投標人于2010年6月17日至2010年6月23日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時至12時,下午15時至17時(北京時間,下同),在四川省成都市金牛區(qū)五丁路1號5樓12號持單位介紹信購買招標文件。
4.2 招標文件每套售價2000元人民幣,售后不退。設計資料押金 / 元,在退還設計資料時退還(不計利息)。
5、投標文件的遞交
5.1 遞交投標文件的時間為2010年7月7日08時30分至2010年7月7日09時30分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2010年7月7日09時30分,地點為:成都市金牛區(qū)五丁路1號5樓12號房間。
5.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6聯(lián)系方式
招標人:成都市域鐵路有限責任公司
地址:***
郵編: 610081
聯(lián)系人***
電話:***
傳真:***
電子郵件***
開戶銀行:建行鐵道支行(成都鐵路資金結算所)
賬號: 11000002227